ข้อมูลจำเพาะหลัก :
ห้องควบคุมของคนขับ ( ที่นอนคนเดียวที่มีเครื่องปรับอากาศ )
| รุ่น |
HW76 Cab พร้อมด้วยเตียงนอนสำหรับนอนหลับหนึ่งเตียงสองที่นั่งพร้อมด้วยเครื่องปรับอากาศ |
| พิมพ์ |
ห้องควบคุมการเดินหน้า , เอียงด้วยไฮดรอลิกได้ 60o |
| การก่อสร้าง |
มาตรฐานในปัจจุบันโครงสร้างเหล็กทั้งหมด |
| แผงหน้าปัด |
มองเห็นได้ชัดเจน , เครื่องบ่งชี้แรงดันอากาศอัด ,
อุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนแรงดันน้ำมันเครื่องและแบตเตอรี่
กำลังชาร์จ |
| ที่นั่ง |
รองรับ 4 จุดระบบกันสะเทือนแบบลอยเต็มที่ + การกระแทก
ตัวขับโช้คอัพปรับได้และ ตรึงกับผู้โดยสาร |
| เข็มขัดนิรภัย |
สำหรับคนขับและ ผู้โดยสาร |
| แก้ว |
กระจกนิรภัยแบบเทมเปอร์ |
| หมวกทรง Visors |
คู่ปรับได้ |
| กระจก |
ส่วนนูนขนาดใหญ่สำหรับรถบรรทุก |
| ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
ระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า 3 แขนพร้อม ความเร็ว 3 ระดับ |
| ระบบความบันเทิง |
FM/AM/SW, วิทยุ 4 ย่านความถี่พร้อมเครื่องเล่นคาสเซ็ตต์ , ลำโพงสองตัวและเสาอากาศ |
| พวงมาลัย |
พวงมาลัยแบบปรับระดับได้ |
| แตร |
แตรไอ |
| ได้อย่างมีพ |
จอ LCD พร้อมไฟ LED |
เครื่องยนต์
| เครื่องยนต์ |
SINOTRUK |
| |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
WD615.47, 400hp |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
Euro III |
| ประเภทเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะโดยตรง ,
6 สูบแถวเรียง
พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำการชาร์จเทอร์โบและ
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง |
9.726 ลิตร |
| สูงสุด เอาต์พุต |
400hp @ 2200rpm |
| แรงบิดสูงสุด |
1250Nm ที่ 1100-1600 รอบต่อนาที |
| รู / ช่วงชัก |
126 มม |
| อัตราการบีบอัด |
17 : 1 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง |
≤kW.h กรัม /194 |
ระบบระบายความร้อน
| ปานกลาง |
น้ำ |
| หม้อน้ำ |
ชนิดทนทาน |
| พัดลมระบายความร้อน |
พัดลมแบบสแตติก visco ประเภทเขตร้อน |
| เทอร์โมสตัท |
ช่องเปิดที่อุณหภูมิ 70 º C |
| อุปกรณ์แจ้งเตือน |
ระบบเสียงและ ภาพ |
คลัตช์
| พิมพ์ |
Φ430 แบบไดอะแฟรม , จานแบบแห้งเดี่ยว , การทำงานด้วยระบบไฮดรอลิคที่เพิ่มสมรรถนะด้วยไฮดรอลิคด้วยระบบไฮดรอลิค
|
เกียร์
| |
พิมพ์ |
ชนิดสมบูรณ์แบบแมนนวลและใช้งานหนัก |
| |
รุ่น |
HW19712 |
| |
ความเร็วที่เพิ่มขึ้น |
12 FORWARD + 2 REVERSE |
| |
|
| รุ่น |
แรงบิด ( นิวตัน - เมตร ) |
อัตราส่วนเกียร์ |
การค้าปลีก
( ซ้าย ) |
|
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
R1 |
R2 |
|
| HW19710 |
1900 |
14.28 |
10.62 |
7.87 |
5.88 |
4.38 |
3.27 |
2.43 |
1.80 |
1.34 |
1.00 |
13.91 |
3.18 |
12 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
เพลาหน้า
| พิมพ์ |
การบังคับเลี้ยว HF9 ตันพร้อมลำแสงตัดรูปตัว T สองทาง |
| ความจุ |
9000กิโลกรัม |
เพลาหลัง
| พิมพ์ |
HC16(1 ตัน , เฮาส์ซิ่งเพลาเชื่อมที่มีการเจาะ , เพลาขับชนิดลดกำลัง 16 เท่า , Differential แบบระหว่างล้อและล็อค Differential ) |
| ความจุ |
16 |
แชสซี
| กรอบรูป |
โครงสร้างย่อยเสริมแรงสำหรับงานหนัก
300 มม x80 มม x8 มม
( ภายใน : 280ม ม x70 มม x7 มม .) |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า |
สปริงใบรีแบบกึ่งรีพับด้วยระบบดับเบิลแอคชันไฮดรอลิกที่ปรับระดับได้
อุปกรณ์รองรับแรงกระแทกและอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว 1500 มม |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง |
น้ำพุแบบกึ่งรีและ สปริงโบกี้และอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว
1739 มม |
ระบบ Air in
| ชนิดเครื่องฟอกอากาศ |
ชนิดทนทาน |
| แผ่นกรองชั้นแรก |
ไซโคลน |
ระบบไอเสีย
| สามารถรักษาระดับเสียงให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ |
การบังคับเลี้ยว
| ตำแหน่ง |
มือซ้าย |
| รุ่น |
8098 ( ผลิตในเยอรมนี ) พวงมาลัยไฮดรอลิคพร้อมตัวช่วยกำลัง |
| อัตราส่วนที่ปรับได้ |
22.2 26.2 17.0 20.0 |
| แรงดันสูงสุด |
170 + 10 บาร์ |
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด |
7618 นิวตันเมตร |
| น้ำหนัก |
42 กก |
กันชน
| กันชนหน้าและหลังของเหล็กกันชน |
ระบบเบรก
| เบรคการซ่อมบำรุง |
เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่ |
| เบรคมือ |
พลังงานสปริง , อากาศอัดซึ่งทำงานบนล้อหลัง |
| เบรกมือช่วย |
เบรควาล์วไอเสียเครื่องยนต์ |
ล้อและ ยาง
| ล้อ |
ด้านหน้าเดี่ยวและด้านหลังคู่ |
| ยางรถยนต์ |
เครื่องหมายแบบเหรียญสองเท่า , 12.00R20 |
| จำนวน |
13 |
ระบบจ่ายอากาศ
| อุปกรณ์แจ้งเตือน |
ระบบเสียงและ ภาพ |
| สายอากาศ |
ท่อเหล็กสำหรับงานหนัก |
ระบบไฟฟ้า
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน |
24 V, สายดินขั้วลบ ; Starter 24 V, 7.5 KW |
| ประเภทแบตเตอรี่ |
2x12V, 165Ah/180Ah |
| อัลเทอร์เนเตอร์ |
28V, 1500 วัตต์ |
| ซิการ์ |
ไฟแช็กไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรก และไฟถอยหลัง |
ขนาด
| ฐานล้อ |
1350 มม .+43 |
| ความยาวโดยรวม |
9775 มม |
| ความกว้างโดยรวม |
2496 มม |
| ความสูงโดยรวม |
3730 มม |
ตัวถังบรรทุกสินค้า
| ขนาดภายใน |
6400x2300x1800x1800 มม |
| ความหนาของเหล็กตัวเครื่อง |
ด้านข้าง 6 มม . และ ด้านล่าง 8 มม |
| ประเภทการพลิกคว่ำ |
ประเภทการยกด้านหน้าพร้อม ระบบไฮดรอลิค ( กระบอกสูบไฮดรอลิค HYVA) |
| |
รูปภาพแบบละเอียด
ข้อดีของเรา
เกี่ยวกับเรา
ที่บริษัทของเราเรามีความเชี่ยวชาญในการอำนวยความสะดวกด้านการนำเข้าและส่งออกยานยนต์ที่ใช้แล้วคุณภาพสูงทั่วโลก ด้วยประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมยานยนต์เราได้สร้างตัวเราเองขึ้นมาในฐานะพันธมิตรที่ได้รับความไว้วางใจสำหรับบุคคลและธุรกิจที่ต้องการโซลูชันการขนส่งที่เชื่อถือได้
การรับประกันคุณภาพ : เราเข้าใจถึงความสำคัญของคุณภาพในการซื้อรถใช้แล้ว นั่นคือเหตุผลที่เราตรวจสอบรถยนต์แต่ละคันอย่างพิถีพิถันก่อนที่จะส่งออกเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดของเราในด้านประสิทธิภาพความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
การทำธุรกรรมที่โปร่งใส : เราเชื่อมั่นในความโปร่งใสและความซื่อสัตย์ในการทำธุรกรรมทั้งหมดของเรา จากการให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับยานพาหนะเพื่อเสนอราคาที่น่าสนใจและเงื่อนไขการจัดส่งที่ชัดเจนเราพยายามทำให้กระบวนการนำเข้าและส่งออกราบรื่นและโปร่งใสมากที่สุดสำหรับลูกค้าของเรา
บริการของเรา
การจัดหายานพาหนะ : ไม่ว่าคุณกำลังมองหายี่ห้อและรุ่นเฉพาะหรือต้องการความช่วยเหลือในการเลือกยานพาหนะที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณทีมงานที่มีประสบการณ์ของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณสามารถให้คำแนะนำที่ปรับแต่งตามความต้องการและงบประมาณของคุณ
ความช่วยเหลือด้านการส่งออก : ตั้งแต่การจัดการเอกสารการส่งออกไปจนถึงการประสานงานด้านโลจิสติกส์การขนส่งเราใส่ใจในรายละเอียดทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการส่งออกยานพาหนะไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลก เป้าหมายของเราคือการทำให้กระบวนการเป็นไปโดยปราศจากความยุ่งยากสำหรับลูกค้าของเราซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถมุ่งเน้นไปที่กิจกรรมทางธุรกิจหลักของพวกเขาได้
การบริการลูกค้า : ความมุ่งมั่นของเราต่อความพึงพอใจของลูกค้าไม่ได้สิ้นสุดลงจากการขาย เราให้การสนับสนุนลูกค้าของเราอย่างต่อเนื่องโดยให้ความช่วยเหลือเกี่ยวกับบริการหลังการขายการเรียกร้องการรับประกันและคำถามหรือข้อกังวลอื่นๆที่ลูกค้าอาจมี
ติดต่อเรา
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการของเราหรือสอบถามเกี่ยวกับรายการสินค้าคงคลังของยานพาหนะที่ใช้แล้วในปัจจุบันโปรดติดต่อเรา ทีมที่เป็นมิตรและมีความรู้ของเราพร้อมช่วยเหลือคุณเสมอ
โปรไฟล์บริษัท
สินค้าคงคลังที่ครอบคลุมของเราได้แก่ : รถบรรทุกใหม่และใช้แล้ว :
เรามีความเชี่ยวชาญในการจัดหารถบรรทุกรุ่นใหม่และใช้แล้วสำหรับทุกยี่ห้อรุ่นและข้อมูลจำเพาะ ไม่ว่าลูกค้าของเราต้องการรถบรรทุกสำหรับงานหนักเพื่อวัตถุประสงค์ในการก่อสร้างหรือยานพาหนะสำหรับการขนส่งที่เชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์เรามีตัวเลือกที่ตรงกับทุกความต้องการ
ชิ้นส่วนรถบรรทุก :
เราตระหนักถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกหลากหลายประเภทจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง สินค้าคงคลังของเราช่วยให้ลูกค้าของเราสามารถหาชิ้นส่วนที่จำเป็นเพื่อให้กลุ่มเครื่องจักรทำงานได้อย่างราบรื่นไม่ว่าจะเป็นชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือระบบเบรค
กึ่งรถพ่วง :
รถพ่วงแบบกึ่งพ่วงของเราตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่หลากหลายรวมถึงเตียงแบบเรียบรถพ่วงแบบแช่เย็นและรถตู้พ่วงแบบแห้ง สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะที่เลวร้ายและปรับแต่งเพื่อประสิทธิภาพรถพ่วงของเราให้ความเชื่อถือได้และประสิทธิภาพสูงสุดบนท้องถนนทั่วโลก
การบรรจุและการจัดส่ง
วิธีการส่งสินค้าได้แก่ :
RO-Ro, การจัดส่งสินค้าจำนวนมาก , ภาชนะบรรจุขนาด 20 ฟุต , ภาชนะบรรจุ 40ft , ภาชนะบรรจุ 40HQ ภาชนะบรรจุแบบ Flat rack ภาชนะแบบเปิดโล่งที่บรรจุแพลตฟอร์มแบบขนส่งด่วนฯลฯ
คำถามที่พบบ่อย
1 วิธีการจัดส่งรถบรรทุก
เราจัดส่งรถบรรทุกโดยใช้ตู้ชั้นวางแบบแบนเรือขนาดใหญ่และเรือ RO-RO เราจะเลือกแผนการขนส่งที่ประหยัดและรวดเร็วที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์และปลายทางที่แตกต่างกัน
2 รถบรรทุกของ HOWO/Shacman ปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียหรือไม่
ใช่รถบรรทุกได้มาตรฐานการปล่อยยูโร 2 ยูโร 4 ยูโร 5 ยูโร 6 ล่าสุด โปรดระบุรายละเอียดที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้เราสามารถให้ข้อมูลที่ถูกต้องมากขึ้นแก่คุณได้
3 คุณจะรับประกันคุณภาพของรถบรรทุกได้อย่างไร
สำหรับรถบรรทุกแต่ละคันจะมีรายงานการทดสอบก่อนส่ง รถบรรทุกแต่ละคันจะทำการทดสอบมากกว่า 100 ครั้งเราสามารถรับประกันได้ว่ารถบรรทุกแต่ละคันจะอยู่ในสภาพดีมาก
4 ความเร็วสูงสุดของรถ HOWO/Shacman คือเท่าใด
ความเร็วสูงสุดของรถบรรทุกจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและการกำหนดค่า โปรดระบุรายละเอียดที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้เราสามารถให้ข้อมูลที่ถูกต้องแก่คุณได้
5 ฉันจะขอรับอะไหล่สำหรับรถ HOWO/Shacman ได้หรือไม่
ใช่เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ได้ในราคาที่น่าตื่นตระหนกมาก โปรดให้รายละเอียดชิ้นส่วนที่คุณต้องการเพื่อให้เราสามารถนำเสนอให้คุณได้
6 ฉันควรซ่อมบำรุงรถ HOWO/Shacman บ่อยแค่ไหน
ควรซ่อมบำรุงรถน้ำมันอย่างสม่ำเสมอตามคำแนะนำของผู้ผลิต ระยะการซ่อมบำรุงขึ้นอยู่กับรุ่นและการใช้งานแต่โดยทั่วไปควรซ่อมบำรุงทุกๆ 10,000 ถึง 20,000 กิโลเมตรหรือทุก 6 ถึง 12 เดือน
7 คาดว่าจะมีอายุการใช้งานของรถ HOWO/Shacman เท่าใด
อายุการใช้งานของรถบรรทุกที่คาดไว้จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นการใช้งานและการบำรุงรักษา ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมรถบรรทุกส่วนใหญ่ของเราจะมีอายุการใช้งานนานถึง 10 ปีขึ้นไป
8 คุณสมบัติความปลอดภัยใดที่รถบรรทุก HOWO มี
รถบรรทุก HOWO/Shacman ติดตั้งคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงเช่นเบรกกันล็อกถุงลมนิรภัยระบบควบคุมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมแรงฉุดลาก โปรดระบุรายละเอียดที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้เราสามารถให้ข้อมูลที่ถูกต้องแก่คุณได้
9 ระยะเวลาการรับประกันสำหรับรถบรรทุก HOWO/Shacman คือเท่าใด
ระยะเวลาการรับประกันรถบรรทุกที่แตกต่างจากผู้ผลิตและรุ่นเราจะให้ข้อมูลที่ถูกต้องตามรุ่นรถบรรทุกที่คุณต้องการ
10 ประสิทธิภาพเชื้อเพลิงของรถ HOWO/Shacman คืออะไร
รถบรรทุกเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตามการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยเช่นโหลดความเร็วและสภาพการขับขี่ เราสามารถให้ข้อมูลที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นแก่คุณได้หากคุณให้ข้อมูลจำเพาะอย่างละเอียดกับเรา
11 วิธีการชำระเงินแบบใดบ้างที่ได้รับการยอมรับสำหรับการสั่งซื้อ
เงินฝาก 30 % ยอดเงินฝาก 70 % ก่อนการจัดส่ง
12 เวลาในการผลิตรถบรรทุกคือเท่าใด
สำหรับเวลาการผลิตรถบรรทุก HOWO/Shacman ใหม่คือ 30 วัน
สำหรับเวลาการผลิตรถบรรทุก HOWO/Shacman ที่ใช้แล้วคือ 15 วัน
13 สามารถปรับแต่งรถบรรทุก HOWO/Shacman ให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของฉันได้หรือไม่
ใช่รถบรรทุกสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการเฉพาะของคุณเช่นสีและโลโก้โปรดแจ้งให้เราทราบถึงความต้องการเฉพาะของคุณเพื่อให้เราสามารถให้โซลูชันที่ปรับแต่งได้กับคุณ
14 คุณเป็นโรงงานหรือตัวแทนจำหน่ายหรือไม่
คำตอบ : เราเป็นยอดขายโดยตรงของรถบรรทุก HOWO และ Shacman ซึ่ง เป็นโรงงานรถบรรทุกที่ใช้แล้วเรายังมีแหล่งแรกในราคาที่แข่งขันได้มากที่สุดให้กับคุณ
