ล้อเครน
1 ขอบเขตการใช้งาน : การใช้งานปั้นจั่น
2 ปรับใช้ ZG430 เหล็กหล่อ 640 และการรักษาอุณหภูมิบนพื้นผิว
3 ความแข็งของพื้นผิวคือ HB 300 และความลึกของการชุบแข็งมากกว่า 350 มม .
วัสดุตีขึ้นรูปล้อเครน : 60 65Mn, 42CrMo ล้อเครนใช้สำหรับการรักษาเครน ความแข็งของพื้นผิวคือ HB 300 และความลึกของการชุบแข็งมากกว่า 350 มม .
ภาพรวมของชุดล้อ
ชุดล้อรถเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เพื่อรองรับเครนและโหลดและทำให้เครนทำงานบนสายพานตีนตะขาบอย่างต่อเนื่อง ล้อในรูปแบบหลักมีการสึกหรอการกระแทกและการกระแทกในชั้นที่แข็ง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและอายุการใช้งานของพื้นผิวล้อควรใช้ความร้อนพื้นผิวหน้าดอกยางที่ต้องการความแข็งผิวหน้ายาง HB300-120 ความลึกในการชุบแข็งไม่น้อยกว่า 350 มม .
ค่าการเบนของระดับล้อกลไกการทำงานของเครนเป็นพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญของเครนค่าการเบนเกินกว่าที่คนจนจะทำให้เกิดการกัดแทะการเพิ่มแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนการวิ่งทำให้สายพานและล้อสึกหรอมากขึ้นซึ่งเป็นการลดอายุการใช้งานของเครนลงอย่างมาก ดังนั้นเงื่อนไขทางเทคนิคในการผลิตเครนทุกประเภทตามข้อกำหนดการเบนระดับล้อจะช่วยให้ค่าได้
วัสดุชุดล้อ
เหล็กหล่อ 55 เหล็กหล่อ 50Simn เหล็กหล่อ 42 CrMo
โลหะขึ้นรูป , การตีขึ้นรูป 60 การตีขึ้นรูป 42CrMo, การตีขึ้นรูป 65Mn
การชุบแข็งสำหรับชุดล้อ
การอบชุบด้วยความร้อนที่มีอุณหภูมิสูงหลังจากการอบชุบจะเรียกว่าการอบชุบอุณหภูมิอุณหภูมิอุณหภูมิสูงหมายถึงการอบคืนตัวระหว่าง 500 ถึง 650 º C การปรับอุณหภูมิสามารถทำให้ประสิทธิภาพของเหล็กวัสดุได้รับการปรับให้มีขอบเขตที่กว้างขึ้นแข็งแรงลักษณะพลาสติกและความแข็งแกร่งของโลหะดีขึ้นด้วยคุณสมบัติเชิงกลโดยรวมที่ดี การอบชุบเพื่อทำให้เกิดการเทมเปอร์ วัสดุดูดซับความร้อน ( เทมเปอร์กัด ) จะเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิในพื้นที่ใช้งานในการปรับอุณหภูมิในกล้องไมโครสโคปแบบออปติคัลขยายเพิ่มขึ้น 500 ~ 600 เท่าเพื่อแยกความแตกต่างเฟอร์ไรต์ Matrix สำหรับการจ่ายคาร์ไบด์ ( รวมทั้งแคริทเบอร์ไซต์ ) ทรงกลมของโครงสร้างวัสดุผสม และยังเป็นการจัดการอุณหภูมิของมาร์เทนไซต์เป็นส่วนผสมของเฟอร์ไรท์และเกรนคาร์ไบด์ ในขณะนี้เฟอร์ไรท์ไม่มีการแข็งค่าคาร์บอนคาร์ไบด์เป็นคาร์ไบด์ที่ให้ความเสถียรอีกด้วย
การบำรุงรักษาชุดล้อ
พื้นผิวหน้าของล้อไม่ควรมีรอยบุบมะเร็งตามรอยพรุนมีการหดตัวรอยแตกรอยแตก รอยแหว่งและความบกพร่องอื่นๆที่พบว่าไม่สามารถเชื่อมได้ควรเปลี่ยนให้ตรงเวลาด้วยล้อใหม่
หากมีรอยขีดบนพื้นผิวหน้าดอกยางเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ≤ 500 มม . เส้นผ่านศูนย์กลางของรอยขีด≤ 1 มม . เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ > 500 มม . เส้นผ่านศูนย์กลางของรอยขีด≤ 1.5 มม . และความลึกอยู่ที่≤ 3 มม . และไม่เกิน 5 ตำแหน่งสามารถใช้งานต่อไปได้
เมื่อความแตกต่างของการสึกหรอแบบสัมพัทธ์ระหว่างเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อที่ใช้งานสองขนาดเกินกว่าระดับ 1 ของเส้นผ่านศูนย์กลางควรนำมาใช้กับเส้นผ่าศูนย์กลางเดียวกันและความคลาดเคลื่อนควรไม่น้อยกว่า D6 ความเสียหายต่อแบริ่งการหมุนในกล่องแบริ่งมุมก็เกิดขึ้นบ่อยเช่นกันเนื่องจากการประกอบหรือการหล่อลื่นที่ไม่ถูกต้อง
>> คำถามที่พบบ่อย
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราโปรดติดต่อเราพร้อมด้วยพารามิเตอร์ต่อไปนี้ :
1 ยกได้หรือไม่
2 ยกสูงขึ้น ?
3 แหล่งจ่ายไฟ ?
ความยาวในการเดินทางของ Crane 4 เท่า
5 การยกวัตถุ ?
รายละเอียดหรือภาพวาดเพิ่มเติมจะดีกว่า
หมายเหตุ : สามารถปรับแต่งพารามิเตอร์ตามความต้องการเฉพาะของคุณได้
หลังจากที่คุณเลือก
1 เราจะนับรวมค่าจัดส่งสินค้าที่ถูกที่สุดและออกใบแจ้งหนี้ให้คุณในครั้งเดียว
2 ทดสอบเครื่องจักรแต่ละเครื่องก่อนส่งเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพจากนั้นส่งให้คุณหลังจากการส่ง
การชำระเงิน
บริการหลังการขาย
1 บริการติดตั้งเครนโอเวอร์เฮดที่มีให้ใช้งานกับ :
การสนับสนุนวิดีโอแนะนำสำหรับกระบวนการติดตั้งทั้งหมด
7/24 ความช่วยเหลือระยะไกลสำหรับคำแนะนำการติดตั้งเครนและการทดสอบการใช้งาน
2 เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ลูกค้าให้คำแนะนำเกี่ยวกับราคาและผลิตภัณฑ์แก่เรา
3 หากคุณมีข้อสงสัยใดๆโปรดติดต่อเราได้อย่างอิสระทางอีเมล์หรือโทรศัพท์
