• ฝึกอบรมสำหรับการตรวจสอบการเจียรสายพานตีนตะขาบ
  • ฝึกอบรมสำหรับการตรวจสอบการเจียรสายพานตีนตะขาบ
  • ฝึกอบรมสำหรับการตรวจสอบการเจียรสายพานตีนตะขาบ
  • ฝึกอบรมสำหรับการตรวจสอบการเจียรสายพานตีนตะขาบ
  • ฝึกอบรมสำหรับการตรวจสอบการเจียรสายพานตีนตะขาบ
  • ฝึกอบรมสำหรับการตรวจสอบการเจียรสายพานตีนตะขาบ

ฝึกอบรมสำหรับการตรวจสอบการเจียรสายพานตีนตะขาบ

After-sales Service: Response Within 24 Hours. If The Problem Cannot Be
Warranty: 2 Years
ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
การรับรอง: ISO 9001
เกจราง: 1435 มม
ขนาดภายนอก: 38885mm*2650mm*3665mm

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2022

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
QYS-3000
Line Maximum Elevation
120 มม
Maximum Gradient of Line
40‰
ความเร็วการบด
2~16km/H
Grinding Operation Speed Error
±0.5km/H
มุมการบด
Inside 75°~ Outside 45°
Bogie Wheelbase
2 มม
Minimum Curve Radius of Running
100 ม
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ
Φ840mm
อุณหภูมิแวดล้อม
-20c-+50c
ความขรุขระของการบด
≤12.5μm
Transverse Displacement of Grinding Unit
150 มม
กำลังมอเตอร์
3600rpm
แพคเพจการขนส่ง
Container Shipping
ข้อมูลจำเพาะ
Automatic operation, remote control
เครื่องหมายการค้า
CRRC
ที่มา
China Changzhou
รหัสพิกัดศุลกากร
8604009900
กำลังการผลิต
50PCS/Year

คำอธิบายสินค้า

ยานพาหนะบดรางเป็นเครื่องจักรซ่อมบำรุงทางรถไฟขนาดใหญ่ชนิดพิเศษที่สามารถจัดการการบดแบบมีคลื่นการปรับปรุงโปรไฟล์และงานเจียรอื่นๆในสายหลักฐานของยานพาหนะและสายเสริมได้
Train for Track Grinding Inspection
สามารถขจัดสนิมของพื้นผิวราง , รอยแตกจากความล้า , คลื่น , รอยฉีกขาด
, การเสียรูป , จุดด่างดำแฟลชและข้อบกพร่องอื่นๆ ด้วยโหมดการบดหลากหลายรูปแบบการทำงานของเครื่องบดจึงมีความยืดหยุ่นสามารถใช้เพื่อการบำรุงรักษาสายการผลิตการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาสวิตช์ได้ มีฟังก์ชันการวินิจฉัยการตรวจจับการสืบค้น และการแสดงการเตือนความผิดปกติของอุปกรณ์โดยอัตโนมัติ
Train for Track Grinding Inspection

สภาพการทำงาน

พารามิเตอร์หลักทางโครงสร้าง :

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
 ขนาดราง : 1435 มม × × ขนาดภายนอก ( ย × ก × ส ) :
38885 มม . × 2650 มม . × 3665 มม
ความเร็วการลับ :16~16km/h 2
 ความสูงของสายสูงสุด :120 มม ความยาวระหว่างศูนย์โบกี้
:12600 มม
ความเร็วในการทำงานการลับ :±0.5 กม ./ ชม
การไล่ระดับสีสูงสุดของเส้น : 40 การปรับระดับ ฐานล้อโบกี้ :2 มม :75 ° ~ 45 °
มุมการบด : ด้านใน 75 ° ~ ด้านนอก 45 °
รัศมีโค้งต่ำสุดของการวิ่ง : 100 ม เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ  : ø Φ840mm มุมการเจียผิดพลาด :±0.5 °
 รัศมีโค้งต่ำสุดของการทำงาน : 150 ม ความสูงส่วนกลางของข้อต่อ : 880±10 มม การเปลี่ยนตำแหน่งตามขวางของยูนิตบด :150 มม
อุณหภูมิแวดล้อม :-20º C; +50 º C โหลดเพลา : ≤14T :15kW
ความชื้นสัมพัทธ์ :95 % ชนิดของข้อต่อ : ข้อต่อรุ่น 100 รุ่น 100 กำลังมอเตอร์  :3600rpm
ความสูง :≤2000 ม :
โหมดเกียร์ : เกียร์ไฮดรอสแตติก
ความขรุขระของการบด : ø≤12.5μm
โหลดเพลาสูงสุดที่อนุญาต :≤14T ความเร็วในการถ่ายภาพด้วยตัวเองแบบสองทิศทางสูงสุด :80 กม ./ ชม ความแม่นยำของขอบนอกของสายพานตีนตะขาบ :≤±0.2 มม
  ความเร็วในการเคลื่อนที่ , ถูกลาก :80 กม ./ ชม :400 มม .≤0.1 มม
ความแม่นยำในการเจียพื้นผิวรางตามยาว :400 มม . ช่วงสูงสุด ≤0.1 มม
Train for Track Grinding Inspection
รถยนต์ ประกอบด้วยแผงกั้นสองแผงซึ่งสามารถทำงานได้ทั้งสองทิศทางและสามารถทำการบดได้ทั้งสองทิศทาง เครื่อง
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในใช้เป็นแหล่งพลังงานสำหรับทั้งรถยนต์และรถยนต์แต่ละคันติดตั้งระบบกำลังเพื่อสร้างการป้องกันระหว่างกันของกำลัง
Train for Track Grinding Inspection

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2022

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
จำนวนของพนักงาน
3318
ปีที่ก่อตั้ง
1992-05-15