Solas Standard Rina EC Certificate Iacs Class Approval outboard Engine FRP Fast Rescue Boat สำหรับ 15 คนพร้อมระบบความเร็วสูงจากธุรกิจของ Dawane

• Application: Professional Equipment
• Using Field: Marine, Offshore
• Suitable for: Adult
• Type: Life Boat
• Material: GRP
• Certification: DOT, FDA, CE, ISO, FCC, RoHS, CCS, GL/EC
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 60CR
• ประเภทของเรือช่วยชีวิตที่ปิดทึบทั้งหมด: เรือช่วยชีวิตแบบไฟเบอร์กลาส
• เรือชูชีพที่มีฝาปิดกันไฟ: เวอร์ชันสินค้าหรือเวอร์ชันเรือบรรทุก
• ความสามารถในการรองรับเรือชูชีพ: 6 คน
• ระดับ iacs ของเรือชูชีพ: เอาละหน้าท้อง , BV, dnov, GL KR, LR, nk, CCS ฯลฯ
• มาตรฐาน: ปานกลาง
• เรือช่วยชีวิต: agi45 วิ
• เรือชูชีพประเภทเครื่องยนต์ภายนอก: 25mhp
• ความเร็วของเรือช่วยชีวิต: มากกว่า 6 น็อต
• วัสดุหลักของเรือช่วยชีวิต: frp ( พลาสติกเสริมไฟเบอร์ )
• สีสันของเรือชูชีพ: สีส้มนานาชาติสำหรับเรือชูชีพ
• แพคเพจการขนส่ง: Nude Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: lifeboat length 5.0 meters
• เครื่องหมายการค้า: AGI lifeboat
• ที่มา: China Lifeboat
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8901101090
• กำลังการผลิต: 300 Set/Month

คำอธิบายสินค้า

 เพื่อช่วยเหลือผู้ประสบภัยในเรือ

เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการรับรองจากคลาส IACS มาตรฐาน SOLS FRP เรือกู้ภัยด่วนสำหรับ 15 คนพร้อม AVIT CRANE

กลุ่มบริษัท AGI จัดให้ บริการเรือชูชีพที่ปิดล้อมทั้งหมดสำหรับเรือบรรทุกและสินค้าที่แล่นไปตามมหาสมุทร
เรือช่วยชีวิต / เรือกู้ภัยที่ปิดล้อมทั้งหมดมีของพวกเขา ประโยชน์ของตนเองสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าในโครงการต่างๆได้

 คุณสมบัติโดยสรุป

คุณสมบัติหลัก
√การออกแบบและการทดสอบตามกฎ IMO /SOLAS ล่าสุด ( ยา 96/98 EC)
√ เวอร์ชันสินค้าและเวอร์ชันเรือบรรทุกเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
√ ตะขอใหม่ตามข้อกำหนด MS.5.2(3) 320 และ MS.1(2) 89 321 (2) 89
 การออกแบบที่นั่งสามารถรองรับน้ำหนักได้ 100 กก . ต่อ 1 √ บุคคล
สูงสุด√  นอกจากนั้นยังจัดให้บริการเรือช่วยชีวิตสำหรับผู้ใช้บริการ 150 ท่านสำหรับทางเลือกของท่าน

 

 

การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะของเรือกู้ภัย 4.5 ม

FRP Rescue และเรือกู้ภัยที่รวดเร็วใช้พลังงาน จากเครื่องยนต์หรือ  เครื่องยนต์ในเรือและสามารถปรับแต่งได้ด้วยการหมุนแขนเดียวสุขุมวิทหรือสัญลักษณ์ประเภท "A"

FRP Rescue และเรือกู้ภัยด่วน , 6-15 คน
ประเภท IACS ของเรือกู้ภัย : RINA,ABB,VBV, DP,G,KR,L,K,CCS ฯลฯ  


ส่วนที่เหลือสำหรับการรวบรวมเรือกู้ภัย
1 การแก้ไขอนุสัญญาระหว่างประเทศเพื่อความปลอดภัยของชีวิตในทะเล 1974
2 เครื่องช่วยชีวิตระหว่างประเทศรหัส Lsa 218 (2) MS.9.2(1) 85 (2) 272 ( 82 ปี )
3 81 70 (0),MS.1e(24,226 82 วัน ), MS.31 274 ( 85 ) มติสำหรับคณะกรรมการความปลอดภัยทางทะเล
4 การสอบเทียบระดับประเทศสำหรับวัสดุของ F.R.P.


การทำงานและการจำกัดที่มีประโยชน์
( 1 ) ฟังก์ชัน : การฟื้นฟูสำหรับคนในน้ำและรับแพตลอดชีวิต
(2) ค่าปรับที่เป็นประโยชน์ : สูงสุด 2 ระดับน้ำทะเล

 

รายละเอียดข้อมูลของเรือกู้ภัยที่แข็งแกร่ง  

 

รายการ	ข้อมูลจำเพาะของ Rescue Boat
ชื่อ	เรือกู้ชีพที่แข็งแกร่ง 4.5 ม
น้ำหนักรวม	2.40ม
ความยาวของ F.R.P	4.50 ม
ปาก	1.86 ม
ความลึกของ F.R.P	0.85 ม
ความจุ	6 คนหรือ 6P
น้ำหนักเรือเปล่า	845kg
น้ำหนักโหลดเต็ม	1340 กก
อุณหภูมิการโหลด	30 º C
อุณหภูมิในการทำงาน ( น้ำทะเล )	1 º C
ความเร็ว ( โหลดเต็ม )	≥6 น็อต
สีภายนอก	สีส้มต่างประเทศ
ประเภทเครื่องยนต์	เครื่องยนต์ชนิดปรอทใน 25 แรงม้าหรือติดตั้งภายใน
วิธีการระบายความร้อน	การระบายความร้อนด้วยน้ำ
วิธีเริ่มต้น	ด้วยตนเอง

รุ่นของเรือช่วยชีวิตที่ถูกส่งมาโดยสิ้นเชิง


หมายเหตุ : "C" หมายถึงรุ่นของสินค้าที่ส่งออกโดยเรือช่วยชีวิต
"F" หมายถึงเรือชูชีพในรูปแบบ Tanker

รุ่น	ขนาด ( ม .)	ขนาด ( ม .)	ฮุค ระยะทาง ( ม .)	ทั้งหมด ความสูง ( ม .)	น้ำหนักรวม ( กก .)
AG50CA/FA	5.00x2.20x25	27	4.60	3.00	4326/4646
AG65CA/FA	6.50x2.30x1.20	40	6.10	3.10	6300/6595
AG70C/F	7.00x2.70x1.10	51	6.60	3.10	7111/7425
AG80CA/FA	8.00x2.85x1.20	72	7.60	3.10	9260/9598
AG85CA/FA	8.50x3.15x1.20	85	8.10	3.10	11137/11468
AG85CB/FB	8.50x3.20x25	100	8.10	3.195	12334/12750
AG93C/F	9.30x3.45x1.30	106	8.90	3.35	13810/14220
AG102D/F	10.28x3.50x1.30	130	9.85	3.35	15375/15775
AG117 C/F	11.70x3.55x1.30	150	11.33	3.40	18190/18600

 

การบรรจุเรือช่วยชีวิตที่มีการส่งมา

 

150 คนได้แนบใบรับรอง ABS มาด้วย

 

สีสันที่แตกต่างของ Lifehacks อย่างชัดเจนตามความต้องการของคุณ ( ค่าใช้จ่ายฟรี )

เครือข่ายการขายและบริการ

 

 

นิทรรศการของเรือช่วยชีวิตที่ถูกปิดล้อม  

เหตุผลที่คุณเลือกเรา
กลุ่ม AGI ตั้งอยู่ใน Chongqing ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มที่มีขนาดใหญ่ที่สุด เมืองอุตสาหกรรมและการพาณิชย์
ในประเทศจีนและอยู่ในช่วงต้นปี 2003

AAGI เติบโตขึ้นเป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกในอุตสาหกรรมอุปกรณ์เรือให้ความสำคัญ กับอุปกรณ์หลากหลายประเภท TEMPS( รถช่วยชีวิต ) cw aeline, อุปกรณ์ป้องกันการเดินเรือ (STP, OWS,เผา ทำลายทิ้ง ), อุปกรณ์ช่วยชีวิต (Lsa &Fire-fighting Appliance (FFA) อุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยนอกชายฝั่งสำหรับเรือนอกชายฝั่งและการเจาะน้ำมัน รับรองโดย IACS (International Association Classification Societies - สมาคมการจัดประเภทระหว่างประเทศ ) Class เช่น CCS-NV, ABS, BV, LR, RINA, KK และ RS เป็นต้นผลิตภัณฑ์ AGI ได้ถูกขายให้กับเจ้าของเรือผู้สร้างเรือและโครงการวิศวกรรมมหาสมุทรที่มีชื่อเสียงระดับโลกหลายโครงการ
AGI นำเสนอการออกแบบระบบที่สมบูรณ์แบบวิศวกรรมการผลิตการทดสอบและการบริการตลอดอายุการใช้งานสำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราการออกแบบที่ผ่านการพิสูจน์มาแล้วอย่างดีของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานได้อย่างไร้ปัญหาในสภาวะที่เลวร้ายและมีความน่าเชื่อถือสูงโดย ไม่ต้องใช้บริการใดๆ
 

ตลอดเวลาที่ผ่านมา " ลูกค้าต้องมาก่อนบริการที่ดีที่สุด " คือหลักการของเราโดยให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งและตรงตามความต้องการทั้งหมดสำหรับอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้และใช้งานได้ง่ายพันธกิจของเราคือการทำให้การดำเนินงานของเรือเป็นไปอย่างเป็นมิตรปลอดภัยและประหยัดยิ่งขึ้น

โครงการที่ประสบความสำเร็จ

 

 ความสามารถในการรองรับผู้ใช้บริการ 25 ท่าน ของเราโอบล้อมไปด้วยเรือชูชีพใน ศูนย์กลางฝึกหัดทางทะเล

 

เรือช่วยชีวิตที่ถูกปิดล้อมทั้งหมดในเรือ

 

FR.S.P มีการป้องกันอัคคีภัยในทะเลหรือชานชาลา

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องสำหรับเรือช่วยชีวิตที่ปิดล้อมทั้งหมด

1 การใช้แขนที่ถมึงทึงและถมึงทึงเพื่อใช้เรือชูชีพที่ใช้แรงโน้มถ่วงในการทำงาน
ประเภทนี้คือการลดเรือช่วยชีวิตและเรือช่วยชีวิตขึ้นอยู่กับน้ำหนักของเรือและการฟื้นฟูเรือช่วยชีวิตและเรือช่วยชีวิตโดยใช้เครื่องฉุดลากเรือไฟฟ้าโดยทั่วไปแล้วเครื่องนี้จะใช้ระบบช่วยชีวิตและการหลบหนีที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากที่สุด

2 อุปกรณ์ส่งน้ำสำหรับเรือชูชีพฟรี
อุปกรณ์ส่งน้ำสำหรับเรือชูชีพสำหรับการตกโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับการปล่อยเรือและการฟื้นฟูเรือชูชีพสำหรับการตกโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

3 เรือลากแขนเดียว / เรือแพทสุขุมวิทเพื่อช่วยชีวิตเรือหรือเรือใบ

เรือลากแขนเดียว / การออกแบบแบบยางใช้ในการยกและลดระดับเรือกู้ภัยและยังช่วยลดการใช้ชีวิตของแพอีกด้วย
นอกจากนี้ยังมีการใช้เครนโฆษณาตามความต้องการของลูกค้า
 

4 ติดตั้ง Platform วิทย์บนแท่นนอกชายฝั่งทะเล
ชานชาลาสุขุมวิทซึ่งช่วยลดเรือช่วยชีวิตและช่วยชีวิตขึ้นอยู่กับน้ำหนักของเรือและสามารถกู้เรือช่วยชีวิตและเรือช่วยชีวิตโดยใช้เครื่องฉุดลากเรือไฟฟ้า โครงสร้างที่ใช้งานง่ายและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้  

5 อุปกรณ์ช่วยชีวิตทางเรือ ("A" ประเภท )
เครื่อง Type DenaveA สำหรับ Fast Rescue Boat เครื่องช่วยชีวิตนี้เป็น อุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในการเปิดตัวและการกู้ คืนเรือกู้ภัยที่รวดเร็ว เครื่องนี้มาพร้อมกับชุดชดเชยคลื่นซึ่งตรงตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานบนเรือ

6 เครื่องฉุดลากเรือช่วยชีวิตและกลไกการปล่อยเรือช่วยชีวิต / เรือช่วยชีวิต
คุณสมบัติหลักของเครื่องฉุดลากช่วยชีวิตที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นของ อุปกรณ์การทำงานที่ใช้งานได้ไม่นาน  

เครื่องฉุดลากเรือประกอบด้วยโครงสร้างสองประเภทคือเครื่องฉุดลากเรือด้านซ้ายและด้านขวาซึ่งมีความสมมาตร ซึ่งเหมาะสำหรับการจัดแสดงบนเรือของผู้ปกครองที่มีดาดฟ้าสมมาตร เครื่องฉุดลากเรือคือฟังก์ชันของการยกเรือโดยใช้ไฟฟ้าลดระดับเรือโดยใช้แรงโน้มถ่วงและยกเรือด้วยมือและอุปกรณ์การลดระดับแบบเร็วด้วยตนเองสำหรับตะขอเปล่า  

เครื่องฉุดลากเรือมาพร้อมกับ ชุดขับแบบแมนนวลซึ่งสามารถแยกได้โดยอัตโนมัติและ สวิตช์อินเตอร์ล็อค ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บที่เกิดจากการใช้งานผิดตำแหน่งจนถึงระดับสูงสุดได้

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน

 

 

 

โดยมีเรือช่วยชีวิตอยู่ล้อมรอบทั้งหมดอย่างไม่มีชีวิต
* ความถ่วงแบบการถอดประกับประเภทผ้าประกับ
* ผ้าประเดทประเภทแขนถอดแบบไฮดรอลิก
* ท่า Life,Heboleters
* Platform Dawวิทย์ สำหรับการใช้เรือนอกชายฝั่ง Life
* Connecting Rod Type Dawวิทย์ ของเรือชูชีพที่มีฝาปิด
* การใช้แรงโน้มถ่วงเหนือศีรษะประเภทการใช้ท่าโรปทรีษม

การรับรอง

IACS APROOFFICE สำหรับไลฟ์ไลฟ์รูปแบบชีวิตที่ครอบคลุมของเราทั้งหมด

เรือบรรจุในเรือที่ใช้ในการเดินทางทั้งหมด :
อนุสัญญา SOLAS 74 ตามที่ได้รับการแก้ไข , ข้อบังคับ III/2, X/3 4 ,III/3 31 และ 34 21
ความต้านทาน IMO MSc 48 (1) แก้ไขโดย MS.2(21),MS.SC.207 218 (2),MS.0.2(1) 82 และ MS.ed.(3) 85 320 ( 89 เดือน ) 66 ปี 81 272
ความต้านทาน IMO MSc 36 33 ( รหัส HSC)) - ( รหัส 1994 HSC 8
ความต้านทาน IMO MSc 97 ( 73 รหัส HSC)-- 2000 HSC Code 8
ความต้านทาน IMO MSc 81 (1) แก้ไขโดย MS.2(21),MS.SC.200 226 (2),MS.0.2(1) 82 และ MS.ed.(3) 85 321 ( 89 เดือน ) 70 ปี 80 274
IMO MS/Mc/7c 1006 และ IMO MSC/ เครื่องเขย่า 98

อุปกรณ์ของเราสามารถตอบสนองประเภท IACS (International Association Classification Societies - สมาคมแบ่งแยกประเภทระหว่างประเทศ ) เช่น CCS-NV, ABS, BV, BV LR, RINA,KK และ RS เป็นต้น

ภารกิจของเราคือทำให้การปฏิบัติการของเรือเป็นไปโดยธรรมชาติปลอดภัยและประหยัดยิ่งขึ้น

 

ติดต่อ ระบบบริการทั่วโลกของทีมเรา

เพียงแค่โทรศัพท์หรือ อีเมล์ของคุณเราก็สามารถทราบความต้องการของคุณได้ในเวลาที่รวดเร็วที่สุด
วิศวกรผู้เชี่ยวชาญและเจ้าหน้าที่เทคนิคของเราจะตอบกลับและตอบสนองความต้องการของคุณด้วยความรวดเร็วและให้คำอธิบายทางเทคนิคชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมทุกชนิด

    

 

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม 1: คุณมีใบรับรองมาตรฐาน IACS Class ABS หรือไม่ ?
A1:Sure ทีมของเราได้รับใบรับรองระดับ IACS เช่น ABS, RINA,EC,BV, K,RS...

Q2: ทีมของคุณทำได้ดีในเรื่องใด
A2:เรา สามารถจัดส่งสินค้าทั้งหมดที่คุณต้องการประหยัดค่าจัดส่งให้กับลูกค้าของเรา
โซลูชันครบวงจรสำหรับลูกค้าและผู้ส่งออกระดับมืออาชีพของเรา

Q3: การชำระเงินเป็นอย่างไร ?
A3: เราสามารถติดต่อสื่อสารกันได้และรับ Best way.usually 30 %TT (Temgraphic Transfer ) ที่ฝากเงินได้ 70 % TT ก่อนจัดส่ง

Q4: คุณช่วยใช้ CO ( ใบรับรองแหล่งกำเนิดของเรือกู้ชีพ ) ได้หรือไม่
A4:sure ถ้าคุณต้องการเราสามารถสมัคร CO,Form E ฯลฯสำหรับลูกค้าของเราได้

Q5: การรับประกันของเรือชูชีพนานเท่าใด ?
A5: ปกติจะเป็นเวลา 12 เดือนสำหรับปัจจัยความเสียหายที่ไม่ใช่มนุษย์หากมีความช่วยเหลือใดๆขอต้อนรับกลับสู่ทีมงานของเรา

 

 

ฟรีเรือช่วยชีวิตฤดูใบไม้ร่วง 4.9 เมตรพร้อมหนังสือรับรอง  

ระบบช่วยชีวิตของเรา - ฟรีเรือช่วยชีวิตการพลัดตก

เราสามารถผลิตเรือชูชีพฤดูใบไม้ร่วง 4.9 เมตรสำหรับ 20 ท่านและฟรีเรือชูชีพสำหรับ 33 ท่าน จับคู่อุปกรณ์ที่จะใช้ในเรือ Free Fall Life Boat

 

เรือกู้ภัยยาว 4.5 เมตรพร้อมด้วยความสุขุมวิท

เรามอบบริการเรือกู้ภัยที่แข็งแกร่งสำหรับ ผู้ใช้บริการ 6 ท่านและ Single a สำหรับการช่วยเหลือเรือที่ ใช้เครื่องยนต์ออฟบอร์ด 25 Hp  หรือ เครื่องยนต์ในเรือ  

 

เรือกู้ภัยที่รวดเร็วพร้อมด้วยความสุขุมวิท  

เราจัดให้บริการเรือกู้ภัยที่แข็งแกร่ง สำหรับผู้ใช้บริการสูงสุด 9 ท่าน 15 ท่าน และสุขุมวิทหรือ สุขุมวิทแบบฉบับ เรือกู้ภัยพร้อม เครื่องยนต์แบบ 60Hp outboard หรือ เครื่องยนต์ภายใน