ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
| การระบุตัวตน | แบรนด์ | บริการช่วยเหลือ |
| รุ่น | E606 | |
| พิมพ์ | ไฟฟ้า 100 % | |
| อัตราการโหลด | 650KG | |
| น้ำหนักรวม | 2050KG | |
| ความกว้างปุ้งกี๋ | 1160 มม | |
| ความจุปุ้งกี๋ | 0.25m³ | |
| ความยาว | 3810 มม | |
| ความกว้าง | 1160 มม | |
| ความสูง | 2250 มม | |
| ฐานล้อ | 1380 มม | |
| สูงสุด ความสูงในการยก | 300 มม | |
| สูงสุด ความสูงในการดัมพ์ | 2170 มม | |
| ประเภทน้ำมัน | แบตเตอรี่ | |
| ยาง | ยางภูเขา 27 × 10.5-15 | |
| เบรกที่ใช้งาน | เบรกน้ำมันดรัม | |
| เบรคมือ | ดรัมสำหรับ DBRAKE | |
| มาตรฐาน | ปุ้งกี๋มาตรฐาน , ส่วนยึดแบบเร็ว , คันโยกไฟฟ้า , ไฟเตือน , จอแสดงผลไฟฟ้า | |
| แพ็คเกจ | รูปแบบ 3~4 ตั้งค่าในรูปแบบ 1 * 20GP 8 ชุดในรูปแบบ 1 *40HQ | |
| หมายเหตุ | โปรดติดต่อเราเพื่อขอรับเอกสารข้อมูลจำเพาะและรูปภาพโดยละเอียด | |
| การระบุตัวตน | แบรนด์ | การทำให้ดีขึ้น |
| รุ่น | 915 | |
| พิมพ์ | ไฟฟ้า 100 % | |
| อัตราการโหลด | 1500 กก | |
| น้ำหนักรวม | 4750KG | |
| รอบเวลาทั้งหมด | 9 วินาที | |
| ความจุปุ้งกี๋ | 0.6m³ | |
| ความยาว | 5360 มม | |
| ความกว้าง | 1970 มม | |
| ความสูง | 2700ม ม | |
| ฐานล้อ | 1975 มม | |
| สูงสุด ความสูงในการยก | 2570 มม | |
| สูงสุด ความสูงในการดัมพ์ | 3270 มม | |
| ประเภทน้ำมัน | แบตเตอรี่ | |
| ยาง | 15.5 / 60-18 | |
| เบรกที่ใช้งาน | เบรกน้ำมันดรัม | |
| เบรคมือ | ดรัมสำหรับ DBRAKE | |
| มาตรฐาน | ปุ้งกี๋มาตรฐาน , ส่วนยึดแบบเร็ว , คันโยกไฟฟ้า , ไฟเตือน , จอแสดงผลไฟฟ้า | |
| แพ็คเกจ | 1 ตั้งค่าใน 1 ภาชนะบรรจุ 20*20GP 3 ชุดในภาชนะบรรจุ 1 * 40HQ | |
| หมายเหตุ | โปรดติดต่อเราเพื่อขอรับเอกสารข้อมูลจำเพาะและรูปภาพโดยละเอียด | |
| ประสิทธิภาพ | 1 | อัตราการโหลด | 3000 กก |
| 2 | น้ำหนักโดยรวม | 9600 กก | |
| 3 | ความจุปุ้งกี๋ | 1.53 ม .3 | |
| 4 | มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุด | 45 ° | |
| 5 | แรงยึดเกาะสูงสุด | 97KN | |
| 6 | แรงขุดสูงสุด | 120KN | |
| 7 | ความสามารถในการเกรดสูงสุด | 30 º C | |
| 8 | ความสูงการดัมพ์สูงสุด | 3200 มม | |
| 9 | ระยะยืดการดัมพ์สูงสุด | 1006 มม | |
| 10 | ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) | 6890 *3070 2430 มม | |
| 11 | รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 50 มม | |
| เครื่องยนต์ | 12 | รุ่น | เยอรมัน WP6G125E22 |
| 13 | พิมพ์ | II, 6 | |
| 14 | จำนวนกระบอกสูบ * จังหวะ | 6 - 130 105 | |
| 15 | กำลังไฟพิกัด | 92kw-2000r/ นาที | |
| 16 | แรงบิดสูงสุด | 760N.m | |
| 17 | อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด | <=210kw h | |
| ระบบเกียร์ | 18 | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | YJ315-X |
| 19 | โหมดห้องเกียร์ | เพลากำลังจะเชื่อมต่อเฟืองตรงตามปกติ | |
| 20 | เฟือง | 4 เดินหน้า 2 ถอยหลัง | |
| 21 | ความเร็วสูงสุด | 39 กม ./ ชม | |
| เพลาขับ | 22 | เกลียวลดหลัก | เกรดของเฟืองดอกจอกลดลง 1 |
| 23 | โหมดลดความเร็ว | เกรดการลดดอกจอก 1 | |
| 24 | ฐานล้อ ( มม .) | 26 มม | |
| 25 | ยางล้อ | 1200 มม | |
| 26 | ระยะห่างจากพื้น | 400 มม | |
| ระบบไฮดรอลิค | 27 | แรงดันใช้งานระบบ | 16,53MPa |
| 28 | เวลายกบูม | 4.6 | |
| 29 | เวลาทั้งหมด | 8.2±0.5 วินาที | |
| ระบบเบรก | 30 | เบรคการซ่อมบำรุง | ดิสก์เบรกระบบช่วยขับอากาศบนล้อ 4 ล้อ |
| 31 | เบรคมือ | ดิสก์เบรกแบบแมนนวล | |
| ยาง | 32 | ข้อกำหนดของประเภท | 17.5-25 |
| 33 | แรงดันลมยางด้านหน้า | 0.4 มปา | |
| 34 | แรงดันลมยางด้านหลัง | 0.35Mpa |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
