| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| บริการหลังการขาย: | รวมถึง |
| ประกันสินค้า: | 6 เดือน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
| ชนิดมอเตอร์ : | มอเตอร์กระแสตรงแบบไม่ใช้แปรงเก็บไฟ |
| พลังงาน ( วัตต์ ) : | มอเตอร์ 48V/4000W |
| คอนโทรลเลอร์ : | ตัวควบคุม Amos 36 ตัว |
| เพลาหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แรงดันไฟชาร์จ : | 220V, 50Hz |
| เวลาในการชาร์จ | 6 ชั่วโมง |
| โหมดการส่งข้อมูล : | ดิฟเฟอเรนเชียล |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) : | ≤45 กม ./ ชม |
| ระยะทางการเดินทางต่อ : | ≤70 กม |
| ความสามารถในการปีน | ≤30 องศา |
| กระจกหน้าหลังคาและม่าน | รวมอยู่ในชุด |
| ขนาดล้อหน้า | 4.50-10 |
| ขนาดล้อหลัง : | 4.50-10 |
| ประเภทเบรก : | เบรกดรัมน้ำมันด้านหลังสองชั้น |
| ค ลีence ภาคพื้น : | 280 มม |
| ขนาด : | 2700mm*134040mm *1720 mm |
| N.W( กก . ไม่รวมแบตเตอรี่ ) : | 310KG |
| ความจุโหลดสูงสุด : | ≤500 กก |
| จำนวนผู้โดยสาร ( รวมคนขับ ): | 3 คน |
| ประเภทแบตเตอรี่ : | กลุ่มแบตเตอรี่ลิเธียม 12V 120ah |
| ปริมาณแบตเตอรี่ : | 4 ชิ้น |
| เครื่องชาร์จ | เครื่องชาร์จแบบสาย 25A ที่ให้มาด้วย |
| ปริมาณที่บรรจุ | 40 ชิ้น / สำนักงานใหญ่ |
การใช้รถรับจ้างเหล่านี้จะช่วยให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการเดินทางของผู้ประกอบการหญิงและผู้รับจ้างด้วยแรงคน
ภาพรวมตลาดส่งออกไฟฟ้าของอินเดีย
ในปี 2019 ตลาดรถลากไฟฟ้าของอินเดียมีมูลค่า 786.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯและคาดว่าจะมีมูลค่าถึง 1,394.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯในปี 2025 เพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 33.3 ในช่วงที่คาดการณ์ไว้ ( ระหว่างปี 2020 - 2025 ) การเพิ่มแรงจูงใจของรัฐบาลในการกระตุ้นให้เกิดการใช้ยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) และการนำนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมาใช้เพื่อดูความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับมลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้นเป็นแรงผลักดันให้ตลาดมีการเติบโต
นอกจากนี้ยังมีปัจจัยสำคัญเช่นการเติบโตของผู้ใช้งานการประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งานรถรับจ้างและการใช้รถรับจ้างในการเดินทางของผู้ใช้รถและการเพิ่มขึ้นของรายได้ในแต่ละวันของผู้ใช้รถและการลงทุนของผู้ผลิตในด้านการออกแบบและการพัฒนาที่มีประสิทธิภาพและราคาที่เหมาะสมรวมทั้งการเพิ่มโอกาสทางการตลาดในช่วงเวลาที่คาดการณ์
คาดว่าการระบาดของไวรัสจะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อการระบาดของไวรัส นอกจากนี้ยังได้ประมาณการอีกด้วยว่าผู้ผลิต / ผู้ประกอบจำนวน 30 เปอร์เซ็นต์เหล่านี้จะปิดการทำงานของไวรัสที่ติดประกาศทางธุรกิจของพวกเขาอย่างถาวร ตัวเลขยอดขายคาดว่าจะถึงระดับ 2019 ในปี 2022 โดยตลาดจะค่อยๆฟื้นตัวหลังจากนั้น
ความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าและการเพิ่มขึ้นของข้อพิพาทระหว่างอินเดียและจีนจะส่งเสริมการพัฒนาส่วนประกอบ EV ทั้งในประเทศและภายในประเทศในอินเดียในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในระยะสั้นนี้คาดว่าจะมีการเพิ่มขึ้นของราคารถรับจ้างด้วยแรงคนในเมืองนี้เกือบร้อยละ 8 - 10 ของจำนวนผู้ใช้บริการ นอกจากนี้ยังมีการคาดการณ์ว่าในช่วงเวลาที่กำหนดจะมีการขนส่งสินค้าทางด้านโลจิสติกส์ในระยะสุดท้ายรวมทั้งผลไม้และผัก
รถรับจ้างที่มีความต้องการสูงในด้านของความต้องการใช้งานรถรับจ้างด้วยไฟฟ้า
ในช่วงปี 2014 นี้ผู้ขนส่งผู้โดยสารได้รับอิทธิพลจากตลาดรถลากไฟฟ้าอินเดียในช่วงระหว่างปี 2019 และคาดว่าจะยังคงครองส่วนแบ่งตลาดได้มากขึ้นทั้งในด้านมูลค่าและปริมาณการผลิตในปีต่อๆไป ซึ่งเป็นเรื่องของที่ส่วนใหญ่เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับระบบขนส่งสาธารณะสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างไมล์แรกและไมล์สุดท้ายในประเทศ ตลาดของประเภทนี้ยังถูกขับเคลื่อนด้วยประชากรในเมืองที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในประเทศ
รถรับจ้างเหล่านี้จะได้รับประโยชน์จากการใช้รถรับจ้างด้วยแรงคนในจำนวน 1,500 - 1,000 W
รถรับจ้างเหล่านี้มีแรงคนที่ใช้รถลากที่มีกำลังการขับเคลื่อน 1,000 - 1,500 W ทำให้เกิดรายได้สูงสุดในตลาดรถลากไฟฟ้าของอินเดียในช่วงที่ผ่านมามีสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 50 ในปี 2019 ซึ่งสามารถคำนวณได้ตามสัดส่วนต้นทุนผลประโยชน์สูงสุดที่ยานพาหนะเหล่านี้เสนอให้ ในช่วงที่มีการคาดการณ์ว่าจะมีการเติบโตของรถรับจ้างเหล่านี้ในอัตราที่สูงที่สุดในประเภทของการใช้แรงคนในการขับขี่ที่มีกำลังการใช้เครื่องยนต์สูงกว่า 1,500 W เนื่องจากความต้องการรถรับจ้างที่มีความเร็วและมีช่วงการใช้งานที่สูงขึ้นในประเทศ
ในอนาคต
รถลากแบบใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่และใช้เครื่องยนต์ลากรถลากแบบใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้ในการลากรถลากรถประเภทนี้มีอัตราการใช้พลังงานในการลากรถประเภทนี้สูงกว่า 101 Ah และใช้พลังงานแบตเตอรี่กว่า 101 Ah ในช่วงที่ผ่านมานี้มีการเติบโตของตลาดรถรับจ้างเหล่านี้ในอัตราที่สูงกว่าในช่วงที่คาดการณ์ไว้ในช่วงดังกล่าวนี้คือการเติบโตของรถรับจ้างเหล่านี้เนื่องจากมีความจุแบตเตอรี่มากกว่า 101 Ah การเติบโตของความต้องการใช้รถรับจ้างเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญในการขับเคลื่อนตลาดรถรับจ้างเหล่านี้
การไม่มีนโยบายด้านกฎข้อบังคับที่นำไปสู่การมีอำนาจเหนือตลาดของ หมวดหมู่ที่ไม่ได้จัดระเบียบ
ประเภทที่ไม่มีการจัดวางจำหน่ายอยู่ในตลาดในช่วงยุคประวัติศาสตร์ และการขาดกรอบการกำกับดูแลการเติบโตของผู้ที่ไม่มีการจัดการและการบริหารจัดการ
และการใช้รถรับจ้างด้วยแรงคนในเมืองกัลกัตตาก็ยังมีความต้องการใช้รถรับจ้างด้วยแรงคน ครองส่วนแบ่งตลาดใหญ่ที่สุด
ในช่วงเวลาประวัติศาสตร์ ในปี 2013 นี้มีการใช้รถรับจ้างด้วยแรงคนจำนวนมาก ในการตอบสนองต่อระดับมลพิษทางอากาศในเมืองหลวงที่เพิ่มขึ้นรัฐบาลเดลีได้ประกาศเงินอุดหนุน 413 ดอลลาร์ (INR) 30,000 ในการซื้อรถรับจ้างด้วยไฟฟ้า ซึ่งทำให้ความต้องการของพวกเขาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วภายในเมืองซึ่งได้รับประโยชน์จากตลาดมากขึ้น
การที่อัตราการเติบโตของอุตบาบิชันที่รวดเร็วในอุตตรประเทศทำให้เกิดอุปสงค์สูงสำหรับ รถรับจ้างเหล่านี้
ในช่วงที่คาดการณ์ว่าความต้องการของรถรับจ้างเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นในเมืองระดับ 1 เมืองระดับ 2 และเขตชนบท นอกจากนี้ยังมีรัฐอื่นๆเช่นบีฮาร์เบงกอลตะวันตกและอัสสัมซึ่งเป็นที่ต้องการของรถรับจ้างเหล่านี้
CKD packing ช่วยลดต้นทุนค่าขนส่งสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
บริการหลังการขายสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า Qiansheng มีกำลังขับสูง
โดย มีรถรับจ้างลากที่ใช้รถลากแบบ Qangsheng เป็น รถรับจ้างด้วยแรงคน
