คลัตช์นิวเมติกแบบแรงเหวี่ยงสำหรับอุตสาหกรรมราคาโรงงานผลิตแบบโซกรุ่นหนัก L41bh คุณภาพสูง L41bh

• Standard Component: Standard Component
• Technics: Casting
• Material: Steel
• Type: L41bh
• น้ำหนัก ( กก .): 3
• สี: ตามความต้องการของลูกค้า
• ไม่ใช่ ของรุ่น: L41BH
• ความเร็วในการทำงาน: 3600 รอบต่อนาที
• ตำแหน่งโชว์รูม: ฝรั่งเศสเยอรมนี
• รุ่นเครื่องยนต์: 6 ชั่วโมง 1
• Torqure at Working Speed 3000rpm: 40 nm
• โมค: 50
• การตรวจสอบการส่งวิดีโอ: ไม่พร้อมใช้งาน
• ชนิดของการตลาด: ผลิตภัณฑ์ร้อน 2019
• การบรรจุหีบห่อ: กล่องมาตรฐาน
• ชื่อผลิตภัณฑ์: Pulley Type Centrifugal Clutch
• Recommended Motor Power: 13/9.5(HP/Kw)
• รายงานการทดสอบเครื่องจักร: ไม่พร้อมใช้งาน
• แพคเพจการขนส่ง: Carton
• เครื่องหมายการค้า: GOODLARK
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 50000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

 

คลัตช์แบบแรงเหวี่ยงใช้ในการส่งกำลังของเครื่องจักรทั่วไปและใช้กันอย่างกว้างขวางในเครื่องจักรก่อสร้างและเครื่องจักรบำรุงรักษาทางรถไฟ

 

คลัตช์แบบแรงเหวี่ยงมีคุณสมบัติบางอย่างที่คลัตช์อื่นไม่มีและใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโดยเฉพาะในเครื่องจักรทำงานในพื้นที่บางประเภท ใช้ในงาน : เครื่องจักรขนาดเล็กเครื่องจักรในสวนเครื่องจักรก่อสร้างเครื่องจักรกลงานก่อสร้างเครื่องจักรกลงานรถไฟเครื่องจักรขุดเจาะขนาดเล็ก พัดลมคอมเพรสเซอร์และโอกาสอื่นๆ

คลัตช์แบบแรงเหวี่ยงได้รับแรงบันดาลใจจากความเร็วในการหมุนของมอเตอร์หลักเองเพื่อให้การทำงานและการแยกคลัตช์ระหว่างชิ้นส่วนที่กำลังทำงานและชิ้นส่วนที่ขับเคลื่อนและมีคุณสมบัติต่อไปนี้ :

1 แรงบิดของคลัตช์ขึ้นอยู่กับแรงหมุนเหวี่ยงดังนั้นจึงไม่สามารถส่งผ่านโหลดที่มากกว่าแรงบิดสูงสุดได้ หากด้านขับเกิดการโอเวอร์โหลดคลัตช์จะลื่น ไม่ควรติดตั้งเพลาความเร็วต่ำเพื่อใช้งานเนื่องจากความเร็วต่ำเพื่อให้ได้แรงหมุนเหวี่ยงที่เพียงพอควรขยายขนาดโครงสร้างซึ่งจะเพิ่มต้นทุน

2 เนื่องจากแรงหมุนเหวี่ยงของคลัตช์แบบแรงเหวี่ยงมีสัดส่วนเป็นสัดส่วนกับสี่เหลี่ยมของความเร็วในการหมุนในขณะที่กำลังเอาต์พุตจะเปลี่ยนไปตามลูกบาศก์ของความเร็วในการทำงาน ไม่ควรใช้งานในระบบเกียร์และใช้งานกับกรณีที่มีการเปิดใช้งานบ่อยๆหรือการเริ่มต้นทำงานนานเกินไป

3 สำหรับเครื่องจักรที่ทำงานซึ่งสตาร์ทโดยตรงการใช้คลัตช์แบบแรงเหวี่ยงสามารถลดโหลดเริ่มต้นและทำให้
ผลการสตาร์ทที่เสถียรและเมื่อใช้งานในมอเตอร์จะลดกระแสขณะสตาร์ทลงอย่างมาก

พารามิเตอร์และขนาดโครงสร้าง

ในแง่ของโครงสร้างของคลัตช์แบบแรงเหวี่ยงสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทได้แก่ประเภทของพุลเลย์สายพานและประเภทของข้อต่อ

หมายเหตุ : 1 สามารถผลิตรูเจาะและพุลเลย์สายพานได้ตามคำขอ

2 กำลังมอเตอร์คำนวณโดยใช้ปัจจัยความปลอดภัย 2.0

หมายเหตุ :1) การจัดแนวที่ถูกต้องสำหรับอินพุตและเอาต์พุตมีน้อยกว่า ±0.1 1

2 สามารถผลิต FH1H2 ได้ตามคำขอ