หน้าหลัก  ไดเร็กทอรีผลิตภัณฑ์  ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์  GPS  เครื่องรับสัญญาณ GPS

ระบบนำทาง Inertial Navigation

คำสั่งซื้อขั้นต่ำ:	10 ชิ้น
ท่าเรือ:	Xian, China
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T

ติดต่อตอนนี้

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลบริษัท

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น

ER-MINS-5651MEMS Integrated Navigation System

คำอธิบายสินค้า

บทนำ
ระบบนำทางในตัวสำหรับการเข้าถึงสัญญาณดาวเทียม / ความเสถียรสูงติดตั้งมาพร้อมกับไมโครเม็คโทรลเลอร์ , แอคซิลีโรมิเตอร์และมือถืออุปกรณ์รับสัญญาณ GNSS ความถี่หลายความถี่แบบ Multimode ซึ่งรองรับฟังก์ชัน GPS/GLN/ BD ด้วยการออกแบบอย่างพิถีพิถันขนาดของระบบที่มีประสิทธิภาพการนำทางแบบรวมที่ยอดเยี่ยมจะลดลงจนเหลือขนาดกะทัดรัดอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนซึ่งสามารถจัดแนวได้อย่างรวดเร็วแบบไดนามิกหรือเสาอากาศคู่ GNSS ซึ่งช่วยการวางตำแหน่งที่รวดเร็วและแม่นยำสูงและความแม่นยำในการกำหนดทิศทางที่ 0.1 °

เพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการในการใช้งานของการแมปมุมมองถนนเคลื่อนที่การแมปมหาสมุทรและพื้นที่แผนที่อื่นๆด้วยการจัดเก็บข้อมูลและการสำรวจและการสำรวจระดับแผนที่ของซอฟต์แวร์การนำทางหลังการประมวลผลผู้ใช้สามารถเลือกได้ตามความต้องการ

การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ GNSS/ ออดอมิเตอร์ /DVL/ มาตรวัดความดันบารอมิเตอร์และเซ็นเซอร์ภายนอกอื่นๆมีความสามารถในการปรับขยายที่ยอดเยี่ยมโดยใช้เทคโนโลยีการรวมข้อมูลมัลติเซ็นเซอร์รวมข้อมูลจากหลายแหล่งระบบความสามารถในการปรับตัวและความแข็งแกร่งของภูมิภาคได้รับการปรับปรุงขึ้นเป็นอย่างมากส่วนหัวอ้างอิงการนำทางของ AHRS ในกรณีที่ไม่มีความช่วยเหลือจากภายนอกก็สามารถบรรลุทัศนคติและการรักษาทิศมุ่งหน้าได้เป็นเวลานาน เหมาะสำหรับรถในอากาศที่ไม่มีคนดูแลรถใต้น้ำและระบบนำทางด้วยรถในอากาศที่ไม่มีคนขับและความมุ่งมั่นสู่ทัศนคติ

คุณสมบัติ
สำรวจและรับสัญญาณวิทยุ GNSS ระดับสูงในตัว : support Beedou B1, B2;
การรวมข้อมูลแบบฝังตัวกลไกการรวมข้อมูล SFEFor GNSS ซึ่งมีการรบกวนแบบหลายเส้นทางที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ
ซอฟต์แวร์หลังการประมวลผลสำหรับการสำรวจและการนาวิเกตระดับการแผนที่ ;
รองรับการปรับแนวอย่างรวดเร็ว : ความแม่นยำแบบไดนามิก 0.1 ° เวลา 1~2 นาที ( ต้องใช้การปรับหมุนภาพแบบไดนามิค );
รองรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีการเคลื่อนไหวต่ำทำให้เสาอากาศคู่ทำให้การวางแนวรวดเร็ว : แม่นยำ 0.1 ° (2 ม . เพื่อใช้เป็นพื้นฐาน );
อินเตอร์เฟซ : RS232/LAN/CAN /USB
รองรับการขยายพื้นที่จัดเก็บข้อมูล 16G สูงสุด , รองรับข้อมูลการนาวิเกต / ข้อมูลดิบ / การจัดเก็บข้อมูลผู้ใช้ภายนอก
สนับสนุนการผสมผสานเซ็นเซอร์ภายนอกหลายตัว ( เครื่องวัดระยะทาง /DVL/บาโร เมตริก )
NMEA0183 เอาต์พุตโปรโตคอลมาตรฐานและโปรโตคอลที่มีให้เลือกใช้งานได้ถึง 20 โปรโตคอ

ข้อมูลจำเพาะ

ความถูกต้องของระบบ
ทิศมุ่งหน้า	การจัดแนวแบบไดนามิก 0.1 ° ( μ 1σ 0.1 ° ( 1σ ) ความช่วยเหลือด้านเสาอากาศคู่แบบไดนามิกต่ำ , การหยุดใช้สาย 2 จุด
ทัศนคติ	0.1 ° ( μ 1σ
ความแม่นยำในการตรวจจับตำแหน่งแนวนอนรวม GNSS	หัวเซนเซอร์แบบจุดเดียว L1/L2 ขนาด 1.2 ม . ( ø 1σ
	DGPS: 0.4 ม . ( 1σ )
	RTK: 2 ซม .+1 ppm( 1σ )
ความแม่นยำความเร็วรวม GNSS	0.02 ม ./ วินาที 1σ
ความแม่นยำของตำแหน่งรวมของออดอมิเตอร์	ระยะทางที่ขับขี่ 1 เปอร์เซ็นต์ ( ขึ้นอยู่กับความแม่นยำของเครื่องมือวัดระยะทางที่ผ่านภายนอก )
ความแม่นยำในการวัดที่มาก	5 ซม . หรือ 1 %
เวลาเริ่มต้น	≤ 10 วินาที
เวลาในการจัดแนว	1 ~ 2 นาที ( ขึ้นอยู่กับรูปแบบของการขับขี่แบบไดนามิก )
เวลาของเสาอากาศคู่ที่ช่วยเหลือ	≤ 1 นาที
พารามิเตอร์ส่วนประกอบหลัก
ไจโรสโคป MEMS	ช่วง : ±300 ° / วินาที
ความเสถียรบางส่วนเป็นศูนย์ : ≤ 20 ° / ชม
อุปกรณ์ตรวจจับการเคลื่อนไหว	ช่วง : ±10 กรัม
ความเสถียรบางส่วนเป็นศูนย์ : ≤ 1 มก
รุ่นผู้ใช้
รุ่นรถยนต์ ( รุ่นที่เป็นค่าเริ่มต้น )	รุ่น Airborne รุ่นที่จำหน่าย
อินเตอร์เฟซข้อมูล
พอร์ตอนุกรม	2 เส้นทาง (RS232/RS422) 1 pathRS232
กันตา 2.0 บ	1 พาธ
LAN	1 พาธ
แต่จะไม่สามารถใช้	สัญญาณความแตกต่างของเส้นทาง 1 เส้นทาง , 2 เส้นทางแบบปลายทางเดียว ; รองรับ PPS, EVENTMAK อินพุต / เอาต์พุต
เซนเซอร์ในบริษัทสาขา	อินเตอร์เฟซมิเตอร์ระยะทาง /DVL/บรรยากาศ
ความจุในการเก็บภาพ	16G ( การปรับแต่ง )
อัตราการรีเฟรชข้อมูล	200Hz ( กำหนดค่าได้ )
คุณสมบัติทางไฟฟ้า
แรงดันของแหล่งจ่ายไฟ	กำหนดพิกัด 12 VDC (3~32 VDC)
การสิ้นเปลืองพลังงาน	≤7 วัตต์
ลักษณะทางกายภาพ
เส้นบอกขนาดของเส้นขอบ	100 มม . × 90 มม . × 50 มม
น้ำหนัก	≤500 กรัม
คุณลักษณะทางสิ่งแวดล้อม
การสั่นสะเทือน	~500Hz, การเร่งความเร็วด้วยการสั่นสะเทือน 20 กรัม
ผลกระทบ	15 กรัม
อุณหภูมิในการทำงาน	-40 º C), 60 º C
ระดับการป้องกัน	IP67
MTBF	2000 ชม
อุปกรณ์เสริม
ชุดเครื่องมือวัดระยะทาง	เซ็นเซอร์ความเร็วเรดาร์ / ล้อแบบลดความเร็ว
มาตรวัดความกดอากาศ	~1200Hpa, ความละเอียด 0.1 hPa, ความแม่นยำในการวัด 10 ม . ( สูงสุด )
สถานีความแตกต่าง RTK	วิทยุส่งสัญญาณดิจิตอล 433 MHz/ 900MHz/ 2.4GHz
ซอฟต์แวร์การทำงานขั้นปลายด้านการนาวิเกต	ผลการประมวลผลสามารถตรงตามข้อกำหนดระดับการแมป
ข้อมูลจำเพาะของเสาอากาศ
เครื่องหมายแสดงกรอบภาพ	BD, B2, B3 GPS: L1, L2 GLONASS: G1, G2 Galileo
ขนาด	ø Ф31mm x 50.39 มม
น้ำหนัก	<25 ก

แอปพลิเคชัน

แนะนำระบบนำทางในตัวสำหรับการใช้งานแบบ Inertial / Satellite MEMS ที่มีความเสถียรสูงประกอบด้วยไจโรสโคปไมโคร MEMS อุปกรณ์ตรวจจับการเคลื่อนไหวและการสำรวจความถี่สูงและเครื่องรับสัญญาณ GNSS ความถี่หลายความถี่แบบ Multimode ซึ่งสนับสนุนฟังก์ชัน GPS/GLON/ ด้วยการออกแบบอย่างพิถีพิถันขนาดของระบบที่มีประสิทธิภาพการนำทางแบบรวมที่ยอดเยี่ยมจะลดลงจนเหลือขนาดกะทัดรัดอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนซึ่งสามารถจัดแนวได้อย่างรวดเร็วแบบไดนามิกหรือเสาอากาศคู่ GNSS ซึ่งช่วยการวางตำแหน่งที่รวดเร็วและแม่นยำสูงและความแม่นยำในการกำหนดทิศทางที่ 0.1 ° เพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการในการใช้งานของการแมปมุมมองถนนเคลื่อนที่การแมปมหาสมุทรและพื้นที่แผนที่อื่นๆด้วยการจัดเก็บข้อมูลและการสำรวจและการสำรวจระดับแผนที่ของซอฟต์แวร์การนำทางหลังการประมวลผลผู้ใช้สามารถเลือกได้ตามความต้องการ การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ GNSS/ ออดอมิเตอร์ /DVL/ มาตรวัดความดันบารอมิเตอร์และเซ็นเซอร์ภายนอกอื่นๆมีความสามารถในการปรับขยายที่ยอดเยี่ยมโดยใช้เทคโนโลยีการรวมข้อมูลมัลติเซ็นเซอร์รวมข้อมูลจากหลายแหล่งระบบความสามารถในการปรับตัวและความแข็งแกร่งของภูมิภาคได้รับการปรับปรุงขึ้นเป็นอย่างมากส่วนหัวอ้างอิงการนำทางของ AHRS ในกรณีที่ไม่มีความช่วยเหลือจากภายนอกก็สามารถบรรลุทัศนคติและการรักษาทิศมุ่งหน้าได้เป็นเวลานาน เหมาะสำหรับรถในอากาศที่ไม่มีคนดูแลรถใต้น้ำและระบบนำทางด้วยรถในอากาศที่ไม่มีคนขับและความมุ่งมั่นสู่ทัศนคติ คุณสมบัติการสำรวจและเครื่องรับสัญญาณ GNSS ระดับสูงประกอบด้วยส่วนสนับสนุน Beiudou B1, B2; กลไกการรวมข้อมูลในตัว SFEfor GNSS(Cause), การรบกวนแบบมัลติพาธได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษ ; ซอฟต์แวร์ประมวลผลสำหรับการสำรวจและการนำทางระดับแผนที่ ; สนับสนุนการปรับแนวอย่างรวดเร็ว : ความแม่นยำแบบไดนามิก 0.1 ° , เวลา 1~2 นาที ( จำเป็นต้องใช้งาน ) รองรับสภาพแวดล้อมการใช้งานแบบไดนามิกต่ำทำให้เสาอากาศคู่ทำการปรับทิศทางอย่างรวดเร็ว : ความแม่นยำ 0.1 ° (2 เบสไลน์ ); อินเตอร์เฟซ : RS232/USB/LAN/ABS/ USB; การสนับสนุนสูงสุดสำหรับส่วนขยายพื้นที่จัดเก็บข้อมูล 16G การนำทาง / ข้อมูลดิบ / การจัดเก็บข้อมูลผู้ใช้ภายนอก ; รองรับการใช้งานร่วมกันของเซ็นเซอร์ภายนอกหลายรูปแบบ ( ออดอมิเตอร์ /DVL/Tilรอ มิเตอร์ ) NMEA0183 เอาต์พุตโปรโตคอลมาตรฐานและโปรโตคอลเฉพาะสูงสุด 20 โปรโตคอลมีให้เลือกใช้อย่างยืดหยุ่น ; ข้อมูลจำเพาะ
ความถูกต้องของระบบ
ทิศมุ่งหน้า	การจัดแนวแบบไดนามิก 0.1 ° ( μ 1σ 0.1 ° ( 1σ ) ความช่วยเหลือด้านเสาอากาศคู่แบบไดนามิกต่ำ , การหยุดใช้สาย 2 จุด
ทัศนคติ	0.1 ° ( μ 1σ
ความแม่นยำในการตรวจจับตำแหน่งแนวนอนรวม GNSS	หัวเซนเซอร์แบบจุดเดียว L1/L2 ขนาด 1.2 ม . ( ø 1σ
	DGPS: 0.4 ม . ( 1σ )
	RTK: 2 ซม .+1 ppm( 1σ )
ความแม่นยำความเร็วรวม GNSS	0.02 ม ./ วินาที 1σ
ความแม่นยำของตำแหน่งรวมของออดอมิเตอร์	ระยะทางที่ขับขี่ 1 เปอร์เซ็นต์ ( ขึ้นอยู่กับความแม่นยำของเครื่องมือวัดระยะทางที่ผ่านภายนอก )
ความแม่นยำในการวัดที่มาก	5 ซม . หรือ 1 %
เวลาเริ่มต้น	≤ 10 วินาที
เวลาในการจัดแนว	1 ~ 2 นาที ( ขึ้นอยู่กับรูปแบบของการขับขี่แบบไดนามิก )
เวลาของเสาอากาศคู่ที่ช่วยเหลือ	≤ 1 นาที
พารามิเตอร์ส่วนประกอบหลัก
ไจโรสโคป MEMS	ช่วง : ±300 ° / วินาที
ความเสถียรบางส่วนเป็นศูนย์ : ≤ 20 ° / ชม
อุปกรณ์ตรวจจับการเคลื่อนไหว	ช่วง : ±10 กรัม
ความเสถียรบางส่วนเป็นศูนย์ : ≤ 1 มก
รุ่นผู้ใช้
รุ่นรถยนต์ ( รุ่นที่เป็นค่าเริ่มต้น )	รุ่น Airborne รุ่นที่จำหน่าย
อินเตอร์เฟซข้อมูล
พอร์ตอนุกรม	2 เส้นทาง (RS232/RS422) 1 pathRS232
กันตา 2.0 บ	1 พาธ
LAN	1 พาธ
แต่จะไม่สามารถใช้	สัญญาณความแตกต่างของเส้นทาง 1 เส้นทาง , 2 เส้นทางแบบปลายทางเดียว ; รองรับ PPS, EVENTMAK อินพุต / เอาต์พุต
เซนเซอร์ในบริษัทสาขา	อินเตอร์เฟซมิเตอร์ระยะทาง /DVL/บรรยากาศ
ความจุในการเก็บภาพ	16G ( การปรับแต่ง )
อัตราการรีเฟรชข้อมูล	200Hz ( กำหนดค่าได้ )
คุณสมบัติทางไฟฟ้า
แรงดันของแหล่งจ่ายไฟ	กำหนดพิกัด 12 VDC (3~32 VDC)
การสิ้นเปลืองพลังงาน	≤7 วัตต์
ลักษณะทางกายภาพ
เส้นบอกขนาดของเส้นขอบ	100 มม . × 90 มม . × 50 มม
น้ำหนัก	≤500 กรัม
คุณลักษณะทางสิ่งแวดล้อม
การสั่นสะเทือน	~500Hz, การเร่งความเร็วด้วยการสั่นสะเทือน 20 กรัม
ผลกระทบ	15 กรัม
อุณหภูมิในการทำงาน	-40 º C), 60 º C
ระดับการป้องกัน	IP67
MTBF	2000 ชม
อุปกรณ์เสริม
ชุดเครื่องมือวัดระยะทาง	เซ็นเซอร์ความเร็วเรดาร์ / ล้อแบบลดความเร็ว
มาตรวัดความกดอากาศ	~1200Hpa, ความละเอียด 0.1 hPa, ความแม่นยำในการวัด 10 ม . ( สูงสุด )
สถานีความแตกต่าง RTK	วิทยุส่งสัญญาณดิจิตอล 433 MHz/ 900MHz/ 2.4GHz
ซอฟต์แวร์การทำงานขั้นปลายด้านการนาวิเกต	ผลการประมวลผลสามารถตรงตามข้อกำหนดระดับการแมป
ข้อมูลจำเพาะของเสาอากาศ
เครื่องหมายแสดงกรอบภาพ	BD, B2, B3 GPS: L1, L2 GLONASS: G1, G2 Galileo
ขนาด	ø Ф31mm x 50.39 มม
น้ำหนัก	<25 ก
แอปพลิเคชัน
ช่องว่าง	อากาศยานที่ไม่มีผู้ดูแล การสำรวจทางอากาศ ; การตรวจจับโฟโตอิเล็กทริคมี แอโรสตัท ;	ช่วงการวัดแบบไดนามิกสูง ; การใช้เครื่องวัดความดันลมร่วมกัน ; การชดเชยการปรับเทียบอุณหภูมิแบบสมบูรณ์ (-40 ~ 80 º C), การจัดเก็บข้อมูล 16G ในตัว ; การออกแบบชุดรวม INS / GNSS; ความแม่นยำของสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนที่เหมาะสมที่สุด ;
โดเมนที่ใช้ที่ดิน	รถเข็นที่มีวิวถนน ; รถที่ไม่มีคนดูแลการตรวจสอบไฟฟ้า รถยนต์อัจฉริยะที่ไม่มีคนดูแล การสื่อสารผ่านดาวเทียมที่ติดตั้งบนรถยนต์ ;	รองรับโหมดเสาอากาศเดี่ยว ; สนับสนุน IE การประมวลผลภายหลัง ; เอาต์พุตอินเตอร์เฟซที่รองรับหลายรายการ ; การสนับสนุนสถานีเคลื่อนที่ RTK สนับสนุนโปรโตคอลมาตรฐาน NMEA
ช่องว่าง	อากาศยานที่ไม่มีผู้ดูแล การสำรวจทางอากาศ ; การตรวจจับโฟโตอิเล็กทริคมี แอโรสตัท ;	ช่วงการวัดแบบไดนามิกสูง ; การใช้เครื่องวัดความดันลมร่วมกัน ; การชดเชยการปรับเทียบอุณหภูมิแบบสมบูรณ์ (-40 ~ 80 º C), การจัดเก็บข้อมูล 16G ในตัว ; การออกแบบชุดรวม INS / GNSS; ความแม่นยำของสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนที่เหมาะสมที่สุด ;
โดเมนที่ใช้ที่ดิน	รถเข็นที่มีวิวถนน ; รถที่ไม่มีคนดูแลการตรวจสอบไฟฟ้า รถยนต์อัจฉริยะที่ไม่มีคนดูแล การสื่อสารผ่านดาวเทียมที่ติดตั้งบนรถยนต์ ;	รองรับโหมดเสาอากาศเดี่ยว ; สนับสนุน IE การประมวลผลภายหลัง ; เอาต์พุตอินเตอร์เฟซที่รองรับหลายรายการ ; การสนับสนุนสถานีเคลื่อนที่ RTK สนับสนุนโปรโตคอลมาตรฐาน NMEA

ที่อยู่: Room 1035, Unit 2, Wanda Xintiandi, Dachai City, East Street, Beilin District, Xi′an Shanxi, Xi′an, Shaanxi, China

ประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงานผลิต

ขอบเขตธุรกิจ: สิ่งทอ, สุขภาพและยา, อุปกรณ์และส่วนประกอบอุตสาหกรรม, เครื่องมือและเครื่องวัด

การรับรองของระบบการจัดการ: ISO 9001, ISO 14001

ผลิตภัณฑ์หลัก: ไจโรสโคปที่ปรับจูนแบบไดนามิ

แนะนำบริษัท: ผลิตภัณฑ์ของบริษัทเราเซ็นเซอร์เร่งความเร็ว , เซ็นเซอร์วัดมุม , เซ็นเซอร์วัดความเอียงจอแสดงผลแบบดิจิตอล , มอเตอร์ไฟฟ้า , เข็มทิศอิเล็กทรอนิกส์ , เซ็นเซอร์วัดแรงดัน , เซ็นเซอร์วัดความเอียง , สวิตช์เอียง , อุปกรณ์เอียง , โฟโตมิเตอร์วัดความเร็ว , ระบบอ้างอิงทิศมุ่งหน้าความสูง , Gyro Compass Tholaar, ไจโรสโคป , ไจโรสโคป , ระบบการสำรวจด้านธรณีวิทยา , หน่วยวัดความเฉื่อย , ระบบการนำทางแบบเฉื่อย , อุปกรณ์ทดสอบความเฉื่อย , เครื่องจำลองการนำทาง , North Sea, ระบบการกำหนดตำแหน่งและทิศทาง , ระบบป้องกันไวรัส Anti-UAV, GNSS AnennaSS, บอร์ด GNSS, ชิปความเที่ยงตรงสูง , เกษตรกรรมแบบ Precision อุปกรณ์รับสัญญาณดาวเทียม , เครื่องจำลองสัญญาณดาวเทียม หากคุณต้องการสินค้าเหล่านี้โปรดติดต่อเรา

Once receive your question, the supplier will answer you as soon as possible.

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

* ของ:

ถึง:

*ข้อความ:

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

การค้นหาที่มาแรง

เพิ่มเติม

ระบบนำทาง Inertial Navigation

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลบริษัท

ข้อมูลพื้นฐาน

คำอธิบายสินค้า

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

การค้นหาที่มาแรง

ซัพพลายเออร์และผู้ค้าส่งที่แนะนำ

หมวดหมู่ที่้เกี่ยวข้อง