เครื่องยนต์ปรับสภาพ
US$4,800-6,000 / บางส่วน
ดู
  • แนะนำสำหรับคุณ
  • ดีทรอยต์ S60 เครื่องยนต์ - ผลิตใหม่สำหรับรถขุด 14L เพื่อใช้งาน คืออะไร
  • หัวฉีดน้ำมัน 249-0713 สำหรับ Cat C11, C13 เครื่องยนต์ดีเซล รถขุด Caterpillar คืออะไร
  • วิธีใช้ ตะแกรงเปียกน้ำ , การล้างทราย , พืชกรวดทราย , การทิ้งท้ายแบบแห้ง

เครื่องยนต์ดีเซลที่ผลิตใหม่สำหรับรถขุด Kubota V3300 คืออะไร

เกี่ยวกับรายการนี้
รายละเอียด
รายละเอียดบริษัท

ราคา

คำสั่งซื้อขั้นต่ำ อ้างอิงราคา FOB

1 บางส่วน US$4,800-6,000 / บางส่วน

การแยกประเภท

  • ความเร็ว ความเร็ว
  • กระบอกสูบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • จำนวนสโตรก ท่าวิ่งสี่จังหวะ
  • จำนวนกระบอกสูบ 4 สูบ
  • พิมพ์ เครื่องยนต์เผาไหม้
  • แพคเพจการขนส่ง ทำด้วยไม้
  • ข้อมูลจำเพาะ 850*650*750
  • เครื่องหมายการค้า
  • ที่มา ญี่ปุ่น

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ภาพรวม เครื่องยนต์ Kubara V3300 คือเครื่องยนต์ดีเซลที่ทนทานและมีประสิทธิภาพซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ ซึ่งมักใช้ในงานต่างๆเช่นเครื่องจักรอุตสาหกรรมอุปกรณ์ก่อสร้างและยานพาหนะทางการเกษตร คุณลักษณะของกลไก Kubota V3300 Engine: ...

เรียนรู้เพิ่มเติม

เครื่องยนต์ปรับสภาพ การเปรียบเทียบ
ข้อมูลการทำธุรกรรม
ราคา US$4,800-6,000/ บางส่วน ต่อรองได้ US$500-3,500/ เตรียมตัว US$500-3,000/ เตรียมตัว ต่อรองได้
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น 1 เซ็ต 1 เซ็ต 1 เซ็ต 1 เซ็ต
เงื่อนไขการชำระเงิน L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal L/C, T/T, Western Union, Paypal L/C, T/T, Western Union, Paypal L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram
ควบคุมคุณภาพ
การรับรองของระบบการจัดการ - ISO 9001 ISO 9001 ISO 9001 ISO 9001
ความสามารถในการค้า
ตลาดส่งออก - อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรปตะวันออก, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, โอเชียเนีย, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออก, ยุโรปตะวันตก อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรปตะวันออก, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, โอเชียเนีย, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออก, ยุโรปตะวันตก อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรปตะวันออก, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, โอเชียเนีย, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออก, ยุโรปตะวันตก อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรปตะวันออก, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, โอเชียเนีย, ตะวันออกกลาง, เอเชียตะวันออก, ยุโรปตะวันตก
รายได้จากการส่งออกประจำปี 5 ล้านเหรียญสหรัฐ - 10 ล้านเหรียญสหรัฐ มากกว่า 100 ล้านเหรียญสหรัฐ มากกว่า 100 ล้านเหรียญสหรัฐ มากกว่า 100 ล้านเหรียญสหรัฐ มากกว่า 100 ล้านเหรียญสหรัฐ
รูปแบบธุรกิจ - แบรนด์ของตัวเอง(quanchai) แบรนด์ของตัวเอง(quanchai) แบรนด์ของตัวเอง(quanchai) แบรนด์ของตัวเอง(quanchai)
ระยะเวลาการรอโดยเฉลี่ย - ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: 6-12 เดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: 6-12 เดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: 6-12 เดือน
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: 6-12 เดือน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ
ความเร็ว: ความเร็ว;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็วสูง;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L;
จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
อัตราการบีบอัด: 17:1;
ระยะการเจาะ: 85*95;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 0.5394 L;
ประเภทช่อง: การฉีดโดยตรง;
ทิศทางการหมุน: คูแทนท์ตามเข็มนาฬิกา;
ความเร็วรอบเดินเบา ( ตามระยะห่าง .m): 1000;
วิธีการระบายความร้อน: ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ;
จังหวะการฉีด (CA): 181;
เอาต์พุต (1 ชั่วโมง ) kW: 15/18/30;
ความเร็วสูงสุดพร้อมโหลด: 1575/1890/3150;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็วสูง;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L;
จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
อัตราการบีบอัด: 17:1;
ระยะการเจาะ: 85*95;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 0.5394 L;
ประเภทช่อง: การฉีดโดยตรง;
ทิศทางการหมุน: คูแทนท์ตามเข็มนาฬิกา;
ความเร็วรอบเดินเบา ( ตามระยะห่าง .m): 1000;
วิธีการระบายความร้อน: ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ;
จังหวะการฉีด (CA): 181;
เอาต์พุต (1 ชั่วโมง ) kW: 15/18/30;
ความเร็วสูงสุดพร้อมโหลด: 1575/1890/3150;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็วสูง;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L;
จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
ประเภทปลอกสูบ: เปียก;
กำลังมาตรฐาน: 42 กม;
ความเร็ว ( รอบต่อนาที ): 3000;
อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง: น้อยกว่า 235;
ระยะการเจาะ: 90*105;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 2.67L;
เส้นทางรับเข้า: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
แรงบิดสูงสุด (N.m/R/min): 150/2100;
แรงม้า: 58 กม;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็วสูง;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ;
แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L;
จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
ประเภทปลอกสูบ: เปียก;
กำลังมาตรฐาน: 42 กม;
ความเร็ว ( รอบต่อนาที ): 3000;
อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง: น้อยกว่า 235;
ระยะการเจาะ: 90*105;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 2.67L;
เส้นทางรับเข้า: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
แรงบิดสูงสุด (N.m/R/min): 150/2100;
แรงม้า: 58 กม;
ประเภทฟลายวีล: sae3#;
ชื่อซัพพลายเออร์

Jiangsu Zhongyou Machinery Co., Ltd.

ซัพพลายเออร์จีน - สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.

ซัพพลายเออร์จีน - สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.

ซัพพลายเออร์จีน - สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.

ซัพพลายเออร์จีน - สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.

ซัพพลายเออร์จีน - สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว