| บริการหลังการขาย: | 100000 กม |
|---|---|
| ประกันสินค้า: | 3 ปี |
| แรงดันไฟฟ้า: | 350 V |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
| ID.72.75 CROZZ PR 4 ที่ | ||
| ตัวถัง | ขนาด | 4592 * 1852 1629 มม |
| ฐานล้อ | 2765 มม | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | - | |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV | |
| มวลบรรทุกเต็ม ( กก .) | - | |
| ที่นั่ง | 5 | |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์สูงสุด | 150 กิโลวัตต์ | |
| แรงบิดมอเตอร์สูงสุด | 310 ไม่มี | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Terrnary | |
| ความจุแบตเตอรี่ | ขนาดใหญ่กว่า 8k | |
| ระยะเดินทางสูงสุด | 550 กม | |
| ความเร็วสูงสุด | 160 กม ./ ชม | |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | 3 ปี /100000 กิโลเมตร | |
| ชาร์จไฟได้รวดเร็ว | 0.5 ชั่วโมงจาก 0 เปอร์เซ็นต์ - 80 % | |
| กล่องเปลี่ยนความเร็ว | คือจำนวนของเกียร์ | 1 |
| ชนิด Gear Shift | ระบบเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | โหมดขับเคลื่อน | WD |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | |
| ชนิดกำลังไฟ | ไฟฟ้า 100 % | |
| โครงสร้างตัวถัง | โครงสร้างตัวถังรถแบบรับน้ำหนักได้ | |
| เบรคล้อ | ประเภทเบรก | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | |
| ขนาดยาง | 235 /55R19 255 | |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่ใช่ขนาดเต็ม | |
| อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย | ถุงลมนิรภัย | ผู้ช่วยคนขับ / นักบิน |
| ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | ที่นั่งด้านหน้า | |
| ISOFFIX | √ | |
| EBD/CBC | √ | |
| การกำหนดค่า | ||
| ปุ่มแบบรีโมท | ฟังก์ชันการเข้าใช้งานโดยไม่ใช้ปุ่ม | หน้าจอ LCD สีกลาง |
| แผง LED 12 นิ้ว | ระบบเริ่มต้นแบบไม่ต้องใช้กุญแจ | ไฟหน้ารถดับลง |
| USB | ที่นั่งหนังเทียม | การปรับพวงมาลัย |
| AUX | หน้าต่างไฟฟ้าทั้งหมด | หน้าจอคอมพิวเตอร์สี |
| SD | USB 4 ชิ้น ( 2 ด้านหน้า / ด้านหลัง 2 ชิ้น ) | การปรับที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง |
| AC | ล้ออลูมิเนียมอัลลอย | ฟังก์ชันป้องกันหน้าต่าง - บีบนิ้ว |
| ระบบล็อคกลางของรถยนต์ | การกู้คืนพลังงานเบรก | ที่นั่งด้านหลังสามารถเอนได้ตามสัดส่วน |
| แตร 7 ชิ้น | กระจกเพิ่มความงาม | สามารถปรับความสูงของไฟหน้าได้ |
| หลอดไฟฮาโลเจน | ทางออกเบาะหลัง | ฟังก์ชันยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว |
| รางตรงกลางด้านหน้า | การปรับพนักพิงหลัง | ปรับกระจกมองหลังด้วยไฟฟ้า |
| ตัวถัง | ขนาด | 4876 * 1848 1680 มม |
| ฐานล้อ | 2965 มม | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | - | |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV | |
| มวลพาหนะ ( กก .) | 2280 | |
| ที่นั่ง | 7 | |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์สูงสุด | 150 กิโลวัตต์ | |
| แรงบิดมอเตอร์สูงสุด | 310 ไม่มี | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Terrnary | |
| ความจุแบตเตอรี่ | ขนาดใหญ่กว่า 83.4k | |
| ระยะเดินทางสูงสุด | 588 กม | |
| ความเร็วสูงสุด | 160 กม ./ ชม | |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | 8 ปี / 160000กิโลเมตร | |
| ชาร์จไฟได้รวดเร็ว | 0.67 ชั่วโมงจาก 0 เปอร์เซ็นต์ - 80 % | |
| กล่องเปลี่ยนความเร็ว | คือจำนวนของเกียร์ | 1 |
| ชนิด Gear Shift | ระบบเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | โหมดขับเคลื่อน | WD |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | |
| ชนิดกำลังไฟ | ไฟฟ้า 100 % | |
| โครงสร้างตัวถัง | โครงสร้างตัวถังรถแบบรับน้ำหนักได้ | |
| เบรคล้อ | ประเภทเบรก | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | |
| ขนาดยาง | 235 R20 265 | |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่ใช่ขนาดเต็ม | |
| อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย | ถุงลมนิรภัย | ผู้ช่วยคนขับ / นักบิน |
| ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | ที่นั่งด้านหน้า | |
| ISOFFIX | √ | |
| EBD/CBC | √ | |
| การกำหนดค่า | ||
| ปุ่มแบบรีโมท | ฟังก์ชันการเข้าใช้งานโดยไม่ใช้ปุ่ม | หน้าจอ LCD สีกลาง |
| แผง LED 12 นิ้ว | ระบบเริ่มต้นแบบไม่ต้องใช้กุญแจ | ไฟหน้ารถดับลง |
| USB | ที่นั่งหนังเทียม | การปรับพวงมาลัย |
| AUX | หน้าต่างไฟฟ้าทั้งหมด | หน้าจอคอมพิวเตอร์สี |
| SD | USB 4 ชิ้น ( 2 ด้านหน้า / ด้านหลัง 2 ชิ้น ) | การปรับที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง |
| AC | ล้ออลูมิเนียมอัลลอย | ฟังก์ชันป้องกันหน้าต่าง - บีบนิ้ว |
| ระบบล็อคกลางของรถยนต์ | การกู้คืนพลังงานเบรก | ที่นั่งด้านหลังสามารถเอนได้ตามสัดส่วน |
| แตร 9 ชิ้น | กระจกเพิ่มความงาม | สามารถปรับความสูงของไฟหน้าได้ |
| หลอดไฟฮาโลเจน | ทางออกเบาะหลัง | ฟังก์ชันยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว |
| รางตรงกลางด้านหน้า | การปรับพนักพิงหลัง | ปรับกระจกมองหลังด้วยไฟฟ้า |
UNILAND มอเตอร์ ที่ตั้งอยู่ในชิงเต่าของจีนเป็นบริษัทระดับมืออาชีพที่เชี่ยวชาญด้านการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยคุณสมบัติการส่งออกที่หาได้ยากซึ่งได้รับการรับรองจากกระทรวงพาณิชย์ในประเทศจีนรวมถึงตัวแทนของแบรนด์ยานยนต์ขนาดใหญ่หลายแบรนด์เราจึงมีความเป็นมืออาชีพมากขึ้นในการจัดหาผลิตภัณฑ์ EV ให้กับลูกค้าในหลากหลายรูปแบบและบริการหลังการขายคุณภาพสูงในทุกด้าน
จากประสบการณ์ในการส่งออก EV มากกว่า 10 ปีขณะนี้รุ่นของเราครอบคลุม ถึงชนิด ต่างๆเช่นแบบซีดาน , SUV , รถพาณิชย์และอื่นๆ ยิ่งไปกว่านั้นสินค้าที่มีราคาเต็มและซัพพลายเชนที่มั่นคงช่วยให้เราสามารถทำการจัดส่งสินค้าได้อย่างน้อย 200 หน่วยต่อเดือน
1 คุณสามารถจัดหารถไฟฟ้ายี่ห้อใดได้บ้าง
สามารถจัดหารถยนต์ไฟฟ้าทุกยี่ห้อได้
2 เงื่อนไขการชำระเงินประเภทใดบ้างที่ยอมรับได้
เรามีความยืดหยุ่นในเรื่องเงื่อนไขการชำระเงินการฝากเงินในอัตราดอกเบี้ยต่ำ 30 % และ ยอดเงินในอัตรา T/T 70 % ก่อนการจัดส่ง
3 ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าใด
ส่วนลดสูง 1 หน่วยตามปริมาณมาก
4 คุณมีนโยบายสนับสนุนการกระจายสินค้าในตลาดต่างประเทศอย่างไร
เราสนับสนุนในหลายๆด้านรวมถึงด้านการตลาดการส่งเสริมการขายการพัฒนาผลิตภัณฑ์และการปรับปรุงการฝึกอบรมบริการการโฆษณาฯลฯ
5 ประเภทการจัดส่งและเวลาจัดส่งของคุณคืออะไร
โดยรถไฟหรือทางทะเล โดยปกติแล้วจะใช้เวลาจัดส่ง 15 วันหลังจากได้รับเงินฝาก
