เยอรมนี

US$3,800.00-5,000.00 / บางส่วน

สำหรับ Deutz F6l912 เครื่องยนต์ 6 สูบ 2.8L ที่ไม่ต้องการการอัดอากาศในแนวตรงสำหรับอุตสาหกรรมการเกษตรและการก่อสร้าง รูปภาพและภาพถ่าย

แนะนำสำหรับคุณ
อีซูซุ จีน ผลิต 4ja1 4jb1 ชุดเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมเทอร์โบชาร์จสำหรับรถเอสยูวี รถกระบะ และรถบรรทุกขนาดเล็ก คืออะไร
มนุษย์ 10V 2000m94 ดีเซลทางทะเล Engine1193kw 1622HP 2450rpm กับ Zf3000A คืออะไร
6ltaa8.9-C300 300HP เครื่องยนต์พลังงานอุตสาหกรรม เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คืออะไร

สำหรับ Deutz F6l912 เครื่องยนต์ 6 สูบ 2.8L ที่ไม่ต้องการการอัดอากาศในแนวตรงสำหรับอุตสาหกรรมการเกษตรและการก่อสร้าง คืออะไร

Name: สำหรับ Deutz F6l912 เครื่องยนต์ 6 สูบ 2.8L ที่ไม่ต้องการการอัดอากาศในแนวตรงสำหรับอุตสาหกรรมการเกษตรและการก่อสร้าง
Uploaded: 2026-04-11T09:36:46+08:00

ติดต่อทันที

ขอรับราคาล่าสุด

เกี่ยวกับรายการนี้

ราคา

คำสั่งซื้อขั้นต่ำ อ้างอิงราคา FOB

1 บางส่วน US$3,800.00-5,000.00 / บางส่วน

การแยกประเภท

โหมดการจุดระเบิด การปะทุด้วยแรงอัด
ความเร็ว ความเร็วสูง
กระบอกสูบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยอากาศ
แรงดันไอดีภายใน แบบไม่มีระบบอัดอากาศ
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ ลูกสูบ
น้ำมันเชื้อเพลิง ดีเซล
จำนวนสโตรก ท่าวิ่งสี่จังหวะ
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ L
จำนวนกระบอกสูบ 6 สูบ
พิมพ์ เครื่องยนต์เผาไหม้
เวลาส่งมอบ 20 วันทำการ
โมค 1 เซ็ต
การเปลี่ยนตำแหน่ง 5.655L
จังหวะของรูเจาะ 100 ถึง 120 มม
L* w*h/ มม 1120 * 673 มม
คุณภาพ 410 กก
กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด 106HP/2500rpm
รุ่น f6l912
แพคเพจการขนส่ง กล่องไม้
ข้อมูลจำเพาะ ขนาดของสแตนดเดอร์
เครื่องหมายการค้า ดี ทz
ที่มา จีน

คำอธิบายสินค้า

สำหรับ Deutz F6L912 ระบายความร้อนด้วยอากาศ 6 ทรงกระบอก 2.8L เป็นระบบอัดอากาศในตัว เครื่องยนต์สำหรับ มอเตอร์อุตสาหกรรมการก่อสร้างการเกษตร การออกแบบขั้นสูงและการผลิตที่ยอดเยี่ยม : ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่หนักและแข็งแรงทนทาน วาล์วบายพาสก๊าซไอเสียแบบ Holset: ...

เรียนรู้เพิ่มเติม

Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

สมาชิกไดมอนด์ ตั้งแต่ 2008

ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

ประเภทของธุรกิจ บริษัทการค้า
สินค้าหลัก เครื่องยนต์ดีเซล, เครื่องยนต์นอก, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์
ปีที่ก่อตั้ง 2007-11-27
จำนวนพนักงาน 30
ที่อยู่ 3 Bldg, Allay 199, ShuangBai Rd, Minhang District, Shanghai, 201108 China

เยอรมนี การเปรียบเทียบ

	สำหรับ Deutz F6l912 เครื่องยนต์ 6 สูบ 2.8L ที่ไม่ต้องการการอัดอากาศในแนวตรงสำหรับอุตสาหกรรมการเกษตรและการก่อสร้าง ติดต่อทันที	มุมมองด่วน 6 กระบอกสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ การก่อสร้าง เครื่องยนต์ ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อน เครื่องยนต์เรือใหม่ 6 กระบอก 261kw เครื่องยนต์น้ำเย็น (Nta855 Kta19 Kta38) ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อน เครื่องยนต์ดีเซลใหม่แบบอากาศเย็น 6 กระบอก 146kw (200HP) สตาร์ทไฟฟ้า 3306 ติดต่อทันที	มุมมองด่วน เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 กระบอกสูบ 4stroke เดาทซ์ ติดต่อทันที

ข้อมูลธุรกรรม
	สำหรับ Deutz F6l912 เครื่องยนต์ 6 สูบ 2.8L ที่ไม่ต้องการการอัดอากาศในแนวตรงสำหรับอุตสาหกรรมการเกษตรและการก่อสร้าง ติดต่อทันที	มุมมองด่วน 6 กระบอกสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ การก่อสร้าง เครื่องยนต์ ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อน เครื่องยนต์เรือใหม่ 6 กระบอก 261kw เครื่องยนต์น้ำเย็น (Nta855 Kta19 Kta38) ติดต่อทันที	มุมมองด่วน ขายร้อน เครื่องยนต์ดีเซลใหม่แบบอากาศเย็น 6 กระบอก 146kw (200HP) สตาร์ทไฟฟ้า 3306 ติดต่อทันที	มุมมองด่วน เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 กระบอกสูบ 4stroke เดาทซ์ ติดต่อทันที
ราคา	US$3,800.00-5,000.00 / บางส่วน	US$3,000.00-5,000.00 / บางส่วน	US$16,900.00 / บางส่วน	US$5,000.00 / บางส่วน	US$5,000.00 / บางส่วน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ	1 บางส่วน	1 บางส่วน	1 บางส่วน	1 บางส่วน	1 บางส่วน
เงื่อนไขการชำระเงิน	LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย	LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย	LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย	LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย	LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย
ควบคุมคุณภาพ
การรับรองของระบบการจัดการ	-	-	-	-	-
ศักยภาพด้านการค้า
ตลาดส่งออก	อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย	อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย	อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย	อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย	อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออก (ญี่ปุ่น/เกาหลีใต้), ออสเตรเลีย
รายได้จากการส่งออกประจำปี	-	-	-	-	-
รูปแบบธุรกิจ	ODM, OEM	ODM, OEM	ODM, OEM	ODM, OEM	ODM, OEM
ระยะเวลาการรอ	ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน	ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน	ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน	ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน	ระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: หนึ่งเดือน ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล: หนึ่งเดือน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ	โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด; ความเร็ว: ความเร็วสูง; กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ; แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ; การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ; น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล; จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ; ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L; จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ; พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้; เวลาส่งมอบ: 20 วันทำการ; โมค: 1 เซ็ต; การเปลี่ยนตำแหน่ง: 5.655L; จังหวะของรูเจาะ: 100 ถึง 120 มม; L wh/ มม: 1120 673 มม;* คุณภาพ: 410 กก; กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด: 106HP/2500rpm; รุ่น: f6l912;	โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด; ความเร็ว: ความเร็ว; กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ; แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม; การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ; น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล; จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ; ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L; จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ; พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า; เครื่องยนต์: 6lt8.9; ประเภทเครื่องยนต์: แผ่นรองภายในแนวตั้ง , 4 จังหวะ; แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ; ประเภทการเผาไหม้: การฉีดโดยตรง; สี: สีขาวสีเทาสีแดง; แรงม้า: 100hp; เปิด / ปิด: 2200 รอบต่อนาที; Bore stroke: 102 มม .* 120 มม;* การรับประกัน: หนึ่งปี; เวลาส่งมอบ: 12 วันทำการ; การเปลี่ยนตำแหน่ง: 3.9L; การบรรจุหีบห่อ: จำเป็น; ขนาด: 778 912 634 ถึง 12 มม;* น้ำหนัก: 370 กก;	โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด; ความเร็ว: ความเร็ว; กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ; แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม; การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ; น้ำมันเชื้อเพลิง: เครื่องยนต์ดีเซล; จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ; ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L; จำนวนกระบอกสูบ: เครื่องจักรแบบหลายกระบอกสูบ; พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า; เครื่องยนต์: ntav855 kta19 kta38; ประเภทเครื่องยนต์: แผ่นรองภายในแนวตั้ง , 4 จังหวะ; แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ; ประเภทการเผาไหม้: การฉีดโดยตรง; สี: สีขาวสีเทาสีแดง;	โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด; ความเร็ว: ความเร็ว; กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ; แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม; การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ; น้ำมันเชื้อเพลิง: เครื่องยนต์ดีเซล; จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ; ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L; จำนวนกระบอกสูบ: เครื่องจักรแบบหลายกระบอกสูบ; เครื่องยนต์: Cat 3306; ประเภทเครื่องยนต์: แผ่นรองภายในแนวตั้ง , 4 จังหวะ; แรงบันดาลใจ: เทอร์โบชาร์จ; ประเภทการเผาไหม้: การฉีดโดยตรง; สี: สีเหลือง;	ประกันสินค้า: 1 ปี; ความเร็ว: ความเร็ว; กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ; น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล; จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ; จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ; พิมพ์: มอเตอร์ไฟฟ้า; สี: สีแดงสีน้ำเงินสีดำสีขาวสีเทา ฯลฯ; เครื่องยนต์: deutz f3l912, f4l912, f6l912 ฯลฯ; ประเภทการเผาไหม้: การฉีดโดยตรง; เวลาส่งมอบ: 7 วันทำการ;
ชื่อซัพพลายเออร์	Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.	Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.	Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.	Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.	Shanghai Client Diesel Engine Co., Ltd.

คำค้นหายอดนิยม