Material: | PTFE |
---|---|
Usage: | Engine, Transmission, Rear Axle |
Type: | Haplotype |
Speed: | Speed |
Pressure: | Pressure Type |
Lip: | Composite Lip |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รายการ | ซีลน้ำมัน |
สี | ขาว / ดำ / สีน้ำตาล / สีน้ำเงินฯลฯ |
วัสดุ | PTFE, PU) , NBR, FK., PA POM, ซิลิโคน , EPDM, FFKM, UPE, ดูตัวอย่างอื่นๆ |
คุณสมบัติ | อุณหภูมิสูงอุณหภูมิต่ำแรงดันสูงแรงดันต่ำต้านทานการเสียดทาน |
แอปพลิเคชัน | เครื่องจักร , เคมี , ปิโตรเลียม , เรือ , รถยนต์ , หัวรถจักร , LNG ฯลฯ |
แหวนซีล PTFE ที่ได้รับพลังงานจากโอริงได้รับการออกแบบสำหรับการสร้างแรงดันสองทิศทาง ลูกสูบลมอัดเช่นกระบอกสูบควบคุมกระบอกสูบทำงานแบบเร็วและ อุปกรณ์ที่ช่วยเซอร์โว เป็นอุปกรณ์เฉพาะสำหรับการประกอบบนลูกสูบในตัวเพื่อทำหน้าที่เป็นการป้องกันการกดอัดสูงแต่ มีการซีลกันรั่วซึมแบบเลื่อนด้วยแรงเสียดทานต่ำมากในการใช้งานแบบนิวแมติก
ช่วงการใช้งาน
แรงดัน : ≤16BAR
อุณหภูมิ : -~~+200 60 º C
ความเร็ว : ≤4 ม ./ วินาที
วัสดุ : PTFE เติมบรอนซ์
* มีวัสดุอื่นๆให้เลือกใช้ตามเงื่อนไขที่ระบุ
แนวทางสำหรับการเลือกขนาดพิเศษ
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | Groove Bottom | ความกว้างร่อง | RADIUS | ช่องว่าง | รหัสปลอกสวม | โอริง C.S. |
φDa | φDi | L | R | T | ||
4 15.9 | ดี 4.0 | 2.0 | 0.5 | 0.2 | ก | 1.78 |
16 26.9 | ดี 6.0 | 2.85 | 0.5 | 0.25 | B | 2.62 |
27 49.9 | ดี 7.5 | 3.8 | 0.5 | 0.25 | ค | 3.53 |
50 129.0 | ดี 12.5 | 5.6 | 0.9 | 0.5 | D | 5.33 |
130 179.9 | ดี 15.0 | 7.55 | 0.9 | 0.5 | จ | 6.99 |
180 239.9 | ดี 18.0 | 7.55 | 0.9 | 0.75 | F | 6.99 |
240~420 | ดี 24.0 | 7.55 | 0.9 | 1.0 | G | 6.99 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ