8mm กล่องเกียร์ขนาดเล็กสำหรับการส่งผ่านดาวเคราะห์พร้อมมอเตอร์เกียร์และตัวเข้ารหัส

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• แอปพลิเคชัน: มอเตอร์, รถยนต์ไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักร, ทางทะเล, ของเล่น, เครื่องจักรการเกษตร, รถยนต์
• ความแข็ง: ฟันชุบแข็ง
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Gearbox
• การติดตั้ง: ชนิดแนวตั้ง
• เค้าโครง: โคแอกเชียล
• รูปทรงเฟือง: เฟืองทรงกระบอก
• ขั้นตอนที่: ดับเบิลสเต็ป
• พิมพ์: ตัวลดเฟืองดอกจอก
• OEM: ใช่
• การผลิตโลหะ: สแตนเลสสตีลอะลูมิเนียมเหล็กอัลลอยไทเทเนียม
• แพคเพจการขนส่ง: ถุงลมนิรภัย , กล่อง
• ข้อมูลจำเพาะ: ปรับขนาดตามต้องการ
• ที่มา: จีน
• กำลังการผลิต: 50 ชิ้น / เดือน

คำอธิบายสินค้า

เราเป็นโรงงานที่เชี่ยวชาญในด้านชิ้นส่วนโลหะฮาร์ดแวร์และชุดเฟืองโลหะมอเตอร์เกียร์ผ่านกระบวนการโลหะผงโลหะเราให้บริการด้วยการออกแบบและพัฒนากระปุกเฟืองอุปกรณ์สำหรับ ODM/OEM
ชุดเฟืองดอกจอกประกอบด้วยเฟืองสามชนิดได้แก่เฟืองกลางเฟืองดอกจอกและเฟืองแหวน เฟืองกลางที่ความเร็วสูงตั้งอยู่ตรงกลางของเฟืองและส่งแรงบิดไปยังเฟืองบนดาวเคราะห์ซึ่งโดยปกติติดตั้งอยู่บนโครงที่เคลื่อนย้ายได้ดาวเคราะห์ดวงนี้จะเฟืองรอบการหมุนแกนกลางตาข่ายที่มีเฟืองกลางและเฟืองวงแหวนด้านนอก เนื่องจากคลื่นหมุนรอบตัวเครื่องทั้งหมดจึงให้กำลังขับแรงบิดต่ำและแรงบิดสูงชุดเฟืองดอกจอกมีประสิทธิภาพอย่างยิ่งจึงเหมาะสำหรับการทำงานต่อเนื่องไม่ต่อเนื่องและสลับกันรวมทั้งการหมุนตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา การใช้งานของพวกเขาส่งผลให้ประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังทั้งหมดเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเลือกใช้ชุดเฟืองที่เหมาะสมช่วยให้มอเตอร์มีขนาดเล็กลงและเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของระบบส่งกำลังทั้งหมด

คำอธิบาย :
ชื่อผลิตภัณฑ์ : กล่องเฟืองสีพื้นประกับเพลาขนาดเล็ก 8 มม . พร้อมมอเตอร์เฟือง DC ปัดด้วย แรงบิดสูง / ตัวลดความเร็ว / ชุดเฟืองสแตนเลสสตีล
ประเภทชุดเฟือง : Planetary
วัสดุ : เหล็กกล้า  
อัตราส่วนเกียร์ : 5 : 1 , 10 : 1 , 20 : 1 , 25 : 30 , 1 : 1 , 40 : 1 , 50 : 1 , 60 : 1 , 70 1 100 1 หรือ ท่าน หากท่านเลือก
เส้นผ่าศูนย์กลางกระปุกเฟืองเกียร์ : 6 มม . 8 มม . 12 มม . 22 มม . 24 มม ., 28 มม ., 32 มม ., 36 มม ., 42 มม . ....
3V, 6V-2V, 24V ได้
การใช้งาน :  ชุดเฟืองดอกจอกโลหะได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของโหลดที่ไม่ต่อเนื่องหรือกะทันหัน ชุดเกียร์เหล่านี้สามารถรักษาความเร็วอินพุตได้ถึง 20,000 นาที 1 หรือแรงบิดเอาต์พุตสูงสุด 25 นิวตันเมตรเมื่อทำงานเป็นรอบเป็นช่วงๆทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของชุดเกียร์ เนื่องจากคุณสมบัติระยะคลอนต่ำและความแม่นยำสูงที่ได้รับจึงทำให้ชุดเฟืองดอกจอกโลหะยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในการกำหนดตำแหน่งอย่างแม่นยำ
จอมอนิเตอร์ , เครื่องขายอัตโนมัติ , ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ , ระบบควบคุมการทำงานอัตโนมัติ , อุปกรณ์ล็อคประตู , กระจกมองหลังแบบหดได้ , เมตร , อุปกรณ์ควบคุมแกนแสง , ตัวปรับระดับลำแสงไฟหน้า , เครื่องพิมพ์ , ระบบอัตโนมัติระบบเปิดปิดการทำงาน , เครื่องจ่ายไฟประตูท้ายรถยนต์ , แปรงทำความสะอาด , เครื่องเขย่า , หุ่นยนต์เป็นต้น
8 มม  
14 - 3111 รอบต่อนาที , ระยะของเกียร์ : 1 - 4
10 มม  

ไม่มีความเร็วโหลด : 20-4318 รอบต่อนาที

ความเร็วโหลดสูงสุด : 18-3625 รอบต่อนาที

กระแสไฟขณะไม่โหลด : 60-80 mA

12 มม  
7 - 254 รอบต่อนาที , ระยะเกียร์ : 1 - 4

20 มม  

 ความเร็วเมื่อไม่มีโหลด : 7 - 1,636 รอบต่อนาที

ความเร็วโหลดสูงสุด : 7 - 1,420 รอบต่อนาที
กระแสไฟขณะไม่โหลด : 70-90 mA

อัตราโหลดกระแสไฟฟ้า : 125-130 mA
 

ข้อดีของช่องอาหาร :

1. ให้แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ
2. เพลาประกอบด้วยเหล็กอัลลอยชุบแข็ง
3. เฟืองกลางเฟืองดอกจอกและเฟืองแหวนประกอบด้วยโลหะผงโลหะและเหล็กผสม
4. ระดับเสียงรบกวนต่ำ
5. แบริ่งโรลเลอร์เรียวคุณภาพดีสำหรับเพลาอินพุตและเอาต์พุต
6. อัตราการทำซ้ำเพิ่มขึ้น ความ เร็วที่สูงขึ้นโหลดแบบแนวรัศมีและแนวแกนให้ความน่าเชื่อถือและความทนทานช่วยลดความเบี้ยวของเฟือง นอกจากนี้การส่งผ่านที่สม่ำเสมอและการสั่นสะเทือนต่ำที่โหลดที่แตกต่างกันยังให้อัตราการทำซ้ำที่สมบูรณ์แบบ
7. ความเที่ยงตรงที่สมบูรณ์แบบ : ความเสถียรเชิงมุมที่หมุนได้มากที่สุดช่วยเพิ่มความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของการเคลื่อนที่
8. ระดับเสียงรบกวนต่ำเนื่องจากมีการสัมผัสพื้นผิวมากกว่า  การกลิ้งจะนุ่มนวลขึ้นมากและไม่มีการกระโดดอยู่จริง
9. ความทนทานที่มากขึ้น : เนื่องจากความแข็งแกร่งจากการบิดตัวและการหมุนที่ดีขึ้น เพื่อปรับปรุงคุณสมบัตินี้แบริ่งของคุณจะช่วยลดการสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นโดยการเสียดสีเพลาบนกล่องโดยตรง ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพของเกียร์ที่ดีขึ้นและการทำงานที่ราบรื่นขึ้น
10. การส่งแรงบิดที่เพิ่มขึ้น : เมื่อมีฟันสัมผัสมากขึ้นกลไกจะสามารถส่งผ่านและทนต่อแรงบิดได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังทำอย่างเดียวกันมากขึ้นอีกด้วย
11. ประสิทธิภาพที่ดีมาก : ตัวลดเฟืองดอกจอกมีประสิทธิภาพมากขึ้นและด้วยการออกแบบและการสูญเสียเค้าโครงภายในจึงลดลงในระหว่างการทำงาน ในปัจจุบันกลไกขับเคลื่อนประเภทนี้คือกลไกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
12. ความหลากหลายในการใช้งานสูงสุด : กลไกของมันอยู่ในกล่องเกียร์ทรงกระบอกซึ่งสามารถติดตั้งได้ในเกือบทุกพื้นที่

 

มอเตอร์เกียร์ธรรมดาเฟืองดอกจอก , เฟืองโลหะ  

เวิร์กช็อป