ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่ต้นกำเนิด
เหลียวหนิงประเทศจีน
เงื่อนไข
ชื่อผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกในห้องควบคุม
การบรรจุและการส่งมอบ
น้ำหนักรวมเดี่ยว :
25.000 กก
ตัวลดแรงกระแทก Howo หรือที่เรียกว่าตัวลดการสั่นสะเทือนหรือตัวหน่วงการสั่นสะเทือนเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อลดการสั่นสะเทือนการกระแทกและการแกว่งที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบหรือการขับขี่ที่กะทันหัน ต่อไปนี้คือภาพรวมโดยละเอียด :
ฟังก์ชัน : ฟังก์ชันหลักของอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกจะทำให้เกิดความชื้นและควบคุมการเคลื่อนที่ของสปริงระบบกันสะเทือนซึ่งจะดูดซับพลังงานจากความผิดปกติบนท้องถนน โดยจะแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนและกระจายพลังงานนั้นเป็นความร้อนและช่วยรักษาการสัมผัสกับยางกับพื้นผิวถนนเพื่อให้มีแรงฉุดลากและการทรงตัวที่ดี
การออกแบบ : โดยทั่วไปตัวรองรับแรงกระแทกของโฮโนประกอบด้วยลูกสูบที่อยู่ภายในกระบอกสูบที่มีน้ำมันไฮดรอลิคอยู่ภายใน เมื่อรถยนต์ประสบกับการกระแทกหรือพื้นผิวที่ไม่เรียบลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นและลงดันของเหลวไฮดรอลิคผ่านช่องหรือวาล์วขนาดเล็กซึ่งจะจำกัดการไหลของของเหลวและต้านการเคลื่อนไหว
ประเภท : รถบรรทุกวิธีการใช้อุปกรณ์รองรับแรงกระแทกประเภทต่างๆได้แก่แบบโมโนท่อคู่หรือแบบอัดก๊าซแต่ละชนิดมีข้อดีเฉพาะด้านในแง่ของประสิทธิภาพความทนทานและความสามารถในการปรับได้
ประสิทธิภาพ : ตัวรองรับแรงกระแทกฮาโลเป็นงานวิศวกรรมที่ให้คุณสมบัติการลดแรงกระแทกที่เหมาะสมกับน้ำหนักความสามารถในการรับน้ำหนักและการใช้งานที่ต้องการของรถยนต์ ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือภายใต้สภาพการขับขี่ที่หลากหลาย
ความทนทาน : ด้วยวัสดุคุณภาพสูงเช่นเหล็กอะลูมิเนียมและยางสังเคราะห์โช้คอัพฮาวจึงได้รับการผลิตขึ้นเพื่อรองรับความต้องการในการใช้งานรถบรรทุกหนักรวมถึงสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายและการเปลี่ยนแปลงโหลดบ่อย
การบำรุงรักษา : การบำรุงรักษาที่เหมาะสมรวมถึงการตรวจสอบรอยรั่วองค์ประกอบที่สึกหรอหรือการปนเปื้อนของของเหลวอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าจะมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพของโช้คอัพ ระยะการเปลี่ยนอาจแตกต่างกันไปตามสภาพการขับขี่และการใช้ยานพาหนะ
