ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลจีน Kt6ltaa8.9-G2 โรงงานผู้จัดหาเครื่องยนต์

เกี่ยวกับรายการนี้
รายละเอียด
โปรไฟล์บริษัท

ราคา

คำสั่งซื้อขั้นต่ำ อ้างอิงราคา FOB

1 Set US$9,800.00 - 10,000.00 / Set

การแยกประเภท

  • บริการหลังการขาย 1 ปีหรือ 1000 ชั่วโมง
  • ประกันสินค้า ส่งไปยังอะไหล่สำรอง
  • โหมดการจุดระเบิด การปะทุด้วยไฟฟ้า
  • ความเร็ว ความเร็ว
  • กระบอกสูบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • แรงดันไอดีภายใน แบบไม่มีระบบอัดอากาศ
  • การเคลื่อนที่ของลูกสูบ ลูกสูบ
  • น้ำมันเชื้อเพลิง ดีเซล
  • จำนวนสโตรก ท่าวิ่งสี่จังหวะ
  • ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ แนวตั้ง
  • จำนวนกระบอกสูบ 6 สูบ
  • พิมพ์ เครื่องยนต์เผาไหม้
  • กำลังไฟหลัก 183kw
  • กำลังไฟสำรอง 203kw
  • รุ่นเครื่องยนต์ kt6lta8.9-g2
  • ชุดควบคุม สมาร์ทโฟน /coMaps/deepsea / parsen
  • แรงดันไฟฟ้า 400/230V
  • ความถี่ 50 Hz
  • เวลาส่งมอบ 25 วัน
  • อัลเทอร์เนเตอร์ Tomboy นักวิ่งมาราธอนและโทรมาติกเคท
  • ไม่จำเป็น หลังคาแบบเงียบ , ยึดติดกับรถพ่วง , ATS , คอนเทนเนอร์
  • บริการอื่น OEM / ODM
  • แพคเพจการขนส่ง ย่อห่อหรือกล่องไม้อัด
  • ข้อมูลจำเพาะ 1810*945*1453
  • เครื่องหมายการค้า เคทพาวเวอร์
  • ที่มา จีน

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์ เครื่องยนต์ ดีเซลอะไหล่ดั้งเดิม (4B, 6B, 6C, 6L, QS, M11, N855, K19, K38, K50) สำหรับงานก่อสร้าง , งานเดินเรือ , รถบรรทุก , การใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ... บริษัท Fujian Kate Power Co., Ltd. สามารถจัดหา เครื่องยนต์ดีเซลอะไหล่ให้กับทั่วโลก Δ ข้อมูลทางเทคนิค ...

เรียนรู้เพิ่มเติม

การประกอบเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ การเปรียบเทียบ
ข้อมูลธุรกรรม
ราคา US$9,800.00 - 10,000.00 / Set US$5,175.00 / บางส่วน US$5,170.00 / บางส่วน US$5,167.00 / บางส่วน US$4,800.00 / บางส่วน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 Set 1 บางส่วน 1 บางส่วน 1 บางส่วน 1 บางส่วน
เงื่อนไขการชำระเงิน LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย
ควบคุมคุณภาพ
การรับรองของระบบการจัดการ - ISO9001:2015 ISO9001:2015 ISO9001:2015 ISO9001:2015
ศักยภาพด้านการค้า
ตลาดส่งออก เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย
รายได้จากการส่งออกประจำปี - - - - -
รูปแบบธุรกิจ ODM, OEM ODM, OEM ODM, OEM ODM, OEM ODM, OEM
ระยะเวลาการรอ ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ
บริการหลังการขาย: 1 ปีหรือ 1000 ชั่วโมง;
ประกันสินค้า: ส่งไปยังอะไหล่สำรอง;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยไฟฟ้า;
ความเร็ว: ความเร็ว;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: แนวตั้ง;
จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
กำลังไฟหลัก: 183kw;
กำลังไฟสำรอง: 203kw;
รุ่นเครื่องยนต์: kt6lta8.9-g2;
ชุดควบคุม: สมาร์ทโฟน /coMaps/deepsea / parsen;
แรงดันไฟฟ้า: 400/230V;
ความถี่: 50 Hz;
เวลาส่งมอบ: 25 วัน;
อัลเทอร์เนเตอร์: Tomboy นักวิ่งมาราธอนและโทรมาติกเคท;
ไม่จำเป็น: หลังคาแบบเงียบ , ยึดติดกับรถพ่วง , ATS , คอนเทนเนอร์;
บริการอื่น: OEM / ODM;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็ว;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L;
จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ;
พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า;
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์สำหรับเรือ Sidec 4h170ca2;
ประเภทเครื่องยนต์: แบบแถวเรียง , 4 จังหวะ , 4 กระบอกสูบ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ;
กำลังและรอบต่อนาทีสูงสุด: 3kw 170mhp )/2200rpm;
Bore *stroke: 105 มม .*124 มม;
การรับประกัน: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 4.3L;
แพ็คเกจ: กล่องไม้;
ขนาด: 1580 มม .*1100MM*1527 มม;
น้ำหนัก: 675 กก;
แอปพลิเคชัน: เรือตกปลา / เรือลากจูงและเรือทำงานหรือเรือ;
วิธีการระบายความร้อน: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและปั๊มน้ำทะเล;
สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยมและเป็นของแท้;
อัตราการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำ: kw.h กรัม /;
แรงบิดสูงสุด: 160n.m;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็ว;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L;
จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ;
พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า;
เครื่องยนต์: sidec sc4h155c2 เครื่องยนต์สำหรับเรือ;
ประเภทเครื่องยนต์: แบบแถวเรียง , 4 จังหวะ , 4 กระบอกสูบ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ;
กำลังและรอบต่อนาทีสูงสุด: 103kw (155hp )/ 1500 รอบต่อนาที;
Bore *stroke: 105 มม .*124 มม;
การรับประกัน: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 4.3L;
แพ็คเกจ: กล่องไม้;
ขนาด: 1580 มม .*1100MM*1527 มม;
น้ำหนัก: 675 กก;
แอปพลิเคชัน: เรือตกปลา / เรือลากจูงและเรือทำงานหรือเรือ;
วิธีการระบายความร้อน: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและปั๊มน้ำทะเล;
สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยมและเป็นของแท้;
อัตราการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำ: kw.h กรัม /;
แรงบิดสูงสุด: 160n.m;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็ว;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L;
จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ;
พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า;
เครื่องยนต์: sidec sc4h140c2 เครื่องยนต์สำหรับเรือ;
ประเภทเครื่องยนต์: แบบแถวเรียง , 4 จังหวะ , 4 กระบอกสูบ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ;
กำลังและรอบต่อนาทีสูงสุด: 93kw (140hp )/ 1500 รอบต่อนาที;
Bore *stroke: 105 มม .*124 มม;
การรับประกัน: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 4.3L;
แพ็คเกจ: กล่องไม้;
ขนาด: 1580 มม .*1100MM*1527 มม;
น้ำหนัก: 675 กก;
แอปพลิเคชัน: เรือตกปลา / เรือลากจูงและเรือทำงานหรือเรือ;
วิธีการระบายความร้อน: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและปั๊มน้ำทะเล;
สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยมและเป็นของแท้;
อัตราการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำ: kw.h กรัม /;
แรงบิดสูงสุด: 160n.m;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็ว;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L;
จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ;
พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า;
เครื่องยนต์: sidec sc4h125c2 เครื่องยนต์สำหรับเรือ;
ประเภทเครื่องยนต์: แบบแถวเรียง , 4 จังหวะ , 4 กระบอกสูบ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ;
กำลังและรอบต่อนาทีสูงสุด: 82kw (1125mhp )/ 1500 rpm;
Bore *stroke: 105 มม .*124 มม;
การรับประกัน: 1500 ปีหรือ 1 ชั่วโมงการใช้งานที่มาก่อน;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 4.3L;
แพ็คเกจ: กล่องไม้;
ขนาด: 1580 มม .*1100MM*1527 มม;
น้ำหนัก: 675 กก;
แอปพลิเคชัน: เรือตกปลา / เรือลากจูงและเรือทำงานหรือเรือ;
วิธีการระบายความร้อน: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและปั๊มน้ำทะเล;
สถานะเครื่องยนต์: ใหม่เอี่ยมและเป็นของแท้;
อัตราการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำ: kw.h กรัม /;
แรงบิดสูงสุด: 160n.m;
ชื่อซัพพลายเออร์

Fujian Kate Power Co., Ltd.

สมาชิกระดับโกลด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว