เครื่องยนต์

US$170.00 / บางส่วน

แนะนำสำหรับคุณ
2-5kw เครื่องกำเนิดไฟฟ้าก๊าซโซลีนพกพาที่มีใบรับรอง CE สำหรับการขายดี คืออะไร
เครื่องยนต์เบนซินที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหล็สสำหรับปั๊มน้ำและเครื่องพ่นสารเคมี คืออะไร
Gx390 ปั๊มน้ำเครื่องยนต์เบนซินคาร์บูเรเตอร์ 188f คาร์บูเรเตอร์ปั๊มน้ำ คืออะไร

7HP 173f เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คืออะไร

Name: 7HP 173f เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
Uploaded: 2025-12-09T20:26:29+08:00

ติดต่อทันที

ขอรับราคาล่าสุด

เกี่ยวกับรายการนี้

ราคา

คำสั่งซื้อขั้นต่ำ อ้างอิงราคา FOB

100 ชิ้น US$170.00 / บางส่วน

การแยกประเภท

บริการหลังการขาย ชิ้นส่วนอะไหล่
ประกันสินค้า 1 ปี
โหมดการจุดระเบิด การจุดระเบิด
ความเร็ว ความเร็ว
กระบอกสูบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยอากาศ
แรงดันไอดีภายใน แบบไม่มีระบบอัดอากาศ
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ แบบหมุน
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน
จำนวนสโตรก ท่าวิ่งสี่จังหวะ
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ L
จำนวนกระบอกสูบ กระบอกสูบเดี่ยว
พิมพ์ เครื่องยนต์เผาไหม้
แพคเพจการขนส่ง กล่อง
ข้อมูลจำเพาะ 390x33x330 มม
เครื่องหมายการค้า JBA-Teger
ที่มา เจ้อเจียง

คำอธิบายสินค้า

เกี่ยวกับเรา TAizhou OUJIE laniton คือ บริษัท ที่เชี่ยวชาญในการพัฒนาการออกแบบและการผลิตเครื่องกำเนิดน้ำมันเบนซินเครื่องยนต์เบนซิน และ อุปกรณ์เสริมปั๊มน้ำเบนซินหัวฉีดแบบไฟฟ้า ฯลฯ เราได้เข้าร่วมในอุตสาหกรรมนี้มา เป็นเวลา 5 ปี แล้วและตอนนี้เรา ก็ได้คิดค้นนวัตกรรมใหม่อย่างต่อเนื่อง ...

เรียนรู้เพิ่มเติม

Taizhou Oujie Machinery Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ตั้งแต่ 2022

ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

สินค้าหลัก เครื่องยนต์เบนซิน, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน, ปั๊มน้ำ, เครื่องตัดหญ้า, เครื่องพ่นยา, เครื่องซักผ้า, เครื่องพรวนดิน, ชิ้นส่วนอะไหล่, เครื่องยนต์ดีเซล, ปั๊มพลันเจอร์
ที่อยู่ No. 98 Binrun Road, Sanjia Street, Taizhouwan New District, Taizhou, Zhejiang, China
ตลาดหลัก อเมริกาใต้, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, โอเชียเนีย, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออก
ข้อกำหนดทางการค้าระหว่างประเทศ (Incoterms) FOB, EXW, CFR, เลขประจำตัวผู้เสียภาษี
เงื่อนไขการชำระเงิน LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย, Money Gram
ระยะเวลาการรอ ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน, ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล, ภายใน 15 วันทำการ

เครื่องยนต์ การเปรียบเทียบ

	7HP 173f เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อน เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ 6 กระบอกสูบ 4 ช่วงชัก 195HP Sdec Sc11CB195 3306 ใช้ในงานก่อสร้าง ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อน แบรนด์ใหม่ 6 กระบอก 200HP Sdec Sc11CB200 3306 เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในงานก่อสร้าง ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อน แบรนด์ใหม่ 6 กระบอก 200HP Sdec Sc11CB200.1 3306 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการก่อสร้าง ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อนแบรนด์ใหม่ 6 กระบอก 162kw 220HP 11L Sdec Sc11CB220.1g2b1 3306 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการก่อสร้าง ติดต่อทันที

ข้อมูลธุรกรรม
	7HP 173f เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อน เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ 6 กระบอกสูบ 4 ช่วงชัก 195HP Sdec Sc11CB195 3306 ใช้ในงานก่อสร้าง ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อน แบรนด์ใหม่ 6 กระบอก 200HP Sdec Sc11CB200 3306 เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในงานก่อสร้าง ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อน แบรนด์ใหม่ 6 กระบอก 200HP Sdec Sc11CB200.1 3306 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการก่อสร้าง ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อนแบรนด์ใหม่ 6 กระบอก 162kw 220HP 11L Sdec Sc11CB220.1g2b1 3306 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการก่อสร้าง ติดต่อทันที
ราคา	US$170.00 / บางส่วน	US$7,510.00 / บางส่วน	US$7,520.00 / บางส่วน	US$7,530.00 / บางส่วน	US$7,540.00 / บางส่วน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ	100 ชิ้น	1 บางส่วน	1 บางส่วน	1 บางส่วน	1 บางส่วน
เงื่อนไขการชำระเงิน	LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย, Money Gram	LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย	LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย	LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย	LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย
ควบคุมคุณภาพ
การรับรองของระบบการจัดการ	-	ISO9001:2015	ISO9001:2015	ISO9001:2015	ISO9001:2015
ศักยภาพด้านการค้า
ตลาดส่งออก	อเมริกาใต้, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, โอเชียเนีย, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออก	อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย	อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย	อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย	อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย
รายได้จากการส่งออกประจำปี	-	-	-	-	-
รูปแบบธุรกิจ	-	ODM, OEM	ODM, OEM	ODM, OEM	ODM, OEM
ระยะเวลาการรอ	ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ	ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน	ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน	ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน	ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ	บริการหลังการขาย: ชิ้นส่วนอะไหล่; ประกันสินค้า: 1 ปี; โหมดการจุดระเบิด: การจุดระเบิด; ความเร็ว: ความเร็ว; กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ; แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ; การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: แบบหมุน; น้ำมันเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน; จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ; ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L; จำนวนกระบอกสูบ: กระบอกสูบเดี่ยว; พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;	โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด; ความเร็ว: ความเร็ว; กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ; แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม; การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ; น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล; จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ; ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L; จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ; พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า; รุ่นเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล Sidec sc11cb195 3306; ประเภทเครื่องยนต์: อินไลน์ , 6 กระบอกสูบ , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น; การเปลี่ยนตำแหน่ง: 11L; แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูลเลอร์; จังหวะของรูเจาะ: 121mm152 มม;* น้ำหนัก: 960kg; ให้กำลังและ rpm ที่มีอัตรา: 140kw (195mhp )/1400rpm; แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง; วิธีการระบายความร้อน: พัดลมระบายความร้อนและหม้อน้ำ; การรับประกัน: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน; สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยม; ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง: ระบบรางคอมมอนเรลแรงดันสูง; ความสูง ความกว้าง: 1394mm828mm1521 มม;* ระบบเผาไหม้: รางคอมมอนเรลแรงดันไฟฟ้าสูง; แรงบิดสูงสุด: 650 ม;	โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด; ความเร็ว: ความเร็ว; กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ; แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม; การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ; น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล; จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ; ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L; จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ; พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า; รุ่นเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล Sidec sc11cb200 3306; ประเภทเครื่องยนต์: อินไลน์ , 6 กระบอกสูบ , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น; การเปลี่ยนตำแหน่ง: 11L; แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูลเลอร์; จังหวะของรูเจาะ: 121mm152 มม;* น้ำหนัก: 960kg; ให้กำลังและ rpm ที่มีอัตรา: 147kw (200hp )/1400rpm; แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง; วิธีการระบายความร้อน: พัดลมระบายความร้อนและหม้อน้ำ; การรับประกัน: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน; สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยม; ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง: ระบบรางคอมมอนเรลแรงดันสูง; ความสูง ความกว้าง: 1394mm828mm1521 มม;* ระบบเผาไหม้: รางคอมมอนเรลแรงดันไฟฟ้าสูง; แรงบิดสูงสุด: 650 ม;	โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด; ความเร็ว: ความเร็ว; กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ; แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม; การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ; น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล; จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ; ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L; จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ; พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า; รุ่นเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล Sidec sc11cb200.1 3306; ประเภทเครื่องยนต์: อินไลน์ , 6 กระบอกสูบ , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น; การเปลี่ยนตำแหน่ง: 11L; แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูลเลอร์; จังหวะของรูเจาะ: 121mm152 มม;* น้ำหนัก: 960kg; ให้กำลังและ rpm ที่มีอัตรา: 147kw(2hp )/1300 รอบต่อนาที; แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง; วิธีการระบายความร้อน: พัดลมระบายความร้อนและหม้อน้ำ; การรับประกัน: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน; สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยม; ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง: ระบบรางคอมมอนเรลแรงดันสูง; ความสูง ความกว้าง: 1394mm828mm1521 มม;* ระบบเผาไหม้: รางคอมมอนเรลแรงดันไฟฟ้าสูง; แรงบิดสูงสุด: 650 ม;	โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด; ความเร็ว: ความเร็ว; กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ; แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม; การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ; น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล; จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ; ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L; จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ; พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า; รุ่นเครื่องยนต์: สคันจรี่ดีเซล Sidec 220.1 3306; ประเภทเครื่องยนต์: อินไลน์ , 6 กระบอกสูบ , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น; การเปลี่ยนตำแหน่ง: 11L; แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูลเลอร์; จังหวะของรูเจาะ: 121mm152 มม;* น้ำหนัก: 960kg; ให้กำลังและ rpm ที่มีอัตรา: 162kw(220hp )/1400rpm; แอปพลิเคชัน: ใช้สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง; วิธีการระบายความร้อน: พัดลมระบายความร้อนและหม้อน้ำ; การรับประกัน: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน; สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยม; ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง: ระบบรางคอมมอนเรลแรงดันสูง; ความสูง ความกว้าง: 1394mm828mm1521 มม;* ระบบเผาไหม้: รางคอมมอนเรลแรงดันไฟฟ้าสูง; แรงบิดสูงสุด: 650 ม;
ชื่อซัพพลายเออร์	Taizhou Oujie Machinery Co., Ltd.	Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.	Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.	Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.	Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

คำค้นหายอดนิยม