การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
พิมพ์: | หุ้มฉนวน |
ประเภทตัวนำ: | สว่าง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
EV แนะนำสายแรงดันสูง :
ในรถยนต์ไฟฟ้าระบบไฟฟ้าแรงดันสูงส่วนใหญ่จะรับผิดชอบการสตาร์ทการขับการชาร์จและการคายประจุและการปรับอากาศ โดยส่วนใหญ่จะรวมถึงระบบแบตเตอรี่ระบบกำลังระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงระบบชาร์จอุปกรณ์แรงดันไฟฟ้าสูงและระบบชุดสายไฟ สายไฟฟ้าแรงสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใช้สำหรับเชื่อมต่อพอร์ตชาร์จและแบตเตอรี่ภายในแบตเตอรี่แบตเตอรี่แบตเตอรี่แบตเตอรี่เครื่องยนต์และองค์ประกอบอื่นๆรวมถึงอุปกรณ์เก็บพลังงานแบตเตอรี่และพื้นที่อื่นๆเช่นเดียวกับตัวส่งกำลัง เนื่องจากสภาพแวดล้อมการใช้งานที่รุนแรงในรถยนต์สายเคเบิลแรงดันไฟฟ้าสูงของรถยนต์ไฟฟ้าจึงมีความต้องการในการทำงานสูงมาก ลักษณะการใช้งานของสายเคเบิลสำหรับพาหนะไฟฟ้า : พื้นที่การเดินสายขนาดเล็กกระแสไฟฟ้าสูงและแรงดันไฟฟ้าสูงสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูงและต่ำการกระจายความร้อนต่ำสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ไม่ดีด้วยละอองเกลือและสนามแม่เหล็กไฟฟ้ามลพิษจากน้ำมันและสารเคมีสารหน่วงไฟฮาโลเจนต่ำ
ตัวเลือกทั่วไปสำหรับสายเคเบิลแรงดันไฟฟ้าสูง EV:
สภาพแวดล้อมการใช้งาน | ข้อมูลจำเพาะร่วมม .2 | วัสดุ | คุณสมบัติ |
มอเตอร์ขับเคลื่อน -MCU | 3 มม .2,50 มม .2,70 มม .70mme* 1. | ซิลิโคน 180 ° C หรือ 150 ° C XLPE | วัสดุเทอร์โมเซต , ความต้านทานอุณหภูมิสูง , นุ่ม , โครงสร้างป้องกันการหุ้ม , ความทนทานต่อการฉีกขาด |
ระบบปรับอากาศ - PDU | 2 มม .2,4 มม .2,6 มม .*2538 | 125 ° C XLPE | โครงสร้างที่นุ่มและมีฉนวนป้องกัน |
แบตเตอรี่ขนาดเล็ก DC/DC | 10 มม .2,16ม .2,25 มม .2 | 125 ° C XLPE | นุ่มนวล |
DC/DC--PDU | 2 มม .2,25 มม .*2538 | 125 ° C XLPE | โครงสร้างที่นุ่มและมีฉนวนป้องกัน |
MCU -PDU | 2 มม .2,50 มม .2,70 มม .70mme* 1. | 125 ° C XLPE | โครงสร้างที่อ่อนนุ่มและมีสายชิลด์ทนทานต่อการฉีกขาด |
เครื่องชาร์จในรถยนต์ - แบตเตอรี่ | 6 มม .2,10 มม .2 | 125 ° C XLPE | โครงสร้างที่นุ่มและมีฉนวนป้องกัน |
แบตเตอรี่ - PDU | 2 มม .2,70 มม .*508 | 125 ° C XLPE | โครงสร้างแบบหุ้มฉนวน |
แบตเตอรี่ - BMS | 20 AWG | FEP 200 º C | ทนอุณหภูมิสูงนุ่มนวล |
แบตเตอรี่ - แท่นชาร์จ DC | 2 มม .2,50 มม .2,70 มม .70mme* 1. | 125 ° C XLPE | ความต้านทานอุณหภูมิสูงป้องกันการแตก |
สายเคเบิลแรงดันสูงแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว
สายเคเบิลแรงดันไฟฟ้าสูง EV ที่ได้รับการรับรอง UL
สายเคเบิล EV แรงดันสูงมาตรฐานรุ่น is0 19642
คำอธิบายผลิตภัณฑ์สำหรับสายเคเบิลแรงดันสูงสำหรับพาหนะบนถนน :
( มาตรฐานอ้างอิง : 19642 2019 5 19642 2019 is0 9 - -
หมายเลขการอนุมัติ E-mark: E24*118R03/03*5* 01 0375 00
การก่อสร้าง | คุณสมบัติ |
2, ตัวทด 1 | 1 อัตราอุณหภูมิ :-40 º C), 125 º C, 150 º C) |
วัสดุ : ทองแดงเปลือย | แรงดันไฟฟ้าพิกัด :AC 600V/DC 900V; AC 1000V/DC 2 V |
2 ฉนวน | อายุ 3 ระยะสั้น :240h, ปฏิบัติตาม is0 19642 |
วัสดุ : XLPE | อายุ 4 ปีระยะยาว : 3000h ได้ตาม is0 19642 |
สี : ส้ม | 0, การทดสอบเปลวไฟ : เป็นไปตาม 19642 5 |
3 ชนิดสายชิลด์ | 6 รัศมีการโค้งงอ : 4 * OD-OOD 15 มม . ; 6 * OD-OOD 15>=15 มม |
วัสดุ : ทองแดงเคลือบดีบุก | 7 โวลต์กระแสไฟฟ้า Di:10kVac/5 นาที ไม่มีการวิเคราะห์ |
4 มีเปลือกหุ้ม | 8 ความต้านทานน้ำมัน : เป็นไปตาม ข้อกำหนด is0 19642 |
วัสดุ : XLPE | 9 ประสิทธิภาพการป้องกันการฉีก :>20N) |
สี : ส้ม | 10 ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม : สอดคล้องกับ RoHS 2.0 และ REACH |