ดรัมสายไฟเบอร์ออปติค 2 กม
ขนาด :101.6 มม . ( เส้นผ่านศูนย์กลาง )*274 มม
วัสดุหุ้ม :ABS
ข้อมูลจำเพาะของออปติคัลไฟเบอร์ : 0.5 มม
น้ำหนัก :600 กรัม (2 กิโลเมตร )
หัวดูดปากแคบ : หัวฉีดอลูมิเนียมอัลลอย , ท่อคาร์บอน 5 ซม
ดรัมสายไฟเบอร์ออปติค 3 กม
ขนาด :101.6 มม . ( เส้นผ่านศูนย์กลาง )*274 มม
วัสดุหุ้ม :ABS
ข้อมูลจำเพาะของออปติคัลไฟเบอร์ : 0.5 มม
น้ำหนัก : 800 กรัม (3 กม .)
หัวดูดปากแคบ : หัวดูดอลูมิเนียมอัลลอยท่อคาร์บอน 5 ซม
ดรัมสายไฟเบอร์ออปติค 5 กม
ขนาด :101.6 มม . ( เส้นผ่านศูนย์กลาง )*351 มม
วัสดุหุ้ม :ABS
ข้อมูลจำเพาะของออปติคัลไฟเบอร์ : 0.5 มม
น้ำหนัก :1250 กรัม (5 กม .)
หัวดูดปากแคบ : หัวดูดอะลูมิเนียมอัลลอย , ท่อคาร์บอน 5 ซม
ดรัมสายไฟเบอร์ออปติค 10 กม
ขนาด :12 มม . ( เส้นผ่านศูนย์กลาง )*404 มม
วัสดุกล่อง : คาร์บอนไฟเบอร์
ข้อมูลจำเพาะของออปติคัลไฟเบอร์ : 0.5 มม
น้ำหนัก :2450G (10 กม .)
หัวดูดปากแคบ : หัวดูดอลูมิเนียมอัลลอยท่อคาร์บอน 5 ซม
อินเตอร์เฟซไฟเบอร์ออปติก : ช่องสัญญาณไฟเบอร์หน้าสัมผัส
ชนิดไฟเบอร์นำแสง : ไฟเบอร์แบบโหมดเดียว - ไฟเบอร์แบบเส้นเดียว
อินเตอร์เฟซข้อมูล :GH1.25
รูปแบบวิดีโอ :NTSC/PAL/SECAM
ทิศทางข้อมูล : สองทิศทาง
รูปแบบข้อมูล :TTL-S.bus
ความเร็ว :1 ถึง 0 Mbps
โหมดความยาวคลื่นเดี่ยว : 1310 μ 9 125μm +1550
ระยะการส่งข้อมูล : ไฟเบอร์โหมดเดียว O~20 กม
เคล็ดลับ
Crystal link GBD
1 การติดตั้งแผ่นจานหลอดไฟเบอร์ออปติกหัวฉีดทางออกของแผ่นไฟเบอร์ออปติกควรอยู่ไกลที่สุด
ห่างจากใบพัดให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้แต่ควรใส่ใจเป็นพิเศษกับ
จุดศูนย์ถ่วงของเครื่องบิน
2 การติดตั้งดิสก์ของหลอดไฟเบอร์ออปติกควรยึดตามมุมเอียงของเครื่องบิน
ควรสำรองขายึดไว้สำหรับการเอียงที่แน่นอน มุม ( ตามที่แสดงใน
รูป ) มุมในการติดตั้งควรอยู่ใกล้กับมุมเอียงเพื่อให้สายไฟเบอร์ออปติก
หลอดปล่อยให้ส่วนวงเป็นตำแหน่งแนวนอน
3 การม้วนเก็บท่อสายไฟเบอร์ออปติคใช้กาว Sp cial ซึ่งเป็นวิธีแรก ระยะ 200 เมตรคือ -
ติดกาวบริเวณที่ใช้งานในบริเวณนี้ด้วยความเร็วของเครื่องบิน ควรควบคุมที่
30 กม ./ ชม . หรือ 8 ม ./ วินาทีหรือน้อยกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการบินด้วยความเร็วสูงในพื้นที่ที่มีกาว
4 ความเร็วสูงสุดของเครื่องบินควรได้รับการควบคุมภายใน 120 กม ./ ชม
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
