ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว RT50 เป็นรุ่นระดับสูงที่พัฒนาโดยโรงงานของเรา และสถาบัน R&D ที่มีประสบการณ์ในยุโรปซึ่งได้รับการรับรองจาก CE ในยุโรป ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งโครงเครื่องแบบสองแกนและมีรุ่นขับเคลื่อนสองประเภทได้แก่รุ่นเลี้ยวสี่ประเภทและฟังก์ชันขับเคลื่อนถอยหลังและเดินหน้า ผลิตภัณฑ์นี้มีส่วนของสี่ส่วนของส่วนของส่วนของประตูหลักแบบวงกลมขนาดใหญ่ , ตัวค้ำชนิด H รวมถึงตัวถ่วงน้ำหนักการถอดตัวเองและการติดตั้งรวมกัน มีรูปแบบการใช้งานสามประเภทเช่นการใช้งานสนับสนุนขาค้ำยันการใช้งานโดยมีการรองรับยางและการแขวนขณะขับรถ มีการใช้งานอย่างกว้างขวางในพื้นที่น้ำมันเหมืองแร่การก่อสร้างถนนและสะพานโรงเก็บสินค้าและสถานที่ก่อสร้างอื่นๆ
เทคโนโลยีจากยุโรปประสิทธิภาพในระดับชั้นนำ
ผลิตภัณฑ์นี้พัฒนาโดยประเทศจีนและเยอรมนีโดยออกแบบให้มีความละเอียดอ่อน ผลิตภัณฑ์มีกำลังการยกที่ครอบคลุมและมีระบบท่อหลักขนาด 38.2 ม . และบูมเสริมขนาด 17 ม . ภายใต้เงื่อนไขขอบเขตเดียวกัน
ปรับเปลี่ยนทิศทางและยืดหยุ่นรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุดถึง 55 กม ./ ชม . และความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุดคือ 3% และรัศมีการเลี้ยวต่ำสุดคือ ม . ปัจจัยทั้งสามนี้ทำให้เกิดความยืดหยุ่น
ผลิตภัณฑ์นี้มีระบบกำลังที่ยอดเยี่ยมยางแบบครอสคันทรีพิเศษและเฟืองล็อก Differential แบบกันลื่น ปัจจัยทั้งสามนี้ทำให้ขับรถไปบนถนนทุกชนิดได้อย่างง่ายดาย
ปลอดภัยและวางใจได้ไม่ต้องกังวล
ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งระบบควบคุมการยกในกรณีที่มีการบรรทุกเกินการหดเกินและการยืดเกินตลอดจนเทคโนโลยีเฉพาะในสนามนี้เช่นระบบควบคุมการย้อนกลับอัตโนมัติแบบล้อเพลาหลังและระบบป้องกันอัตโนมัติแบบขับเคลื่อนด้วยความปลอดภัย ทั้งหมดนี้จะยกระดับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยโดยส่วนใหญ่
ผลิตภัณฑ์นี้มีคุณสมบัติเด่นในด้านนี้การอัปเกรดระดับมืออาชีพและการทดสอบอย่างเป็นระบบ และผ่านการทดสอบไปแล้วเช่นว่าขับรถ 4,000km และ 10,000 ครั้ง ทั้งสองอย่างช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือ
การปกป้องเศรษฐกิจและสภาพแวดล้อมพร้อมการประหยัดค่าใช้จ่าย
ผลิตภัณฑ์นี้มีระบบเกียร์กำลังและทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่ตรงกันแบบออปติคัลซึ่งมีฟังก์ชันปิดการทำงานซึ่งลดการใช้น้ำมันลงมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ที่ความเร็วสูง
เทคโนโลยีการจัดการการกระจายการไหลทำให้ระบบมีประสิทธิภาพและระบบการลดลงของแรงโน้มถ่วงไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานเพิ่มเติมและประหยัดการใช้น้ำมัน
จับถือได้สะดวกใช้งานสะดวก
ผลิตภัณฑ์นี้มีระบบควบคุมการบังคับเลี้ยวด้วยระบบไฮดรอลิคและกล่องเกียร์แมนนวลอัตโนมัติซึ่งทำให้สามารถใช้งานได้ง่าย
ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งบันไดแบบปีนขึ้นเขาด้วยมนุษยธรรมการเข้าถึงเพื่อซ่อมบำรุงและผังควบคุม และผลิตภัณฑ์นี้ยังมีการวิเคราะห์การจำลองลักษณะทางวิศวกรรมด้วยเครื่องจักรระดับมืออาชีพอินเตอร์เฟซเครื่องจักรที่สวยงามและฟังก์ชันการวินิจฉัยความผิดพลาดแบบสแตนด์อโลน สะดวกสบายต่อการใช้งานและใช้งานได้สะดวก
ผลิตภัณฑ์ OUT:
1 รถบรรทุกทุกชนิด
( รถบรรทุกดัมพ์ , รถบรรทุกดัมพ์สำหรับการทำเหมือง , รถบรรทุกแทรกเตอร์ , รถบรรทุกลากจูง , รถบรรทุกถังน้ำ , รถผสมคอนกรีต , รถบรรทุกน้ำมัน , รถบรรทุกขยะ , รถยกสินค้า , รถแทรกเตอร์แผงท่าเรือ , รถพ่วงแช่เย็น , เครนที่ติดตั้งกับรถบรรทุก , รถดับเพลิง , ท่อน้ำทิ้ง , รถโดยสาร ฯลฯ )
2 เครื่องจักรงานก่อสร้างทุกประเภท
( รถตักล้อยาง , รถขุด , เครื่องยกแบบใช้ขาตั้ง , เครน , เครื่องปูพื้น , รถบดถนนฯลฯ )
ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือไม่ โปรดติดต่อเรา !
พารามิเตอร์ :
| พารามิเตอร์การวัด | ความยาวของยานพาหนะทั้งหมด | 120 มม |
| ความกว้างของยานพาหนะทั้งหมด | 2980 มม | |
| ความสูงของยานพาหนะทั้งหมด | 3530 มม | |
| ฐานล้อ | 3741 มม | |
| สายพานตีนตะขาบแบบใช้ | 23 มม | |
| พารามิเตอร์น้ำหนัก | น้ำหนักรถรวมขณะขับขี่ | 38565 กก |
| โหลดเพลา |
( เพลาหน้า )1/ 18703 ( เพลาหลัง )19862 กก |
|
| มิเตอร์การเคลื่อนไหวร่างกาย | ประเภทเครื่องยนต์ | QSB6.7 |
| กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ | 149 ก ./ ( ขวา / นาที ) | |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ | 740n.m/r/ นาที |
| พารามิเตอร์การขับขี่ | การขับรถ | ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | 37 กม ./ ชม |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ต่ำสุด | 2 กม ./ ชม | ||
| หักเลี้ยว | รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 11.4 ม | |
| เฮดมิน เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยว | -( ม .) | ||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | 55 % | ||
| ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้นของเครื่องจักร | 460 มม | ||
| มุมเข้า | 25.8 ° | ||
| มุมออกเดินทาง | 21.8 ° | ||
| ระยะเบรก | 9 ม | ||
| อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม | - (L) |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก | สูงสุด ความสามารถในการยกสูงสุด | 50T |
| ต่ำสุด ช่วงพิกัด | 3 ม | |
| สูงสุด ช่วงเวลาโหลดของจิ๊บพื้นฐาน | 1690kN·m | |
| รัศมีของเกลียวหางเทิร์นเทเบิล | 4090 มม | |
| ตัวค้ำ | ตามยาว | 7 ม |
| แนวนอน | 7 ม | |
| สูงสุด ความสูงในการยก | บูมพื้นฐาน | 9.9 ม |
| บูมหลักที่ยาวที่สุด | 37.9 ม | |
| บูมหลักที่ยาวที่สุด + บูมเสริม | 53 ม | |
| ความยาวบูมของเครน | บูมพื้นฐาน | 10.3 ม |
| บูมหลักที่ยาวที่สุด | 38.2 ม | |
| บูมหลักที่ยาวที่สุด + บูมเสริม | 55.2 | |
| บูมหลักที่ยาวที่สุด + บูมเสริม + ส่วนขยาย | - |
| ความเร็วในการทำงาน | สูงสุด ความเร็วการหลับ | 2 รอบ / นาที |
| ความเร็วในการยก | กลไกการยกหลัก | 130 ( ไม่โหลด ) ม ./ นาที |
| กลไกยกตัวยกเสริม | 130 ( ไม่โหลด ) ม ./ นาที | |
| ยืดเส้นยืดสายและดึงรั้งเวลาของเครน | ยืดเส้นยืดสายเต็มที่ | 140 วินาที |
| ดึงย้อนกลับทั้งหมด | -- | |
| เวลาถอด | ยกบูมสำหรับเคลื่อนที่ได้เต็มที่ | ยุค 70 |
| การลดระดับบูมขณะเคลื่อนที่อย่างเต็มที่ | -s |
| การยืดและหดตัวค้ำ | แนวนอน | ยืดกล้ามเนื้อพร้อมกัน | 40 วินาที |
| การหดในขณะเดียวกัน | 30 วินาที | ||
| แนวตั้ง | ยืดกล้ามเนื้อพร้อมกัน | 55 | |
| การหดในขณะเดียวกัน | 40 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
