เครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะที่มีการใช้เชื้อเพลิงต่ำจากโรงงานสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 4- สูบ

เกี่ยวกับรายการนี้
รายละเอียด
โปรไฟล์บริษัท

ราคา

คำสั่งซื้อขั้นต่ำ อ้างอิงราคา FOB

1 ps US$1,000.00-2,500.00 / ps

การแยกประเภท

  • บริการหลังการขาย พร้อมใช้งาน
  • ประกันสินค้า 1 ปี 1000 ชั่วโมงนับเป็นครั้งแรก
  • โหมดการจุดระเบิด การปะทุด้วยแรงอัด
  • ความเร็ว ความเร็ว
  • กระบอกสูบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • แรงดันไอดีภายใน เทอร์โบชาร์จ / ธรรมชาติ
  • การเคลื่อนที่ของลูกสูบ ลูกสูบ
  • น้ำมันเชื้อเพลิง ดีเซล
  • จำนวนสโตรก ท่าวิ่งสี่จังหวะ
  • ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ L
  • จำนวนกระบอกสูบ 4 สูบ
  • พิมพ์ เครื่องยนต์เผาไหม้
  • อัตราความเร็ว 1500/1800
  • ชนิดกระบอกสูบ ปลอกแบบเปียกที่เปลี่ยนได้
  • ลำดับการจุดระเบิด 1-3-4-2
  • วิธีการระบายความร้อน น้ำสะอาดถูกบังคับให้ไหลเวียน
  • กำลังดำเนินการ , วิธีการ ชนิดการป้อนแรงดันแบบเต็มพิกัด
  • ความจุน้ำมัน 13L
  • น้ำมันที่ใช้แล้ว ดีเซล
  • เครื่องควบคุม ควบคุมความเร็วได้ทุกระดับ
  • สี ปรับแต่งได้
  • โครงสร้างล้อช่วยสะกดรอยขีดข่วน SAE หมายเลข 3
  • วาล์วไอดี ช่องเปิด 12 องศาปิด 38 องศา
  • วาล์วไอเสีย ช่องเปิด 55/56 องศาการปิด 12 องศา
  • ปั๊มป้อน ชนิดกลไก
  • ปั๊มฉีด ชนิด "A" หรือชนิด "BQ" แบบอินไลน์
  • ปั๊มน้ำมัน ชนิด Gear
  • แพคเพจการขนส่ง แพ็คเกจการส่งออกแบบมาตรฐาน
  • ข้อมูลจำเพาะ พาเลทหรือกล่องไม้
  • เครื่องหมายการค้า พลัง HF
  • ที่มา จีน

คำอธิบายสินค้า

เครื่องยนต์ดีเซลของโรงงานที่ใช้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเครื่องยนต์ดีเซล สโตรก 4 กระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คำอธิบายผลิตภัณฑ์ เครื่องยนต์ดีเซล PHF4D Series เป็นเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงแบบสี่จังหวะในสายพร้อมห้องเผาไหม้แบบฉีดโดยตรง เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ที่ออกแบบโดย ...

เรียนรู้เพิ่มเติม

เครื่องยนต์ Ricardo เครื่องยนต์ดีเซล การเปรียบเทียบ
ข้อมูลธุรกรรม
ราคา US$1,000.00-2,500.00 / ps US$6,000.00-8,000.00 / บางส่วน US$6,000.00-8,000.00 / บางส่วน US$6,000.00-8,000.00 / บางส่วน US$6,000.00-8,000.00 / บางส่วน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ps 1 บางส่วน 1 บางส่วน 1 บางส่วน 1 บางส่วน
เงื่อนไขการชำระเงิน - - - - -
ควบคุมคุณภาพ
การรับรองของระบบการจัดการ - - - - -
ศักยภาพด้านการค้า
ตลาดส่งออก - อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรปตะวันออก, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, โอเชียเนีย, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออก, ยุโรปตะวันตก อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรปตะวันออก, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, โอเชียเนีย, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออก, ยุโรปตะวันตก อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรปตะวันออก, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, โอเชียเนีย, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออก, ยุโรปตะวันตก อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรปตะวันออก, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, โอเชียเนีย, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออก, ยุโรปตะวันตก
รายได้จากการส่งออกประจำปี - - - - -
รูปแบบธุรกิจ - ODM, OEM ODM, OEM ODM, OEM ODM, OEM
ระยะเวลาการรอ - ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ
บริการหลังการขาย: พร้อมใช้งาน;
ประกันสินค้า: 1 ปี 1000 ชั่วโมงนับเป็นครั้งแรก;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็ว;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงดันไอดีภายใน: เทอร์โบชาร์จ / ธรรมชาติ;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L;
จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
อัตราความเร็ว: 1500/1800;
ชนิดกระบอกสูบ: ปลอกแบบเปียกที่เปลี่ยนได้;
ลำดับการจุดระเบิด: 1-3-4-2;
วิธีการระบายความร้อน: น้ำสะอาดถูกบังคับให้ไหลเวียน;
กำลังดำเนินการ , วิธีการ: ชนิดการป้อนแรงดันแบบเต็มพิกัด;
ความจุน้ำมัน: 13L;
น้ำมันที่ใช้แล้ว: ดีเซล;
เครื่องควบคุม: ควบคุมความเร็วได้ทุกระดับ;
สี: ปรับแต่งได้;
โครงสร้างล้อช่วยสะกดรอยขีดข่วน: SAE หมายเลข 3;
วาล์วไอดี: ช่องเปิด 12 องศาปิด 38 องศา;
วาล์วไอเสีย: ช่องเปิด 55/56 องศาการปิด 12 องศา;
ปั๊มป้อน: ชนิดกลไก;
ปั๊มฉีด: ชนิด "A" หรือชนิด "BQ" แบบอินไลน์;
ปั๊มน้ำมัน: ชนิด Gear;
ประกันสินค้า: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน;
รุ่นเครื่องยนต์: tdutz 2012 L6.;
ประเภทเครื่องยนต์: อินไลน์ , 6 กระบอกสูบ , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 6L;
แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ;
จังหวะของรูเจาะ: 101 มม .*126 มม;
น้ำหนัก: 5 กก;
ให้กำลังและ rpm ที่มีอัตรา: 155kw (210hp )/2400rpm;
แอปพลิเคชัน: อุปกรณ์ก่อสร้าง;
วิธีการระบายความร้อน: พัดลมระบายความร้อนและหม้อน้ำ;
สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยม;
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง: ระบบรางคอมมอนเรลแรงดันสูง;
ความสูง * ความกว้าง: 1018 มม .*659 มม .*893 มม;
แรงบิดสูงสุด: 810n.m;
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง: 208 กรัม / กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง;
ประกันสินค้า: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน;
รุ่นเครื่องยนต์: tdutz 2013 L6 2V;
ประเภทเครื่องยนต์: อินไลน์ , 6 กระบอกสูบ , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 7.2L;
แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ;
จังหวะของรูเจาะ: 10mm*130 มม;
น้ำหนัก: 610กก;
ให้กำลังและ rpm ที่มีอัตรา: 200kw(272hp )/2300rpm;
แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับเครื่องจักรการเกษตร;
วิธีการระบายความร้อน: พัดลมระบายความร้อนและหม้อน้ำ;
สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยม;
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง: ระบบรางคอมมอนเรลแรงดันสูง;
ความสูง * ความกว้าง: 1154 มม .*694MM*991 มม;
แรงบิดสูงสุด: 1050 น;
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง: 205 กรัม / กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง;
ประกันสินค้า: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน;
รุ่นเครื่องยนต์: tdutz 2013 L6 2V;
ประเภทเครื่องยนต์: อินไลน์ , 6 กระบอกสูบ , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 7.2L;
แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ;
จังหวะของรูเจาะ: 10mm*130 มม;
น้ำหนัก: 660 กก;
ให้กำลังและ rpm ที่มีอัตรา: 262.5kw(360hp )/23,000 รอบต่อนาที;
แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับเครื่องจักรการเกษตร;
วิธีการระบายความร้อน: พัดลมระบายความร้อนและหม้อน้ำ;
สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยม;
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง: ระบบรางคอมมอนเรลแรงดันสูง;
ความสูง * ความกว้าง: 1158 มม .*703 มม .*974 มม;
แรงบิดสูงสุด: 1310n.m;
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง: 195 ก ./ กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง;
ประกันสินค้า: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน;
รุ่นเครื่องยนต์: tdutz 2013 L6 2V;
ประเภทเครื่องยนต์: อินไลน์ , 6 กระบอกสูบ , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 7.2L;
แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ;
จังหวะของรูเจาะ: 10mm*130 มม;
น้ำหนัก: 610กก;
ให้กำลังและ rpm ที่มีอัตรา: 262kw(356mE)/2200rpm;
วิธีการระบายความร้อน: พัดลมระบายความร้อนและหม้อน้ำ;
สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยม;
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง: ระบบรางคอมมอนเรลแรงดันสูง;
ความสูง * ความกว้าง: 1158 มม .*703 มม .*974 มม;
แรงบิดสูงสุด: 1310 ไม่รวม;
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง: 204 กรัม / กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง;
ชื่อซัพพลายเออร์

Power HF Co., Ltd.

Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว