การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
กำลังประมวลผลวัตถุ: | โลหะ |
รูปแบบการหล่อแบบ: | การตีขึ้นรูป |
ยังตัดสินใจไม่ได้ใช่ไหม รับตัวอย่าง $ !
ตัวอย่างการสั่งซื้อ
|
ค่าจัดส่ง: | ติดต่อซัพพลายเออร์เกี่ยวกับค่าขนส่งและเวลาในการจัดส่งโดยประมาณ |
---|
วิธีการชำระเงิน: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
สนับสนุนการชำระเงินเป็น USD |
การชำระเงินที่ปลอดภัย: | การชำระเงินทุกรายการที่คุณทำบน Made-in-China.com ได้รับการปกป้องโดยแพลตฟอร์มนี้ |
---|
นโยบายการคืนเงิน: | ขอรับเงินคืนหากคำสั่งซื้อของคุณไม่ได้รับการจัดส่ง หายไป หรือมาถึงพร้อมกับปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
---|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
ล้อเครนเป็นล้อชนิดพิเศษที่ใช้กับเครนเหนือศีรษะปั้นจั่นหรืออุปกรณ์หนักชนิดเดียวกัน ออกแบบมาเพื่อวิ่งไปตามรางและรับน้ำหนักได้มาก ต่อไปนี้คือประเด็นสำคัญบางประการเกี่ยวกับล้อเครน :
วัสดุ : โดยปกติผลิตจากเหล็กขึ้นรูปหรือเหล็กหล่อเพื่อความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอสูง
ชนิด : ประเภททั่วไปได้แก่ล้อหน้าแปลนเดี่ยวหน้าแปลนคู่และล้อหน้าเรียบขึ้นอยู่กับประเภทรางและการออกแบบเครน
การอบชุบ : ล้อมักจะผ่านกระบวนการชุบแข็ง ( เช่นการชุบแข็งด้วยวิธีแข็งตัวที่พื้นผิวหรือการชุบแข็ง ) เพื่อป้องกันการสึกหรอ
ปัญหาทั่วไป : การแตกหักของหน้าแปลนการสึกหรอของพื้นผิวและรอยแตกเนื่องจากโหลดหนักและการเบี้ยว
เรียงลำดับ
|
รถกระเช้า |
วัสดุ
|
เหล็กกล้า
|
มาตรฐาน
|
DIN GB ISO JIS BA ANSI
|
การอบร้อน
|
การชุบแข็งและการทำให้เย็นลงการชุบแข็งผิว
การชุบดับร้อนแบบรวม , การชุบเย็นแบบคาร์เบอร์ลิง , การอบคืนตัว , การปรับให้เป็นปกติ , การไนไตรดิ้ง |
แอปพลิเคชัน
|
ใช้งานได้อย่างกว้างขวางในทุกประเภทของระบบเกียร์การเปลี่ยนความเร็วการหมุนและ
อุปกรณ์อื่นๆในอุตสาหกรรม |