• China 10 ตันโรลเลอร์ทางลูกดรัมเดี่ยว Xs103 พร้อมไฮดรอลิก ระบบ
  • China 10 ตันโรลเลอร์ทางลูกดรัมเดี่ยว Xs103 พร้อมไฮดรอลิก ระบบ
  • China 10 ตันโรลเลอร์ทางลูกดรัมเดี่ยว Xs103 พร้อมไฮดรอลิก ระบบ
  • China 10 ตันโรลเลอร์ทางลูกดรัมเดี่ยว Xs103 พร้อมไฮดรอลิก ระบบ
  • China 10 ตันโรลเลอร์ทางลูกดรัมเดี่ยว Xs103 พร้อมไฮดรอลิก ระบบ
  • China 10 ตันโรลเลอร์ทางลูกดรัมเดี่ยว Xs103 พร้อมไฮดรอลิก ระบบ

China 10 ตันโรลเลอร์ทางลูกดรัมเดี่ยว Xs103 พร้อมไฮดรอลิก ระบบ

บริการหลังการขาย: จัดเตรียม
ประกันสินค้า: จัดเตรียม
พิมพ์: ขับเคลื่อนล้อบนถนน
วิธีการทำงาน: การสั่นสะเทือน
เพลา: ดรัมคู่สองแกน
ประเภทของล้อบด: การบดเบา

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2010

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

บริษัทการค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • รูปภาพแบบละเอียด
  • พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
XS103
ความลึกการบดอัด
35 ซม
ประเภทเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ดีเซล
ความเร็วในการเคลื่อนที่
35 ซม ./ วินาที
แรงหมุนเหวี่ยง
40KN
การรับรอง
EPA, ต่อเนื่อง, CE, RoHS, ISO 9001 : 2000, ISO 9001 : 2008
เงื่อนไข
ใหม่
อัตราความเร็ว
0 3 กม ./ ชม
ความถี่ของการสั่นสะเทือน
30 ชั่วโมง
แรงเร่ง
220 ชั่วโมง
ความเร็ว
4.8 กม ./ ชม
รัศมีการเลี้ยวด้านนอกต่ำสุด
6800 มม
ความสามารถในการปีนตามทฤษฎี
40 %
ฐานล้อ
3010 มม
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
417 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อสั่น
1523 มม
เครื่องยนต์
sc4h135g2
แพคเพจการขนส่ง
Nude
ข้อมูลจำเพาะ
6150*2300*3200mm
เครื่องหมายการค้า
acntruck
ที่มา
Jiangsu, China
รหัสพิกัดศุลกากร
8429401900
กำลังการผลิต
100 Units/Year

คำอธิบายสินค้า

จีน 10 ตันการก่อสร้างถนนการค้าเครื่องจักร X103 การสั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยว โรลเลอร์ถนนของรถบดที่มีระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

โรลเลอร์สั่นสะเทือนแบบขับเคลื่อนเดียวด้วยไฮดรอลิกเมื่อ X103H ให้ความสะดวกสบายในการใช้งานมากกว่าและให้ประสิทธิภาพและการบดอัดที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับการทำงานบดอัดเช่นคอนกรีตดินที่เสถียรกรวดดินทรายและดินเหนียว เป็นอุปกรณ์บดอัดที่เหมาะสำหรับการก่อสร้างทางหลวงสนามบินพอร์ตและเขื่อนกั้นระดับสูง
 
 
รถบดถนนขับเคลื่อนไฮดรอลิคแบบ SLX103H 10 ตันที่มีคุณภาพสูง รถบดถนน X103H เป็นอุปกรณ์การบดอัดที่สำคัญชนิดหนึ่งในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่เช่นทางด่วนทางรถไฟเหมืองแร่ท่าเรือฯลฯ
 
รถบดถนนขับเคลื่อนไฮดรอลิคขนาด 10 ตัน XSL103H มีโหลดไฟฟ้าสถิตและแรงที่น่าตื่นเต้นมากเหมาะสำหรับการทำงานบดอัดของกรวดทรายดินมอร์แกนดินระเบิดหินและดินโคลนฯลฯ
 
รถบดถนน X103H ยังเหมาะกับการบดอัดคอนกรีตและทำให้ดินมีความเสถียรในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆ ลักษณะการทำงานของล้อขับเคลื่อนไฮดรอลิก X103H
 
* ชุดขับไฮดรอลิกดรัมด้านหลังใช้ระบบขับไฮดรอลิกแบบปิดที่ประกอบด้วยปั๊มลูกสูบความจุแปรผันและมอเตอร์ลูกสูบเพื่อให้มั่นใจว่ามีประสิทธิภาพการขับขี่และความสามารถไต่ทางลาดชันที่ดีขึ้น
 
* เครื่องยนต์ดีเซลมีกำลังสำรองขนาดใหญ่และมี ฟังก์ชันการประหยัดพลังงาน
และการลดเสียงรบกวน
 
* หนึ่งเกียร์ปรับความเร็วได้หลายระดับเพื่อให้ได้ความเร็วการทำงานที่เหมาะสมภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
 
* โครงสร้างดรัมสั่นสะเทือนและพารามิเตอร์การสั่นสะเทือนที่เหมาะสมเพื่อรับประกันพื้นผิวการบดอัดที่ราบรื่นและประสิทธิภาพการบดอัดที่สูงขึ้น
 
(1) 1 ติดตั้งเครื่องยนต์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ระบายความร้อนด้วยน้ำเทอร์โบชาร์จเจอร์สำรองกำลังขนาดใหญ่การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและเสียงรบกวนต่ำ การปล่อยไอเสียเป็นไปตามมาตรฐานระดับประเทศ II
 
(1) 2 ระบบไฮดรอลิคแบบปิดที่ประกอบด้วยปั๊มแปรผันนำเข้า และคงที่
มอเตอร์ช่วยให้มั่นใจว่ารถบดถนนมีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีและสามารถปีนได้สูง การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุดสองความเร็วช่วยให้สามารถทำงานได้ที่ความเร็วที่เหมาะสมที่สุดภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

(1) 3 ใช้เพลาขับขนาดกลางที่นำเข้าโดยมีดิฟเฟอเรนเชียลป้องกันการลื่นซึ่งสามารถกระจายแรงบิดได้โดยอัตโนมัติตามสภาพถนนช่วยให้มั่นใจว่าโรลเลอร์สามารถใช้แรงฉุดลากสูงสุดตามที่ต้องการภายใต้การทำงานต่างๆได้
เงื่อนไข

(1) ระบบไฮดรอลิคแบบปิดประกอบด้วยปั๊มแบบแปรผันและมอเตอร์แบบคงที่ความถี่คู่ช่วงการสั่นสะเทือน 4 เท่าการตั้งค่าทางวิทยาศาสตร์และความหนาของโหลดสแตติกและแรงกระตุ้นด้วยไฟฟ้าที่เหมาะสมเพื่อให้การบดอัดวัสดุประเภทต่างๆมีประสิทธิภาพและการลามิเนตที่แตกต่างกัน

(2) 5 ระบบเบรคประกอบด้วยเบรคเปียกแบบหลายดิสก์บนเพลาขับตัวลดล้อแบบสั่นและเบรคไฮดรอสแตติกของระบบไฮดรอลิคแบบปิด มีสามฟังก์ชัน : การขับขี่การจอดรถและเหตุฉุกเฉินเพื่อให้มั่นใจว่าการขับขี่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

(1) 6 ล้อระบบสั่นสะเทือนใช้โครงสร้างห้องระบบสั่นสะเทือนของกระบอกสูบด้านในซึ่งมีโครงสร้างที่เรียบง่ายแข็งแรงสูงและความแข็งแกร่งที่ดี มีฟังก์ชันการสั่นสะเทือนแบบคู่ความถี่แรงดันสแตติกสูงและแรงที่น่าตื่นเต้นและการทำงานสูง
ประสิทธิภาพ แบริ่งการสั่นสะเทือนใช้แบริ่งการสั่นสะเทือนพิเศษ อายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง

(1) อุปกรณ์เสียงและแสงเตือนบนอุปกรณ์ 7 แผงควบคุมสามารถให้ข้อมูลการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมได้ตลอดเวลา เพื่อหลีกเลี่ยง
การทำงาน " ป่วย " ของอุปกรณ์และป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์

(1) 8 ตามหลักการยศาสตร์กล่องเครื่องมือจะรวมพวงมาลัยเครื่องมือต่างๆสตาร์ทเตอร์
สวิตช์และองค์ประกอบอื่นๆซึ่งสวยงามใช้งานได้ดีและช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน กล่องควบคุมอยู่ทางด้านขวา
ด้านข้างของที่นั่งช่วยให้ใช้งานได้ง่ายและประหยัดแรงงาน ที่นั่งแบบแขวนพร้อมเข็มขัดนิรภัย , ปลอดภัยและสะดวกสบาย
(1) 9 ห้องควบคุมแบบกันการพลิกคว่ำมีประสิทธิภาพการซีลที่ดีติดตั้งเครื่องปรับอากาศวิทยุและที่นั่งแบบกันสะเทือน มี
พื้นที่ภายในขนาดใหญ่และจัดให้บริการด้วยพื้นที่กระจกขนาดใหญ่พร้อมด้วยพื้นที่มุมมองที่หลากหลายจัดให้บริการผู้ขับขี่ด้วยตู้นิรภัย
และสภาพแวดล้อมในการทำงานที่สะดวกสบาย
(3) 10 ฝาครอบเครื่องยนต์พลิกไปด้านหน้าในมุมกว้างช่วยให้มองเห็นชิ้นส่วนบำรุงรักษาได้อย่างชัดเจน
(1) 1 ติดตั้งเครื่องยนต์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำเทอร์โบชาร์จสำรองกำลังขนาดใหญ่การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและเสียงรบกวนต่ำ การปล่อยไอเสียเป็นไปตามมาตรฐานระดับประเทศ II
(1) 2 ระบบไฮดรอลิคแบบปิดประกอบด้วยปั๊มแบบแปรผันที่นำเข้าและมอเตอร์แบบยึดติดช่วยให้มั่นใจว่าโรลเลอร์ถนนมีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีและสามารถปีนได้สูง การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุดสองความเร็วช่วยให้สามารถทำงานได้ที่ความเร็วที่เหมาะสมที่สุดภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
(1) 3 ใช้เพลาขับขนาดกลางที่นำเข้าโดยมีดิฟเฟอเรนเชียลป้องกันการลื่นซึ่งสามารถกระจายแรงบิดได้โดยอัตโนมัติตามสภาพถนนช่วยให้มั่นใจว่าโรลเลอร์สามารถใช้แรงฉุดลากสูงสุดตามที่ต้องการภายใต้สภาพการทำงานต่างๆได้
 
(1) ระบบไฮดรอลิคแบบปิดประกอบด้วยปั๊มแบบแปรผันและมอเตอร์แบบคงที่ความถี่คู่ช่วงการสั่นสะเทือน 4 เท่าการตั้งค่าทางวิทยาศาสตร์และความหนาของโหลดสแตติกและแรงกระตุ้นด้วยไฟฟ้าที่เหมาะสมเพื่อให้การบดอัดวัสดุประเภทต่างๆมีประสิทธิภาพและการลามิเนตที่แตกต่างกัน
(2) 5 ระบบเบรคประกอบด้วยเบรคเปียกแบบหลายดิสก์บนเพลาขับตัวลดล้อแบบสั่นและเบรคไฮดรอสแตติกของระบบไฮดรอลิคแบบปิด มีสามฟังก์ชัน : การขับขี่การจอดรถและเหตุฉุกเฉินเพื่อให้มั่นใจว่าการขับขี่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
(1) 6 ล้อระบบสั่นสะเทือนใช้โครงสร้างห้องระบบสั่นสะเทือนของกระบอกสูบด้านในซึ่งมีโครงสร้างที่เรียบง่ายแข็งแรงสูงและความแข็งแกร่งที่ดี มีฟังก์ชันการสั่นสะเทือนแบบคู่ความถี่แรงดันสแตติกสูงและแรงที่น่าตื่นเต้นและประสิทธิภาพการทำงานสูง แบริ่งการสั่นสะเทือนใช้แบริ่งการสั่นสะเทือนพิเศษ อายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง
(1) 7 อุปกรณ์เตือนเสียงและแสงไฟบนแผงอุปกรณ์สามารถให้ข้อมูลการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมได้ตลอดเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการ " ป่วย " ของอุปกรณ์และป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์
 
(1) 8 ตามหลักการยศาสตร์กล่องเครื่องมือจะรวมพวงมาลัยเครื่องมือต่างๆสวิตช์สตาร์ทกุญแจและองค์ประกอบอื่นๆเข้าด้วยกันซึ่งมีความสวยงามใช้งานได้จริงและช่วยให้การทำงานสะดวกสบายยิ่งขึ้น กล่องควบคุมอยู่ทางด้านขวาของที่นั่งช่วยให้ใช้งานได้ง่ายและประหยัดแรงงาน ที่นั่งแบบแขวนพร้อมเข็มขัดนิรภัย , ปลอดภัยและสะดวกสบาย
(1) 9 ห้องควบคุมแบบกันการพลิกคว่ำมีประสิทธิภาพการซีลที่ดีติดตั้งเครื่องปรับอากาศวิทยุและที่นั่งแบบกันสะเทือน โรงแรมมีพื้นที่ภายในขนาดใหญ่และจัดให้บริการด้วยพื้นที่กระจกขนาดใหญ่พร้อมด้วยพื้นที่มุมมองที่หลากหลายจัดให้บริการผู้ขับด้วยสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย
(1) 10 ฝาครอบเครื่องยนต์พลิกไปด้านหน้าในมุมกว้างทำให้มองเห็นชิ้นส่วนบำรุงรักษาได้อย่างชัดเจน

รูปภาพแบบละเอียด

 

China 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic System
 
 

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

คำอธิบาย หน่วย ค่าพารามิเตอร์
น้ำหนักในการทำงาน กก 10600
น้ำหนักการกระจายของล้อขับเคลื่อน กก 5900
น้ำหนักการกระจายดรัมสั่นสะเทือน กก 4700
โหลดในสายแบบคงที่ ไม่มี / ซม 216
ความถี่ของการสั่นสะเทือน Hz 30/35
แอมพลิจูดตามทฤษฎี มม 1.9 / 0.95
พลังที่น่าตื่นเต้น กิโลนิวตัน 220/150
ช่วงความเร็ว กม ./ ชม 0 7.3
ฐานล้อ มม 3040
ความกว้างการบดอัด มม 2130
ความสามารถในการปีนตามทฤษฎี % 40
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด มม 6400
เส้นผ่านศูนย์กลางดรัมสั่นสะเทือน มม 1513
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด มม 431
เครื่องยนต์ รุ่น   SC4H135G2
อัตราความเร็ว r/ นาที 2200
กำลังไฟพิกัด กิโลวัตต์ 100
ขนาด มม 6150 × 2300 × 3200
แรงดันระบบการสั่นสะเทือน MPa 18
แรงดันระบบการบังคับเลี้ยว MPa 16
แรงดันระบบขับเคลื่อน MPa 40

China 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic SystemChina 10 Ton Single Drum Road Roller Xs103 with Hydraulic System

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2010

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

บริษัทการค้า
จำนวนของพนักงาน
16
ปีที่ก่อตั้ง
2011-03-22