การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
สื่อ: | น้ำ |
โหมดขับรถ: | นิวแมติก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
ไม่ได้ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
ชื่อ | ก้านไมโครโฟน | แอคชูเอเตอร์นิวแมติ | ปลอกเพลา | ห่วงกันรั่วซึม | ลำตัว | ที่นั่ง | ดิสก์ |
วัสดุ | 316 | หัวนิวแมติก | วัสดุผสมโพลีเมอร์ | PTFE | สแตนเลสสตีล | PTFE | สแตนเลสสตีล |
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ | |
การออกแบบแบบหันหน้าชนกัน | ISO 12800-1/EN558-1/GB-T12221 5752 20 1 |
การเชื่อมต่อหน้าแปลน | ANSI Class125/9 150 JIS 121/16K AS2129 ตาราง D/E BS4504 EN10/16 PN10 5 |
แรงดันในการทำงาน | 10 บาร์ |
แรงดันทดสอบ | การทดสอบเปลือก :24bar / 2.4Mpa การทดสอบซีล : 17.6bar/1.76Mpa |
อุณหภูมิขณะทำงาน | 10 ° 120 ° |
เส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุ | DN32-DN300 |
ไม่ได้ | ลำตัว | ดิสก์ | ที่นั่ง | ก้านไมโครโฟน | ประเภทการดำเนินการ |
1 | เหล็กเหนียว | เหล็กเหนียว | EPDM | เหล็กเกจเคลือบสังกะสี 45 | ด้ามจับเตารีดพร้อมปั๊ม |
2 | สแตนเลสส 304 ตีล 316 /316L | สแตนเลสส 304 ตีล 316 /316L | PTFE | สแตนเลสสตีล 420/431 /31/316L 304 316 |
ด้ามจับเหล็กหล่อ |
3 | โลหะผสมอะลูมิเนียม | อะลูมิเนียมสีบรอนซ์ | NBR, | ด้ามจับอะลูมิเนียมหล่อแบบ | |
4 | เหล็กหล่อ | สเตนเลสซัลไฟด์ซึ่งทำจากโพลีฟลูออโรฟลูออโรเอทิลีน | EPDM ทนความร้อน | เครื่องยนต์ | |
5 | เหล็กหล่อ | เหล็กเหนียวที่หุ้มด้วยไนลอน | EPDM ที่ทนทานต่อการสึกหรอ | ด้ามจับสแตนเลสสตีลพร้อมปั๊ม | |
6 | อะลูมิเนียมสีบรอนซ์ | เหล็กเหนียวที่หุ้มด้วยยางหลอม | ฟลูออรีนยาง | ด้ามจับสแตนเลสสตีลหล่อ | |
7 | เคลือบสแตนเลสสตีลด้วย PTFE | ยางซิลิโคน | นิวแมติก | ||
8 | อีพ็อกซีเรซินฉีดพ่นเหล็กเหนียว |
ยาง Hypalon |
สแตนเลสสตีล 2205 แบบพิมพ์สองด้าน 2507 / 1.4469 1.4529 | กล่องเฟืองตัวหนอน | |
9 | สแตนเลสสตีลสเปรย์แบบ Halar | หมายเลข HNBR | กล่องเฟืองตัวหนอนที่มีสัญญาณ | ||
10 | เซรามิกนาโนฉีดพ่นด้วยสแตนเลสสตีล | ยางนีโอพรีน | การควบคุมไฮดรอลิค | ||
11 | เคลือบสแตนเลสสตีลด้วยทังสเตนคาร์ไบด์ | ยางไม่มีทองแดงหรือสังกะสี | โลหะผสมทองแดง | ||
12 | สแตนเลสสตีล 2205 แบบพิมพ์สองด้าน 2507 / 1.4469 1.4529 | ยางที่เป็นฉนวน |
ไม่ได้ | อุณหภูมิ | แรงเครียด | ข้อมูลจำเพาะ | มาตรฐานการเชื่อมต่อหน้าแปลน | รูปแบบโครงสร้าง |
1 | 20 ° ~ 80 ° | ชื่อผู้โดยสาร 6 | T/T 12238 | DIN2543-0443 2545 | แนวเส้นศูนย์กลาง |
2 | 20 120 ° | ชื่อผู้โดยสาร 16 | API 609 | ANSI B16.5 | เยื้องศูนย์คู่ |
3 | 0 150 ° | ชื่อผู้โดยสาร 25 | BS 5155 | JIS B2220 | เยื้องศูนย์สามเท่า |
4 | 20 200 ° | JIS5K/M10K | EN 593 | BS4504 | |
5 | 125LB-150LB | ซองจดหมาย |