ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว บทนำเกี่ยวกับลักษณะของสถานีเติมน้ำมันรถก๊าซธรรมชาติไฮดรอลิก :
1 คุณสมบัติทางเทคนิค :
(2) สถานีเติมน้ำมันไฮดรอลิค CNG ความจุในการเติมน้ำมันสูงสุดมหาศาลโดยมีความจุในการเติมน้ำมันไม่น้อยกว่า 1 Nm3/h
(1) การสิ้นเปลืองกำลังไฟต่ำกำลังไฟของมอเตอร์หลักคือ 2 กิโลวัตต์และกำลังไฟระบบทั้งหมดไม่เกิน 80 กิโลวัตต์
(1) 3 มีอุปกรณ์ระบบเพียงไม่กี่อย่างและอุปกรณ์หลักมีเพียงตัวงัดของสถานีย่อยไฮดรอลิคและเครื่องจ่าย CNG เท่านั้น เครื่องจ่าย CNG เป็นเครื่องจ่ายปืนคู่สายเดียวซึ่งลดจำนวนท่อส่งและลดจำนวนจุดเชื่อมต่อท่อส่งด้วยส่งที่มีโอกาสเกิดการรั่วไหลของอากาศได้น้อยลงเนื่องจากไม่มีฐานอุปกรณ์ช่วยลดการลงทุนด้านวิศวกรรมโยธา
(1) 4 การติดตั้งอุปกรณ์สถานีบริการก๊าซไฮดรอลิค CNG ทั้งหมดมีความสะดวกและรอบการติดตั้งอุปกรณ์สั้นลง
(2) 5 ระบบสถานีเติมน้ำมันไฮดรอลิค CNG จะส่งแรงดันขนาดกลางถึง CNG ที่ค่อนข้างสูงและมั่นคงและระบบจะทำงานด้วยการสั่นสะเทือนต่ำขณะที่ CNG จะส่งสัญญาณเสียงสัญญาณออกจากเครื่องจักรเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงสายเดียวเมื่อมีแรงดันงานสูงซึ่งจะช่วยให้ความเร็วในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้น
(2) 6 ระบบสถานีย่อยการบรรจุก๊าซไฮดรอลิค CNG มีระบบอัตโนมัติในระดับสูง ยกเว้นระบบสัญญาณเตือนการรั่วไหลที่จำเป็นต้องตั้งค่าแยกต่างหากการควบคุมระบบอื่นๆจะขึ้นอยู่กับระบบควบคุม PLC ที่อยู่ในตัวยกสถานีไฮดรอลิค ระบบสถานีย่อยไฮดรอลิกจะควบคุมโดยอัตโนมัติโดยระบบควบคุม
(1) แรงดันตกค้างของระบบสถานีเติมน้ำมันไฮดรอลิค CNG ระหว่างการถ่ายลงมีค่า 95 ล้านพิกเซลและอัตราการถ่ายออกมีค่าเท่ากับ 7 %
2 คุณสมบัติของระบบ :
(1) ต้นทุนการใช้งานและการบำรุงรักษาต่ำ 1
ระบบสถานีย่อยการเติมก๊าซไฮดรอลิกใช้ความสามารถในการบีบอัดแบบสัมพัทธ์ของของเหลวได้เต็มที่และการดำเนินการป้องกันแรงดันไม่ให้เกิดความดันแบบเต็มกระบวนการที่เป็นเอกลักษณ์เป็นกุญแจสู่การประหยัดพลังงาน พลังงานที่ติดตั้งของระบบมีขนาดเล็กมาก
ระบบสถานีเติมน้ำมันรถน้ำมันไฮดรอลิกธรรมชาติมีโครงสร้างที่เรียบง่ายระบบอัตโนมัติในระดับสูงอุปกรณ์ที่น้อยลงชิ้นส่วนที่เปราะบางน้อยลงการใช้งานง่ายและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระบบต่ำ
สถานีย่อยเติมน้ำมันก๊าซธรรมชาติไฮดรอลิกสามารถชาร์จก๊าซธรรมชาติเข้าไปในกระบอกสูบของรถที่มีแรงดันสูงเกือบตลอดเวลา (20MPa) และอุณหภูมิห้องโดยมีอัตราการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและอัตราการลดลง 95 20% สำหรับรถขนส่ง CNG ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของสถานีเป็นอย่างมาก
(1) ใช้พื้นที่ติดตั้งน้อย 2 ฟุต
ระบบสถานีย่อยการเติมก๊าซไฮดรอลิกคือระบบที่ติดตั้งแบบงัดพร้อมโครงสร้างที่กะทัดรัดและพื้นที่ติดตั้งขนาดเล็กซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้อาคารสถานีและกลุ่มกระบอกสูบก๊าซเฉพาะพื้นผิวซึ่งช่วยลดพื้นที่ติดตั้งที่แท้จริงของอุปกรณ์สถานีได้อย่างมาก ในพื้นที่ที่มีความขาดแคลนทางบกในเมืองใหญ่และขนาดกลางรวมทั้งโครงการก่อสร้างความร่วมมือด้านน้ำมันและก๊าซตามสถานีบริการน้ำมันประโยชน์ที่ได้รับจะไม่มีใครเทียบได้
3 ความเร็วในการติดตั้งที่รวดเร็ว
เนื่องจากความเรียบง่ายของอุปกรณ์ระบบการติดตั้งที่ง่ายระยะเวลาการก่อสร้างสั้นและไม่จำเป็นต้องใช้พื้นฐานเฉพาะงานจึงมีปริมาณงานวิศวกรรมโยธาน้อย ภายใต้สมมติฐานของการปฏิบัติตามข้อกำหนดของสถานที่สนับสนุนการแก้ไขจุดบกพร่องของการติดตั้งและระบบของอุปกรณ์ในกระบวนการทั้งหมดสามารถทำให้เสร็จสมบูรณ์ได้ภายใน 72 ชั่วโมง สามารถใช้ปั๊มน้ำมันได้อย่างรวดเร็วซึ่งจะช่วยเพิ่มคุณประโยชน์ให้กับองค์กรได้โดยตรง
(3) ความสามารถในการปรับตัวของสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง 4
ระบบสถานีเติมน้ำมันรถน้ำมันไฮดรอลิกธรรมชาติมีการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ต่ำ เนื่องจากโครงสร้างการแยกสัญญาณรบกวนที่ใช้โดยตัวงัดอุปกรณ์จึงมีเสียงรบกวนน้อยกว่า 75dB (A) และสามารถทำงานได้ตามปกติแม้อยู่ใกล้กับบริเวณที่พักอาศัยโดยไม่รบกวนคน ซึ่งมีข้อดีในการเลือกพื้นที่ทำงานและเมื่อเปรียบเทียบกับสถานการณ์ที่คอมเพรสเซอร์ก๊าซที่ใช้ในสถานีเติมน้ำมันแบบดั้งเดิมมีมลพิษทางเสียงที่รุนแรงข้อได้เปรียบทางด้านสิ่งแวดล้อมจึงมีความสำคัญมาก ตัวยกตัวสถานีย่อยติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนและอุปกรณ์กระจายความร้อนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศเข้ากันได้กับสื่อไฮดรอลิกที่แตกต่างกันซึ่งช่วยขยายขอบเขตการปรับอุณหภูมิสภาพแวดล้อมได้อย่างมาก
| โครงการ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค | โครงการ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| แรงดันในการทำงาน | ≤ 20MPa | ปริมาณไอเสีย | ≥ 2000NM3/H(101.325kPa, 20 º C) |
| ท่อทางออกก๊าซแรงดันสูง | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ф 18 มม | อัตราการแยกก๊าซ | 20% ( ที่แรงดันขณะทำงาน 95 MPa สำหรับการฉีดก๊าซ ) |
| แรงดันตกค้างหลังจากการถ่ายถังเหล็กออก | 1 MPa | ปรับให้เข้ากับอุณหภูมิแวดล้อม | -40 º C ถึง +50 º C |
| กำลังไฟของมอเตอร์หลัก | 30KW | กำลังไฟระบบทั้งหมด | ≤ 80 กิโลวัตต์ |
| น้ำหนักอุปกรณ์ | ประมาณ 65 กก | เสียงรบกวนจากอุปกรณ์ | ≤ 75dB ที่ระยะห่าง 1 เมตรจากอุปกรณ์ |
| ก๊าซที่เสร็จแล้วมีน้ำมันอยู่ | ≤ 10ppm | ฝุ่นละอองที่มีขนาดอนุภาค | ≤ 5 µ m |
| โหมดควบคุม | PLC สามารถตั้งโปรแกรมการควบคุมอัตโนมัติได้ | รอบการทำงาน | ความต่อเนื่อง |
| อุณหภูมิไอเสีย | อุณหภูมิปกติ ( อุณหภูมิแวดล้อม ) | ระดับป้องกันการระเบิด | Excem [ia ] มี มูลค่า 4 บาท |
| เกจแรงดันระบบก๊าซ | เลือกผลิตภัณฑ์ภายในบ้านที่มีระดับความแม่นยำ 1.5 | ขนาดอุปกรณ์ ( มม .) | 4602 Long × Width 2162 × High 2510 |
| เวลาในการแปลงข้อต่อฟิตติ้งเร็วระหว่างสองรถ : | 3-5 นาที ( หลังจากการแปลงข้อต่อการติดตั้งอย่างรวดเร็วเสร็จสมบูรณ์แล้วรถคันที่สองจะเริ่มทำงานและน้ำมันที่ส่งคืนของรถคันแรกจะไม่ส่งผลกระทบต่อการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของรถคันที่สอง ) | ||
| เครื่องมือแสดงผลและอุปกรณ์ควบคุมในไซต์งาน | ตั้งค่าเกจแรงดันที่ไซต์การใช้งานอุปกรณ์พื้นที่การใช้งานอุปกรณ์จะมีการติดตั้งปุ่มหยุดฉุกเฉินและปุ่มเริ่ม | ||
2 ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคพื้นฐานสำหรับรถพ่วงสถานีก๊าซไฮดรอลิก :
| กึ่งรถพ่วง | โครงการ | ค่าตัวเลข | กระบอกเหล็กไร้รอยต่อปริมาตรขนาดใหญ่ | โครงการ | ค่าตัวเลข | |
| รุ่นกึ่งรถพ่วง | HGJ9380GQ | แรงดันใช้งานที่ระบุ | 20 มปา | |||
| น้ำหนักขอบทางกึ่งรถพ่วง | 3535 กก | อุณหภูมิในสภาพแวดล้อมการทำงาน | 40 º C | |||
| รถพ่วงบรรทุกเต็ม | 38490 กก | วัสดุของขวด | 4130X | |||
| การกระจายโหลดเพลาโหลดเต็ม | ที่นั่งแบบยึดเกาะ | 13730kg | ก๊าซธรรมชาติ | ก๊าซธรรมชาติ | ||
| เพลาหลัง | 21920kg | สื่อการเติม | 18 ม .3 | |||
| ท่ายกขา | 19645 กก | การเติมระดับเสียงปานกลาง | 4540Nm3 | |||
| รัศมีการเลี้ยวด้านหน้ามม | 1520 | มวลของน้ำ | 3255 กก | |||
| รัศมีช่องว่าง | 1620 มม | คุณภาพของกระบอกสูบเหล็ก | 21840 กก | |||
| ความสูงของพื้นผิวข้อต่อที่นั่งดึง ( ไม่มีโหลด ) | 1258 | แรงดันทดสอบไฮดรอลิค | 33.4Mpa | |||
| แรงดันทดสอบความสามารถในการอัดอากาศ | 20 มปา | แรงดันทดสอบความสามารถในการอัดอากาศ | 20 มปา | |||
| ขนาดภายนอก | 12960 *3000 2496 มม | ขนาดภายนอก | Φ559 10975 | |||
| ประเภทภาชนะ | สาม | |||||
1 ราคาโรงงานที่มีการแข่งขันและคุณภาพที่ดีเยี่ยม
2 ประสบการณ์ของพาร์ทเนอร์มากกว่า 20 ปี
3 การรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์ SGS CCC ISO
4 บริการหลังการขายที่ครอบคลุม
5 ผลิตภัณฑ์ที่เรานำเสนอ
6 ส่งออกไปยังประเทศและภูมิภาคต่างๆกว่า 50 ประเทศ
7 เราสามารถให้บริการอุปกรณ์เสริมสำหรับรถพ่วงได้ยาวนาน
1 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร
คำตอบ : โดยปกติแล้วเราขนส่งรถบรรทุกผ่านเรือแบบเปิด / ปิดเรือบรรทุกขนาดใหญ่ตู้คอนเทนเนอร์ฯลฯ
2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
คำตอบ : T/T 30 % เป็นเงินฝาก , 70 % ก่อนจัดส่ง ก่อนที่คุณจะชำระเงินส่วนที่เหลือเราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ให้คุณดู
3 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร
คำตอบ : ราคาโรงงาน , ราคา FOB , ราคา CFR และราคา CIF
4 เวลาจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร
คำตอบ : โดยทั่วไปแล้วจะใช้เวลาประมาณ 10 ถึง 20 วันในการรับการชำระเงินล่วงหน้า เวลาจัดส่งที่ระบุจะขึ้นอยู่กับรายการสินค้าและปริมาณในการสั่งซื้อของคุณ
5 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนการจัดส่งหรือไม่
คำตอบ : ใช่เราได้ทำการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
6 คุณจะสร้างความสัมพันธ์ที่ดีในระยะยาวกับธุรกิจของเราได้อย่างไร
คำตอบ : 1 เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
2 เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราไม่ว่าลูกค้าจะมาจากที่ใดเราดำเนินธุรกิจร่วมกับลูกค้าอย่างจริงใจและผูกมิตรกับลูกค้า
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
