| บริการหลังการขาย: | พร้อมใช้งาน |
|---|---|
| ประกัน: | หนึ่งปี |
| การรับรอง: | CE, ISO |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
เครื่องทดสอบความไม่ผ่านของ MZ-F70A
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
สถานีทดสอบแรงกระแทกท่อไฮดรอลิก MZ ซีรี่ส์เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นของบริษัทเราพัฒนาขึ้นโดยใช้อุปกรณ์ที่คล้ายกันในต่างประเทศ ส่วนประกอบทางไฟฟ้าและส่วนประกอบไฮดรอลิคหลักทั้งหมดนำเข้าจากผู้ผลิตระดับโลกเช่นยุโรปและอเมริกาและประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของผลิตภัณฑ์ดีกว่าอุปกรณ์ภายในประเทศที่คล้ายคลึงกันซึ่งอยู่ใกล้กับระดับการพัฒนาระดับสากล
1 ปั๊มน้ำมันหลักและวาล์วย้อนกลับได้รับการนำเข้าจากแบรนด์เยอรมนี (HAWE) และประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์นั้นเทียบเท่ากับผลิตภัณฑ์ที่นำเข้ามาซึ่งมีความแม่นยำในการควบคุมและอายุการใช้งานที่สูงขึ้น
2 ปั๊มน้ำมันหมุนเวียนอุณหภูมิสูงใช้ปั๊มเฟืองยี่ห้อที่นำเข้าจากอิตาลี (POMPE CUCCHI) และโครงสร้างซีลเชิงกลปลายเพลาเซรามิกที่มีหน้าสัมผัสแบบเซรามิก เมื่อเทียบกับเครื่องปั๊มในประเทศมีอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษภายใต้สภาวะการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงเท่าเดิม
3 ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ควบคุมไฮดรอลิกที่มีอัตราส่วนการเพิ่มแรงดัน 1 : 2.25 มีข้อดีมากกว่าซูเปอร์ชาร์จเจอร์หรือกระบอกสูบไฟฟ้าที่มีอัตราส่วนการเพิ่มแรงดัน 1 : 4 กำหนดค่าโดยรุ่นในประเทศอื่นๆในแง่ของอัตราการเพิ่มแรงดันเอาต์พุตและการไหลของเอาต์พุต เอาต์พุตแรงดันการไหลสูงการเปิดและปิดวาล์วแบบกำหนดทิศทางแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างรวดเร็วและอัตราการเพิ่มเอาต์พุตสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปคลื่นแรงดันที่เหมาะสมเพื่อให้จำนวนท่อทดสอบที่ติดตั้งในเครื่องจักรนี้มีมากขึ้น
4 เซ็นเซอร์แรงดันถูกนำเข้าจากเยอรมนี (WWIKA) ด้วยความแม่นยำ 0.25 % เซนเซอร์ตรวจจับตำแหน่งด้านบนและด้านล่างของกระบอกสูบบูสเตอร์ใช้สวิตช์แรงดันสูงที่นำเข้าจากเยอรมนี ( BALLUFF) และท่อจะหยุดโดยอัตโนมัติและส่งเสียงเตือนเมื่อระเบิดในระหว่างการทดสอบ
5 ในระบบการหมุนเวียนอุณหภูมิสูงถังน้ำมันความร้อนและตัวเชื่อมต่อท่อจะถูกหุ้มด้วยผ้าฝ้ายฉนวนกันความร้อนเพื่อลดการสูญเสียพลังงานของระบบ จุดรับของเซนเซอร์วัดอุณหภูมิ PT100 ถูกตั้งค่าที่ทางเข้าของท่อทดสอบ เมื่อเปรียบเทียบกับชุดอุปกรณ์ที่ทางออกของถังน้ำมันเครื่องทำความร้อนและปั๊มไหลเวียนที่มีอุณหภูมิสูงสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาอุณหภูมิน้ำมันทดสอบที่ไม่เป็นจริงที่เกิดจากความผิดพลาดของระบบและการอุดตันของท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้การควบคุมอุณหภูมิทดสอบแม่นยำยิ่งขึ้น และผ่านมาตรฐานการทดสอบระดับประเทศว่าอุณหภูมิน้ำมันทดสอบต่ำกว่า 100 3
6 ระบบหลักใช้ระบบระบายความร้อนน้ำมันภายนอกเพื่อควบคุมอุณหภูมิ เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่เหมือนกันทั้งในและต่างประเทศจะมีข้อดีของการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำยิ่งขึ้นและไม่มีการปรับสเกลที่ปิดกั้นหม้อน้ำซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานขององค์ประกอบไฮดรอลิกและลดต้นทุนการบำรุงรักษาของอุปกรณ์
7 ข้อต่อที่ใช้เปลี่ยนสายยางที่จะทดสอบใช้ข้อต่อชนิด H และโอริงที่พัฒนาด้วยตนเองซึ่งใช้เชื่อมต่อบล็อกตายตัวของแท่นทดสอบและท่อที่จะทดสอบ การซีลและความทนทานต่อแรงกระแทกนั้นมีประโยชน์มากกว่าโครงสร้างของพื้นผิวเรียบรวมถึง tetraFluorochiOเอธิลีน หรือแผ่นทองแดงผสมกันซึ่งนำมาใช้ในรุ่นอื่นๆที่มีลักษณะคล้ายกันซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าการรั่วไหลของข้อต่อจะเป็นศูนย์สำหรับรอบการทดสอบต่อเนื่อง
8 ประตูหน้าของแท่นทดสอบติดตั้งตัวล็อคประตูไฟฟ้าและการทดลองจะเริ่มล็อคโดยอัตโนมัติ สามารถป้องกันการบาดเจ็บที่เกิดจากการเปิดประตูในกระบวนการทดสอบท่อยาง
| ประเภทอุปกรณ์ | MZ -70A |
| แรงดันพัลส์สูงสุด (MPa) | 70 |
| แรงดันการดันน้ำออก (MPa) | 0.5 1.5 |
| ความถี่พัลส์ (Hz) | 0.5 1.25 |
| รูปคลื่นความดันพัลส์ | คลื่นจัตุรัสพื้นฐาน |
| ความเร็วในการเพิ่มแรงดัน (Mpa) | 100~550 |
| อุณหภูมิน้ำมันทดสอบ ( º C) | 55~150 |
| ข้อมูลจำเพาะของตัวอย่าง ( มม .) | 6~51 |
| วิธีการทดสอบ | การเคลื่อนที่แบบลูกสูบแบบสแตติก / แนวนอน |
