การขนส่งสินค้าที่บรรทุกและไม่บรรทุก -3 เพลา , การขนส่งสินค้าที่ขนส่งสินค้าที่มีแถวสูง , รถกึ่งพ่วงที่สะดวกสบาย

• บริการหลังการขาย: 1 ปี
• ประกันสินค้า: 1 ปี
• พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
• ความจุโหลด: 80T
• การรับรอง: CE, ISO 9001, CCC, ISO/TS16949
• ฐานล้อ: 6880
• ไม่ใช่ ของรุ่น: GSF192
• เหยียบ: 1840
• เกรด: สำหรับงานหนัก
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: ระบบโช้คใบไม้
• ได้อย่างมีพรับ: แท่นสแกน
• หมายเลขเพลา: 3
• หมายเลขยาง: 12
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: ไม่ใช่การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• มวลทั้งหมด: 40000
• ความจุโหลดสูงสุด: 34000, 34200, 34500
• น้ำหนักขอบทาง: 6000, 5800, 5500
• ขนาดยาง: 11.00r20 12PR, 12r222.5 12PR
• แพคเพจการขนส่ง: Container Loading or Bare Loading
• ข้อมูลจำเพาะ: 13000, 12500, 12000*2500, 2550*3200-4000
• เครื่องหมายการค้า: LUJIA
• ที่มา: Shangdong
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8716400000
• กำลังการผลิต: 5000

คำอธิบายสินค้า

การแนะนำผลิตภัณฑ์

 

การออกแบบโครงสร้างกึ่งรถพ่วงใช้สำหรับส่วนบรรทุกสินค้าของรถกึ่งรถพ่วงที่ติดตั้งในคลังสินค้า ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าเกษตรและสินค้าเกษตรและสินค้าโฟมอื่นๆ

1 กระบวนการออกแบบของรุ่นรถยนต์และโครงสร้างรั้วจะรวมกับประเภทสินค้าของผู้ใช้และได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสมเพื่อลดน้ำหนักของรถขนส่งภายใต้เงื่อนไขการบรรทุก โครงสร้างนี้เรียบง่ายและสามารถนำไปใช้ได้และถอดประกอบได้ง่ายช่วยลดต้นทุนการลงทุนสำหรับผู้ใช้และสร้างมูลค่าผลกำไรได้มากขึ้น

2 เฟรม : โครงสร้างของโครงสร้างโครงสร้างเชิงพื้นที่ประกอบด้วยคานแนวขวางและคานขวางชนิดหนึ่งที่เชื่อมติดกัน ซึ่งสามารถรักษาความแข็งแรงความแข็งและความทนทานของเฟรมให้สมดุลได้ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักที่แรงและไม่มีการผิดรูปถาวร

3 เฟรมกึ่งรถพ่วงชนิดตะแกรงเป็นโครงสร้างแบบคานขวางและมีคานตามยาวชนิดแบนราบหรือรูปร่างคอห่าน ความสูงของเพลทใต้ท้องรถจะอยู่ระหว่าง 400 ถึง 500 ลำแสงตามยาวจะถูกเชื่อมติดใต้ส่วนโค้งโดยอัตโนมัติและเฟรมจะถูกพ่น คานขวางจะถูกสอดเข้าไปในลำแสงแนวยาวและเชื่อมเป็นชิ้นเดียว

4 ระบบกันสะเทือน : การนำระบบกันสะเทือนชนิดใหม่มาใช้ซึ่งมีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อแรงกระแทกโหลดที่เพลาแต่ละเพลาสมดุลและมุมของก้านดึงระบบได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสม ในระหว่างการทำงานที่มีการจับตัวเป็นประจำแรงเสียดทานและระยะการลื่นระหว่างยางและพื้นจะลดลงช่วยลดการสึกหรอของยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็สามารถปรับก้านดึงเพื่อปรับฐานล้อโดยหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์การเบี้ยวของยางและการกัดแทะล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์	รถกึ่งรถพ่วง JSF94CCYEQX Warehouse Grille Transport	มวลแบริ่งอาน	16000
ขนาด	13000,12500,12000 × 2500 2550 × 4000,3800,3600,3400,3200	ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง	2500 วันที่ 2450 มิถุนายน 2300 วันที่ 2100 ธันวาคม 1900 วันที่ 2500 ธันวาคม 2450 /------- 2200 2100 /0 1900 /2300
ขนาดห้องเก็บสินค้า	12850,12350,11850 × 2350 2400,2450,2470 × 600,550	ขนาดยาง	11.00R20 12PR,12R22.5 12PR
มวลทั้งหมด	40000	ฐานล้อหลัง	1840 / 1840/1840
ความจุโหลดสูงสุด	34000,34200,34500	ต้นกำเนิด	ชานตงจีน
น้ำหนักขอบทาง	6000,5800,5500	เครื่องหมายการค้า	LUJIA

 

การแสดงผลส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์

 

แผนภาพรายละเอียดผลิตภัณฑ์

 

 

 

 

โรงงานของเรา

 

เกียรติยศที่เราได้รับ

 

การบรรจุและการจัดส่ง :

1 นู้ดและแว็กซ์ก่อนการจัดส่ง

เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และเรือ Ro-Ro และตู้บรรทุกสินค้าคุณภาพสูง 40 ฟุต 2

 

คำถามที่พบบ่อย

1 เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร

เราเป็นองค์กรอุตสาหกรรมและการค้าที่รวมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์การผลิตและการขายเข้าไว้ด้วยกัน เรามีระบบการวิจัยและพัฒนาที่สมบูรณ์แบบและทีมผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคและได้รับสิทธิบัตรและสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญามากกว่า 50 รายการสำหรับยานพาหนะพิเศษและรถกึ่งพ่วง

ความสามารถในการผลิตต่อปีคือรถยนต์พิเศษ 5000 คันและรถกึ่งพ่วง

เพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้และระบบบริการหลังการขายที่ครอบคลุมแก่ลูกค้า



2 เราสามารถพิมพ์แบรนด์ของเราเองบนรถได้หรือไม่

ได้สามารถปรับแต่งยานพาหนะได้ตามความต้องการของลูกค้าและแบรนด์ของลูกค้าสามารถแสดงบนยานพาหนะได้



3 ถ้าฉันต้องการรับใบเสนอราคาฉันควรบอกข้อมูลใดแก่คุณ

โปรดแจ้งวัตถุประสงค์สภาพถนนประเภทสินค้าระบบท่อขนาดรถพ่วงของคุณให้เราทราบ จำนวนและอื่นๆยิ่งคุณให้ข้อมูลมากเท่าใดคุณก็จะได้รับรุ่นและราคาที่ถูกต้องมากขึ้นเท่านั้น



4 ฉันจะรับราคารถของคุณได้อย่างไร

คุณสามารถติดต่อเราผ่านข้อมูลการติดต่อใดๆก็ได้ เจ้าหน้าที่บริการแบบเป็นส่วนตัวของเราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง