ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ชื่อผลิตภัณฑ์ : ขารนของธุรกิจก่อสร้างรถไฟ
ความสามารถในการยก : 50-900 ตัน
ช่วงการวัด : 4 ม
ความสูงในการยก : 1.2 ม
เครนแบบขาตั้งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับคาน / สะพานที่มีความยาวและการขนส่งสำหรับการก่อสร้างทางรถไฟ
เครนขาม สำหรับการก่อสร้างทางรถไฟได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับคาน / สะพานคอนกรีตที่เคลื่อนที่และขนส่งสำหรับการก่อสร้างทางรถไฟ ผู้ใช้สามารถใช้เครน 2 เครนได้ 500 ต . (450t) หรือเครน 1 เครน 1000t (900 ตัน ) โดยมีจุดยก 2 จุดเพื่อควบคุมลำแสงจากรางรถไฟ
เครนแบบแกนร่วมกับการก่อสร้างรถไฟประกอบด้วยแขนคานหลัก , ขาค้ำที่แข็งและยืดหยุ่น , กลไกการเคลื่อนที่ , กลไกการยก , ระบบควบคุมไฟฟ้า , ระบบไฮดรอลิค , ห้องโดยสารคนขับ , ราวกันตก , บันไดและที่เดินไปมา
คุณสมบัติของปั้นจั่น Crane สำหรับรถไฟ :
1 ชนิดยางและชนิดติดตั้งบนราง
2 ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิคทั้งการเดินการบังคับเลี้ยวและการยก
3 เดินตรงเฉียงและตามยาว
4 มีความสามารถในการดัดแปลงที่ดีประสิทธิภาพการทำงานสูงมีพื้นที่ที่ใช้น้อย
5 รถคานกระจายแบบพิเศษใช้สำหรับการยกและขนส่งคาน / สะพานคอนกรีตขนาดใหญ่เป็นหลัก
3. เครนสองตัว , รถราง 2 ตัวที่มีความสูงในการยกสูงสุด 6 ม .
โหลดสูงสุดของล้อคือ 7 เมื่อยกวัสดุ 900t;
8 90 ° การเคลื่อนที่สำหรับเครนแบบรางเพื่อการเดินในแนวนอนหรือแนวตั้ง
9 4 จุดสำหรับการยกและ 3 จุดสำหรับการทรงตัวเพื่อให้แน่ใจว่าจะได้รับแรงกดที่เท่ากันกับ เชือกลวดเหล็ก
10 การวางตำแหน่งที่ถูกต้องสำหรับสิ่งที่ยกลง ;
11 ใช้แรงกดจากไฮดรอลิคเพื่อช่วยให้รถเข็นยกได้หลายรูปแบบและประหยัดต้นทุน
12 สำหรับ ตัวยก 4 ตัวสามารถใช้งานเดี่ยวหรือรวมตัวยก 2 หรือ 4 ตัวในขณะที่ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ถูกอินเตอร์ล็อคเพื่อความปลอดภัยในการทำงาน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
