After-sales Service: | Online Support |
---|---|
การรับรอง: | CE |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
น้ำหนักการยกสูงสุด: | 500t |
ฟอร์มการใช้งาน: | รีโมทคอนโทรล |
พิมพ์: | ช่างต่อเรือกำลังก่อสร้างอาคารขาเดินเรือ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถกระเช้าไฟฟ้าสำหรับต่อเรือ เป็นรถยกที่มีความสามารถสูงส่วนขยายกว้างความสูงในการยกสูงการทำงานที่หลากหลายประสิทธิภาพสูงของเครนแบบขาสั้นพิเศษสำหรับการขนส่งที่หลากหลายการต่อแบบปลายสุดและการหมุนเรือลำใหญ่ รถของผมจะใช้เครนขามสำหรับการต่อเรือซึ่งเป็นสถานที่ผลิตเรือและท่าเรือ ด้วยการพัฒนาการต่อเรือขนาดใหญ่ทำให้รถเครนสำหรับการขายต่อ เรือซึ่งเป็นเครนสำหรับการต่อเรือเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตามความต้องการ เมื่อเทียบกับรถเครนแบบเดิมที่ใช้ในการต่อเรือขนาดใหญ่เครนแบบขายาวมีข้อดีที่ชัดเจนในการติดตั้งและขนส่งตัวเรือ ครอบคลุมท่าเรือ ( ที่กั้น ) สามารถให้บริการประกอบชิ้นส่วนในพื้นที่ทำงานได้ที่ระดับการครอบคลุมในท่าเรือไม่เพียงแต่ฟังก์ชันการยกการขนส่งในแนวนอนเท่านั้นแต่ยังสามารถใช้การหมุนเวียนของลมได้โดยปรับการใช้ชิ้นส่วนให้อยู่ในตำแหน่งการเชื่อมของเรือที่ต้องการ
พารามิเตอร์ของเทคโนโลยี
โปรดติดต่อฉันสำหรับพารามิเตอร์ที่กำหนดเอง !
ข้อมูลจำเพาะหลักของอาคารขนส่งขารน |
|||||||
ความสามารถในการยก |
2x25t+100t |
2x75t+100t |
2x100t+160t |
2x150t+200t |
2x400t+400t |
||
ความสามารถในการยกทั้งหมด |
T |
150 |
200 |
300 |
500 |
1000 |
|
กำลังการพลิกคว่ำ |
T |
100 |
150 |
200 |
300 |
800 |
|
ช่วงการวัด |
ม |
50 |
70 |
38.5 |
175 |
185 |
|
ความสูงในการยก |
เหนือราง |
35 |
50 |
28 |
65/10 |
76/13 |
|
ด้านล่างราง |
35 |
50 |
28 |
65/10 |
76/13 |
||
สูงสุด โหลดล้อ |
กิโลนิวตัน |
260 |
320 |
330 |
700 |
750 |
|
กำลังไฟรวม |
กิโลวัตต์ |
400 |
530 |
650 |
1550 |
1500 |
|
ช่วงการวัด |
ม |
40~180 |
|||||
ความสูงในการยก |
ม |
25~60 |
|||||
หน้าที่ในการทำงาน |
คำตอบที่ 5. |
||||||
แหล่งจ่ายไฟ |
AC 380V50Hz 3 เฟสหรือตามต้องการ |
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1 มีหน้าที่หลายอย่างเช่นการแขวนลอยการลาออกของอากาศการหมุนเวียนของอากาศในแนวนอนเล็กน้อยในอากาศและอื่นๆ
2 ความเป็นวงกว้างแบ่งออกเป็นสองประเภทคือการผูกรัดประคดแบบเดี่ยวและแบบคู่ เพื่อใช้ประโยชน์จากวัสดุที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นช่วงกว้างของสายรัดทึบจึงได้รับการออกแบบส่วนแปรผันที่เหมาะสมที่สุด
3 ขาที่แข็งและเกร็งพร้อมคอลัมน์เดียวและชนิดคอลัมน์คู่สำหรับการเลือกของลูกค้า
4 ทั้งรางเลื่อนส่วนบนและส่วนล่างสามารถเคลื่อนที่ซึ่งกันและกันเพื่อการปฏิบัติงาน
5 กลไกการยกและกลไกการเคลื่อนที่ทั้งหมดใช้การควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่
6 ที่ด้านบนของคานที่ขาแข็งติดตั้งเครน JIB เพื่อทำการซ่อมบำรุงรถเข็นส่วนบนและล่าง
7 เพื่อป้องกันพายุโจมตีอุปกรณ์ป้องกันลมที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้เช่นที่ยึดรางและที่ยึดกราวนด์
การต่อเรือปั้น จั่น ที่ มีความสามารถในการยกสูง ส่วนขยายขนาดใหญ่ ฟังก์ชันการทำงานหลายอย่าง และ ประสิทธิภาพสูง
ซึ่ง ถูกนำมาใช้เป็นอย่างดี สำหรับท่าเรือ ( หรือ ท่าเทียบเรือ ) เพื่อ ทำ การขนส่งสินค้า ตัวใหญ่เป็นส่วนๆ
ทำงานแบบต่อชนและ หมุน
มี โครงสร้างสามรูปแบบ เช่น รถเข็นแบบเดี่ยว รถเข็นแบบเลื่อนสองชั้น และ รถเข็นส่วนบนและส่วนล่าง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ