การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
บริการหลังการขาย: | ออกแบบงานก่อสร้างเรือและงานบำรุงรักษาเรือ |
ประกันสินค้า: | ตามข้อกำหนดของสังคมการจัดประเภท |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
พิมพ์ | การจัดส่งคอนเทนเนอร์ใหม่หรือใช้แล้ว , การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ , เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป , LCT Barge, ถังน้ำมัน |
คลาส | ABS, CCS |
วันที่เปิดตัว | 13 ธ . ค . 2008 |
วันที่ส่งมอบ | 24 มีนาคม 2009 |
วันที่ของท่าเรือสุดท้ายที่แห้ง | ม . ค . 2014 |
โลรา | 268.80 ม |
ตามหลักการของบริษัท | 256.50 ม |
ระยะทางจากสะพานถึงเดินหน้า | 208.80 ม |
ระยะทางจากสะพานไปท้ายเรือ | 60.00m |
กระดูกงูถึงเสา ( ความสูงสูงสุด ) | 54.53 ม |
ความยาว | 268.80 ม |
ความกว้าง | 32.20 ม |
ความลึก | 19.10 ม |
การออกแบบฉบับร่าง (MLD) | 11.00 ม |
เครื่องสแกนลมเป่า (MLD) | 12.50 ม . ( โหลดในฤดูร้อน ) |
ระบบท่อแบบเหมารวม | 42,741 |
ระวางบรรทุกสุทธิ | 19,338 |
D.W.T. | 52,773 M/T |
สุเอซอินเตอร์ตัน | 36906.35 |
ระบบท่อของเครือข่ายปานามา | 37842.36 |
เรือขนาดเล็ก | 17,265 M/T |
ฉบับร่างแบบจาง | 4.021 ม |
การขับเคลื่อน ( ชนิดของเครื่องยนต์ ) | ฉนวนผู้รับอนุญาต 7RT-Flex96c |
ใบพัด | เส้นผ่านศูนย์กลางใบมีด 6 เส้น ระยะห่างระหว่างขา 8000mm และ 7926 มม |
M.C.R. | 54460HP (BPH) x 102RPM |
ฟังก์ชัน | 49014 ps(hp) x 98.5RPM |
ความเร็วในการให้บริการ | 24.80 น็อต / ใช้ 100 MT/ วัน |
เครื่องผลักดันหัวเรือ | 2100 แรง ม้า 1600KW |
ความจุคอนเทนเนอร์ | 4218 TEU ( ชั้น 9 TEU / 2643 ชั้นบนดาดฟ้า ) ( เก็บ 1575TEU / Tier 7 ไว้ ) |
ประสิทธิภาพ | 350 ปลั๊ก |