Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | Black, White, Silver, Yellow |
Drive: | RWD |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
IM LS7 ใช้ระบบขับเคลื่อนโฆษณา IM ของบริษัทซึ่งใช้ ชิพ Nvidia Orin X และเรดาร์เลเซอร์คู่
ตัวแปรพื้นฐานของ LS7 ใช้มอเตอร์ด้านหลังแบบซิงโครนัสแบบถาวรที่มี 250 กิโลวัตต์ 340 (5 ps; 340 แรงม้า ) ขณะที่ตัวแปรระดับบนใช้การตั้งค่ามอเตอร์คู่ที่มี 425 กิโลวัตต์ 578 (5 ps; 570 แรงม้า ) ร่วมกับมอเตอร์ด้านหน้าที่ให้กำลัง 175 กิโลวัตต์และมอเตอร์ด้านหลังที่ให้กำลัง 250 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุดคือ 725 นิวตันเมตร มีแบตเตอรี่สามรุ่นสำหรับความจุ 77 kWh, 90 kWh, และ 100 kWh ตามลำดับ สัมประสิทธิ์การลากคือ 5 cd ถึง [65]
เมื่อถอยหลังจะปลดการขับเคลื่อนทุกล้อ ล้อหลังเท่านั้นที่ทำงาน การเปิดใช้งานโหมดหิมะไม่ช่วย การควบคุมระบบตรวจสอบและส่งข้อมูลและโทรศัพท์จะไม่ทำงานนอกประเทศจีน การเปลี่ยนซิมการ์ดไม่ช่วยแก้ปัญหา
ชื่อผลิตภัณฑ์ | IM LS7 |
ชื่อรุ่น | 2023 Pro รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ |
ผู้ผลิต | IM |
ระดับ | รถ SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
เวลาการแสดงรายการ | 2023.02 |
มอเตอร์ | 578P ไฟฟ้าแท้ |
กระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและอุตสาหกรรม ( กม .) | 625 |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) LTC | 625 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 425 (58P) |
แรงบิดสูงสุด (N·m) | 725 |
เกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม .) | 5049x2002x1773 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 |
เวลาเร่งอย่างเป็นทางการต่อ 100 กิโลเมตร | 4.5 |
การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 17.5 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าไฟฟ้า (L/100 กม .) | 1.98 |
1 ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าใด
1 ยูนิต
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ