อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกชิ้นส่วนอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกกระบอกสูบโมโนกระบอกสูบของอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก ลูกสูบของท่อ
| ปริมาณการสั่งซื้อ: (ชิ้น) |
500-999 1,000+ |
|---|---|
| อ้างอิงราคา FOB: | US$1.25 US$1 |
| ปริมาณการสั่งซื้อ (ชิ้น) | อ้างอิงราคา FOB |
|---|---|
| 500-999 | US$1.25 |
| 1,000+ | US$1 |
| ท่าเรือ: | Ningbo, China |
|---|---|
| กำลังการผลิต: | 1000000000000 |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
รายการที่คล้ายกัน
กำลังโหลด...
คุณอาจชอบมัน
กำลังโหลด...
คำอธิบายสินค้า
ข้อมูลบริษัท
ที่อยู่:
No. 156 Bailangzhong Rd, Shiyan, Hubei, China
ประเภทของธุรกิจ:
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต
ขอบเขตธุรกิจ:
อะไหล่และอุปกรณ์เสริมรถยนต์และมอเตอร์ไซค์
การรับรองของระบบการจัดการ:
IATF16949
แนะนำบริษัท:
บริษัท SHIAN HENA Auto parts Co., Ltd ตั้งอยู่ในเมือง Shian, Huebei ประเทศจีน เรามีประสบการณ์ในการวิจัยมากกว่า 15 ปี , ผลิตโช้คอัพต้นและโช้คอัพปรับได้ทุกชนิด , มีความสัมพันธ์ที่ดีกับทุกซัพพลายเชนของอุตสาหกรรมโช้คอัพ และเราได้ลงทุนในศูนย์กลางการตัดเฉือนความเที่ยงตรงสูงเพื่อให้ชิ้นส่วนโลหะทั้งหมดมีคุณภาพสูงและเข้ากันได้อย่างแม่นยำ
ตอนนี้ขอให้ผมเขียนรายละเอียดทางเทคนิคของการ
ออกแบบท่อโมโนเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและให้การกระจายความร้อนที่ดียิ่ง
ขึ้นเทคโนโลยีการซีล 5S ( ญี่ปุ่นทำซีลน้ำมันแบบ Twin LIPS NOK ของญี่ปุ่นแหวนรองแบบ British co-ring และซีลกันฝุ่น )
- ลูกสูบก้านสูบวัสดุ 40CR ผลิตขึ้นรูปอย่างแม่นยำก่อนชุบโครเมียมแข็งและชุบผิวด้านนอกของก้านลูกสูบมีให้เลือกระหว่าง 18 มม ./22 มม ./25 มม .
- ท่อตัวที่ผลิตจากท่อความแม่นยำสูงเคลือบผิวภายในและภายนอกที่ขัดเงาพื้นผิวสังกะสีสีขาวที่ใช้งานง่ายต่อสิ่งแวดล้อม ความทนทานต่อการเกิดสนิม
2.5 ที่ท่อขนาด 2.25 นิ้ว /0.87" 3.0
- กระบอกสูบไนโตรเจนอลูมิเนียมอัลลอย
ขนาด 6061 นิ้ววัสดุอัลลอยภายในและขัดเงาสารหล่อลื่นภายในที่ผลิตในญี่ปุ่นตอบสนองอย่างรวดเร็วเนื่องจากการเสียดสีที่จำกัดแสงและการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยมเหมาะสำหรับการขับขี่ในระยะไกลแบบออฟโรด
-
ท่อน้ำมัน PTFE ภายในท่อน้ำมัน PTFE ความต้านทานแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงตะแกรงสแตนเลสสตีลตรงกลางเคลือบด้วยยางเพื่อป้องกันทรายและหินการกัดกร่อนที่ต้านทานได้ด้วย
-
น้ำมันดูดซับแรงกระแทกของน้ำมันทำในญี่ปุ่นปราศจากฟองอากาศและความทนทานต่อการเฉือนมีลักษณะการลดแรงสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยมเพื่อให้มั่นใจว่าการขับขี่จะสะดวกสบาย
สปริงขึ้นรูปเย็นที่ทำจากวัสดุ SAE9254 ของสปริงกันกระแทกช่วย
รองรับแรงกระแทกที่เกิดจากแรงกระแทกที่ปรับระดับได้ของรถจากแรงกระแทกและบริการของเราได้ดี :
การติดตั้ง OE ที่ได้รับการออกแบบตามมาตรฐาน OE ติดตั้งง่าย - ประสิทธิภาพที่มั่นคงเหมาะกับทุกสภาพการขับขี่และอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก HPR สำหรับทุกสภาพพื้นผิวสามารถเลือกชิ้นส่วนกลไกคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความทนทานเป็นพิเศษความเข้มแสงที่สม่ำเสมอแม้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย
อุปกรณ์รองรับแรงกระแทก HPR มอบการยึดจับที่แน่นและการปรับทิศทางที่กระชับมากขึ้นแม้ในกรณีที่มีการบรรทุกขนาดใหญ่
ที่สะดวกสบายการปรับระดับความ
สูงด้านการปรับระดับความสูงขึ้นและสามารถปรับระดับความแข็งได้อย่างนุ่มนวลเพื่อรองรับการใช้งานที่เหมาะสมไม่เพียงแต่การขับขี่บนภูเขาทะเลทรายหิมะสนามแข่งฯลฯในสภาพการขับขี่ที่รุนแรงเท่านั้นแต่ยังเหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนปกติอีกด้วย
และอะไหล่
อื่นๆช่วยลดผลกระทบต่อตัวถังรถและปกป้องอะไหล่อื่นๆขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
- แรงหน่วง 8-12 ระดับปรับได้
-MOQ: เริ่มต้นจาก 10 ชุด ( ผสม )
- สีที่กำหนดเอง , สีแดง , สีเหลือง , สีเขียว , สีชมพู , สีม่วง , สีดำ , สีขาวฯลฯตาม
ที่ท่านต้องการครอบคลุมรถออฟโรดทั้งหมด :
Toyota Land Cruiser: 71 ม ./ 76 มโน / 78 79 ม ./ 80 32/1/1/10/2002/IS10 90
มม ./ ม . 200 ม . พ ./ ม . ม . ม . พ . 150 ม . ทราม . 95 100 105 120
JACKAROO Isuzu Trooper, JACOROO, Rodeo KB-TF, Colorado 7 Trailblazer, MU-X
Jeee XJ, Wrangler TJ/JK, Grand Cheree ZJ/ZG/WJ/WJ/G
1500/2500
Mercedes Cherogee Liberty KJ vit/MKFKFGT: P-184: PPA-P-150, PRA: P50, Pit
โช้คอัพปรับได้
ขนาด 8 นิ้ว /52" 10 12 นิ้ว / 16 นิ้วรุ่นพิเศษ SPEEDBUMP หยุดกระแทกได้ขนาด 2 นิ้ว / 4 นิ้วปรับ
ระดับได้ขนาด 3 นิ้วสำหรับรถจี๊ปรุ่น
2 การพัฒนาเป็นรถรุ่นใหม่ : 14 สัปดาห์
ตอนนี้ขอให้ผมเขียนรายละเอียดทางเทคนิคของการ
ออกแบบท่อโมโนเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและให้การกระจายความร้อนที่ดียิ่ง
ขึ้นเทคโนโลยีการซีล 5S ( ญี่ปุ่นทำซีลน้ำมันแบบ Twin LIPS NOK ของญี่ปุ่นแหวนรองแบบ British co-ring และซีลกันฝุ่น )
- ลูกสูบก้านสูบวัสดุ 40CR ผลิตขึ้นรูปอย่างแม่นยำก่อนชุบโครเมียมแข็งและชุบผิวด้านนอกของก้านลูกสูบมีให้เลือกระหว่าง 18 มม ./22 มม ./25 มม .
- ท่อตัวที่ผลิตจากท่อความแม่นยำสูงเคลือบผิวภายในและภายนอกที่ขัดเงาพื้นผิวสังกะสีสีขาวที่ใช้งานง่ายต่อสิ่งแวดล้อม ความทนทานต่อการเกิดสนิม
2.5 ที่ท่อขนาด 2.25 นิ้ว /0.87" 3.0
- กระบอกสูบไนโตรเจนอลูมิเนียมอัลลอย
ขนาด 6061 นิ้ววัสดุอัลลอยภายในและขัดเงาสารหล่อลื่นภายในที่ผลิตในญี่ปุ่นตอบสนองอย่างรวดเร็วเนื่องจากการเสียดสีที่จำกัดแสงและการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยมเหมาะสำหรับการขับขี่ในระยะไกลแบบออฟโรด
-
ท่อน้ำมัน PTFE ภายในท่อน้ำมัน PTFE ความต้านทานแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงตะแกรงสแตนเลสสตีลตรงกลางเคลือบด้วยยางเพื่อป้องกันทรายและหินการกัดกร่อนที่ต้านทานได้ด้วย
-
น้ำมันดูดซับแรงกระแทกของน้ำมันทำในญี่ปุ่นปราศจากฟองอากาศและความทนทานต่อการเฉือนมีลักษณะการลดแรงสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยมเพื่อให้มั่นใจว่าการขับขี่จะสะดวกสบาย
สปริงขึ้นรูปเย็นที่ทำจากวัสดุ SAE9254 ของสปริงกันกระแทกช่วย
รองรับแรงกระแทกที่เกิดจากแรงกระแทกที่ปรับระดับได้ของรถจากแรงกระแทกและบริการของเราได้ดี :
การติดตั้ง OE ที่ได้รับการออกแบบตามมาตรฐาน OE ติดตั้งง่าย - ประสิทธิภาพที่มั่นคงเหมาะกับทุกสภาพการขับขี่และอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก HPR สำหรับทุกสภาพพื้นผิวสามารถเลือกชิ้นส่วนกลไกคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความทนทานเป็นพิเศษความเข้มแสงที่สม่ำเสมอแม้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย
อุปกรณ์รองรับแรงกระแทก HPR มอบการยึดจับที่แน่นและการปรับทิศทางที่กระชับมากขึ้นแม้ในกรณีที่มีการบรรทุกขนาดใหญ่
ที่สะดวกสบายการปรับระดับความ
สูงด้านการปรับระดับความสูงขึ้นและสามารถปรับระดับความแข็งได้อย่างนุ่มนวลเพื่อรองรับการใช้งานที่เหมาะสมไม่เพียงแต่การขับขี่บนภูเขาทะเลทรายหิมะสนามแข่งฯลฯในสภาพการขับขี่ที่รุนแรงเท่านั้นแต่ยังเหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนปกติอีกด้วย
และอะไหล่
อื่นๆช่วยลดผลกระทบต่อตัวถังรถและปกป้องอะไหล่อื่นๆขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
- แรงหน่วง 8-12 ระดับปรับได้
-MOQ: เริ่มต้นจาก 10 ชุด ( ผสม )
- สีที่กำหนดเอง , สีแดง , สีเหลือง , สีเขียว , สีชมพู , สีม่วง , สีดำ , สีขาวฯลฯตาม
ที่ท่านต้องการครอบคลุมรถออฟโรดทั้งหมด :
Toyota Land Cruiser: 71 ม ./ 76 มโน / 78 79 ม ./ 80 32/1/1/10/2002/IS10 90
มม ./ ม . 200 ม . พ ./ ม . ม . ม . พ . 150 ม . ทราม . 95 100 105 120
JACKAROO Isuzu Trooper, JACOROO, Rodeo KB-TF, Colorado 7 Trailblazer, MU-X
Jeee XJ, Wrangler TJ/JK, Grand Cheree ZJ/ZG/WJ/WJ/G
1500/2500
Mercedes Cherogee Liberty KJ vit/MKFKFGT: P-184: PPA-P-150, PRA: P50, Pit
โช้คอัพปรับได้
ขนาด 8 นิ้ว /52" 10 12 นิ้ว / 16 นิ้วรุ่นพิเศษ SPEEDBUMP หยุดกระแทกได้ขนาด 2 นิ้ว / 4 นิ้วปรับ
ระดับได้ขนาด 3 นิ้วสำหรับรถจี๊ปรุ่น
2 การพัฒนาเป็นรถรุ่นใหม่ : 14 สัปดาห์
