เอาต์พุตเพลาลูกเบี้ยว
US$225.00-230.00 / บางส่วน

เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทไฟฟ้าพร้อมเพลาลูกเบี้ยว (HR186FS) วิดีโอ

เกี่ยวกับรายการนี้
รายละเอียด
โปรไฟล์บริษัท

ราคา

ปริมาณการสั่งซื้อ อ้างอิงราคา FOB

20-49 ชิ้น US$230.00

50-99 ชิ้น US$228.00

100+ ชิ้น US$225.00

การแยกประเภท

  • โหมดการจุดระเบิด การปะทุด้วยไฟฟ้า
  • ความเร็ว ความเร็วต่ำ
  • กระบอกสูบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แรงดันไอดีภายใน แบบไม่มีระบบอัดอากาศ
  • การเคลื่อนที่ของลูกสูบ ลูกสูบ
  • น้ำมันเชื้อเพลิง ดีเซล
  • จำนวนสโตรก ท่าวิ่งสี่จังหวะ
  • ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ R
  • จำนวนกระบอกสูบ กระบอกสูบเดี่ยว
  • พิมพ์ เครื่องยนต์เผาไหม้
  • HP 10
  • วิธีการเริ่มต้น เริ่มรีคอยล์
  • อัตราเอาต์พุต 6.3kw
  • สี สีเหลือง / สีเขียว / สีขาว / สีเขียว / สีแดง / สีแดง
  • เสียงรบกวน ระดับต่ำ
  • ถังน้ำมันเชื้อเพลิง คุณภาพดีที่สุด
  • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง คุณภาพดีที่สุด
  • ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 5.5L
  • ความจุน้ำมันหล่อลื่น 1.65L
  • แพคเพจการขนส่ง กล่อง
  • ข้อมูลจำเพาะ CE, ISO9002008
  • เครื่องหมายการค้า Hi-/ ได้รับหรือ OEM
  • ที่มา เจียงซู , จีน

คำอธิบายสินค้า

รุ่นเครื่องยนต์ : สตาร์ทเครื่องบันทึกของเครื่องยนต์ดีเซลด้วยเพลาลูกเบี้ยว (HR186FS) กำลังเครื่องยนต์ : 9 hp 1500/1800 RPM สามารถเลือกระบบรีคอยล์หรือระบบสตาร์ทไฟฟ้า * ชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมดผ่านการตรวจจับวัตถุดิบที่มีความแม่นยำและเคร่งครัด (IQC ); * ...

เรียนรู้เพิ่มเติม

เอาต์พุตเพลาลูกเบี้ยว การเปรียบเทียบ
ข้อมูลธุรกรรม
ราคา US$225.00-230.00 / บางส่วน US$800.00-900.00 / บางส่วน US$800.00-900.00 / บางส่วน US$800.00-900.00 / บางส่วน US$415.00 / บางส่วน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 20 ชิ้น 10 ชิ้น 10 ชิ้น 10 ชิ้น 5 ชิ้น
เงื่อนไขการชำระเงิน LC, T/T LC, T/T LC, T/T LC, T/T LC, T/T
ควบคุมคุณภาพ
การรับรองของระบบการจัดการ ISO9001:2015 ISO9001:2015 ISO9001:2015 ISO9001:2015 ISO9001:2015
ศักยภาพด้านการค้า
ตลาดส่งออก อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย, ภายในประเทศ อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย, ภายในประเทศ อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย, ภายในประเทศ อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย, ภายในประเทศ อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย, ภายในประเทศ
รายได้จากการส่งออกประจำปี - - - - -
รูปแบบธุรกิจ Own Brand, ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM Own Brand, ODM, OEM
ระยะเวลาการรอ ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยไฟฟ้า;
ความเร็ว: ความเร็วต่ำ;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ;
แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: R;
จำนวนกระบอกสูบ: กระบอกสูบเดี่ยว;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
HP: 10;
วิธีการเริ่มต้น: เริ่มรีคอยล์;
อัตราเอาต์พุต: 6.3kw;
สี: สีเหลือง / สีเขียว / สีขาว / สีเขียว / สีแดง / สีแดง;
เสียงรบกวน: ระดับต่ำ;
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: คุณภาพดีที่สุด;
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง: คุณภาพดีที่สุด;
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 5.5L;
ความจุน้ำมันหล่อลื่น: 1.65L;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็ว;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ;
แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: R;
จำนวนกระบอกสูบ: กระบอกสูบคู่;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
กำลังเครื่องยนต์: 30hp;
ความเร็วรอบเครื่องยนต์: 3000 รอบต่อนาที;
ชนิดเอาต์พุต: เพลาข้อเหวี่ยง;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็ว;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ;
แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: R;
จำนวนกระบอกสูบ: กระบอกสูบคู่;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
กำลังเครื่องยนต์: 30hp;
ความเร็วรอบเครื่องยนต์: 3000 รอบต่อนาที;
ชนิดเอาต์พุต: เพลาข้อเหวี่ยง;
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด;
ความเร็ว: ความเร็ว;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ;
แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ;
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: R;
จำนวนกระบอกสูบ: กระบอกสูบคู่;
พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้;
กำลังเครื่องยนต์: 30hp;
ความเร็วรอบเครื่องยนต์: 3000 รอบต่อนาที;
ชนิดเอาต์พุต: เพลาข้อเหวี่ยง;
ความเร็ว: ความเร็วสูง;
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ;
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล;
จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ;
จำนวนกระบอกสูบ: กระบอกสูบเดี่ยว;
บริการหลังการขาย: วิศวกรพร้อมให้บริการเครื่องจักรต่างประเทศ;
เสียงรบกวน: ระดับต่ำ;
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: ไม่จำเป็น;
ความเร็วรอบเครื่องยนต์: 3000 รอบต่อนาที;
การเปลี่ยนตำแหน่ง: 718 ซีซี;
ชื่อซัพพลายเออร์

Changzhou Hi-Earns Mechanical & Electrical Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Changzhou Hi-Earns Mechanical & Electrical Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Changzhou Hi-Earns Mechanical & Electrical Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Changzhou Hi-Earns Mechanical & Electrical Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

Changzhou Hi-Earns Mechanical & Electrical Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว