การรับรอง: | TUV, ISO, RoHS, CE |
---|---|
เงื่อนไข: | ใหม่ |
โหลดสูงสุด: | 1 มม |
เกียร์: | ไฮดรอลิค |
โหลดและยกเลิกการโหลดโหมด: | การระบายด้านหน้า |
โหมดการเดิน: | ล้อเลื่อน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 ติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins ของแท้ที่เชื่อถือได้
2 4 เกียร์แบบกลไกซิงโครเมียมสังเคราะห์แบบเดินหน้าและ 4 ถอยหลัง
3 กระบอกสูบซีลแบบผสมผสานให้ประสิทธิภาพการซีลที่สูงและความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น
4 ปรับปรุงประสิทธิภาพของรถตักและรถหน้าตักหลังขุด
เพลาหลังชนิดเปียก CARRARO 5 พร้อมเบรกแบบหลายดิสก์และเพลาหน้าของ CARRARO
6 ห้องควบคุมแบบใหม่ที่มีพื้นที่มากขึ้นเพิ่มความสะดวกสบายและการมองเห็น
7 ด้วยการขับรถ 2 ล้อหรือรถ 4 ล้อเพื่อเป็นตัวเลือก
พารามิเตอร์
รุ่น | 630 |
เครื่องยนต์ดีเซล | Cummins 4BTA3.9-C110 |
Cummins B4.5 | |
ชนิดตรวจจับด้านหน้า | 16NHS-12PR ( รถโฟร์วีล )/11L-16F3-12PR (2WD) 12.5 |
ประเภทการแบ่งประเภท | ขนาดยางด้านหลัง 19.5L-24R412PR |
กำลังไฟพิกัด | 82 กิโลวัตต์ |
ความเร็วสูงสุด | 2200 รอบต่อนาที |
ความจุปุ้งกี๋โหลดสูงสุด | 1m³ |
อัตราการโหลด | 1,700 กก |
ระยะยืดในการดัมพ์สูงสุด | 845ม ม |
ระยะห่างในการดัมพ์สูงสุด | 2714 มม |
แรงขุดของการโหลดสูงสุด | >60kN |
ความจุปุ้งกี๋สำหรับการขุดสูงสุด | 0.3m³ |
ความลึกในการขุดสูงสุด | 4405 มม |
แรงขุดสูงสุด | 50±10 กิโลนิวตัน |
รัศมีการขุดสูงสุด | 5481 มม |
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 3737 มม |
ระบบไฮดรอลิค | 110 ลิตร |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 151L |
เกียร์ | 18.5 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ