การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
การขับเคลื่อน: | ซ้าย |
ที่นั่ง: | 5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
NIO ES7: อนาคตของรถ SUV อัจฉริยะ
NIO ES7 เป็นรถอเนกประสงค์ไฟฟ้าครบวงจรที่หรูหราซึ่งผสานรวมเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ในฐานะที่เป็นหนึ่งในรุ่นที่มีความสำคัญสูงสุดของ NIO ES7 ไม่เพียงแต่ดึงดูดความสนใจของผู้ใช้งานให้มาใส่ใจในภาษาการออกแบบที่ทันสมัยและงานฝีมือที่ประณีตเท่านั้นแต่ยังเป็นการกำหนดมาตรฐานใหม่ในการขับเคลื่อนและความสามารถในการทำงานที่หลากหลายด้วย
ในด้านของการออกแบบภายนอก ES7 จัดแสดงให้เห็นรูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยมพร้อมด้วยรูปทรงที่เรียบลื่นและด้านหน้าที่มีชีวิตชีวาผสมผสานเข้ากับสัมผัสที่แข็งแกร่งของความทันสมัยและความเป็นอนาคต ตัวเครื่องที่กว้างขวางและออกแบบอย่างหรูหราช่วยให้มีห้องเพียงพอสำหรับผู้เข้าพักทำให้ทุกการเดินทางสะดวกสบายและหรูหรา
NIO ES7 ติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าขั้นสูงที่ให้การเร่งความเร็วที่โดดเด่นและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น แบตเตอรี่ความหนาแน่นสูงรองรับการใช้งานได้ยาวนานช่วยลดความกังวลในเรื่องระยะทางการเดินทางไกล นอกจากนี้เทคโนโลยีการชาร์จที่มีประสิทธิภาพยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าการชาร์จแต่ละครั้งจะคืนความสามารถในการขับขี่ของรถยนต์ได้อย่างรวดเร็ว
ด้านหน้าของเทคโนโลยีอัจฉริยะ ES7 มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ NIO ล่าสุดรวมถึงฟังก์ชันความช่วยเหลืออัจฉริยะและคุณสมบัติความปลอดภัยระดับสูงสุดให้การปกป้องที่ครอบคลุมและความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ ระบบความบันเทิงในรถยนต์และอินเตอร์เฟซอินเตอร์แอคทีฟได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้มั่นใจว่าทุกไดรฟ์ได้รับความเพลิดเพลินและความสะดวก
โดยสรุป NIO ES7 ไม่ใช่แค่รถอเนกประสงค์ไฟฟ้าหรูแต่เป็นไลฟ์สไตล์ใหม่ของการเคลื่อนที่อัจฉริยะ ไม่ว่าจะเดินทางเป็นรายวันหรือเดินทางไกลรถรุ่นนี้จะให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีใครเทียบด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า
ประเภทยานพาหนะ | NIO ES7 75kWh | NIO ES7 100kWh | NIO ES7 ฉบับลายเซ็น 100kWh |
ผู้ผลิต | Nike | Nike | Nike |
ผู้ผลิต | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางไปจนถึงขนาดใหญ่ | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางไปจนถึงขนาดใหญ่ | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางไปจนถึงขนาดใหญ่ |
ประเภทพลังงาน | บริษัท Pure Electric | บริษัท Pure Electric | บริษัท Pure Electric |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 653hp | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 653hp | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 653hp |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 485 | 620 | 620 |
LTC Pure ช่วงไฟฟ้า ( กม .) | 485 | 620 | 620 |
เวลาในการชาร์จ ( ชั่วโมง ) | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็วได้ 0.6 ชั่วโมง | ชาร์จเร็วได้ 0.6 ชั่วโมง |
ความจุการชาร์จแบบเร็ว (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ (kW) | 480 (63P) | 480 (63P) | 480 (63P) |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า (N·m) | 850 | 850 | 850 |
ชุดเฟือง | มอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว | มอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว | มอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว |
L x W x H ( มม .) | 4912x1987x1720 | 4912x1987x1720 | 4912x1987x1720 |
โครงสร้างของยานพาหนะ | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 | 200 | 200 |
0-100 กม ./ ชม . ( วินาที ) | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
การใช้พลังงานต่อ 100 กม . (kWh/100 กม .) | 17.6kWh | 17.6kWh | 17.6kWh |
การใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงาน (L/100 กม .) | 1.99 | 1.99 | 1.99 |
ความยาว ( มม .) | 4912 | 4912 | 4912 |
ความกว้าง ( มม .) | 1987 | 1987 | 1987 |
ความสูง ( มม .) | 1720 | 1720 | 1720 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2960 | 2960 | 2960 |
ความกว้างสายพานด้านหน้า ( มม .) | 1668 | 1668 | 1668 |
ความกว้างสายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1672 | 1672 | 1672 |
จำนวนประตู | 5 | 5 | 5 |
วิธีการเปิดประตู | ประตูสวอน | ประตูสวอน | ประตูสวอน |
จำนวนที่นั่ง | 5 | 5 | 5 |
น้ำหนัก ( กก .) | 2361 | 2381 | 2400 |
น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 2850 | 2850 | 2850 |
ความจุของสายสัญญาณหลัก (L) | 570-1545 | 570-1545 | 570-1545 |
ระบบการลาก (Com) (CD) | 0.263 | 0.263 | 0.263 |
ข้อมูลมอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 653hp | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 653hp | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 653hp |
ประเภทมอเตอร์ไฟฟ้า | PM หน้า / ซิงค์ / AC หลัง / อะซิงโครนัส | PM หน้า / ซิงค์ / AC หลัง / อะซิงโครนัส | PM หน้า / ซิงค์ / AC หลัง / อะซิงโครนัส |
กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) | 480 | 480 | 480 |
แรงม้าทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (PS) | 653 | 653 | 653 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N·m) | 850 | 850 | 850 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์เครื่องยนต์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 180 | 180 | 180 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (N·ม .) | 350 | 350 | 350 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์เครื่องยนต์ไฟฟ้าด้านหลัง (kW) | 300 | 300 | 300 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (N·ม .) | 500 | 500 | 500 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ |
การกำหนดค่ามอเตอร์ | ติดตั้งด้านหน้า + ติดตั้งด้านหลัง | ติดตั้งด้านหน้า + ติดตั้งด้านหลัง | ติดตั้งด้านหน้า + ติดตั้งด้านหลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต (LFPO4)+ ลิเธียม Terntary | แบตเตอรี่ลิเธียม Ternary | แบตเตอรี่ลิเธียม Ternary |
แบรนด์ของแบตเตอรี่ | CAT L | CAT L | CAT L |
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 75 | 100 | 100 |
ความจุพลังงานของแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 142.1 | 185.4 | 185.4 |
ช่องชาร์จแบตเตอรี่ | พอร์ตชาร์จด่วน | พอร์ตชาร์จด่วน | พอร์ตชาร์จด่วน |
กำลังการชาร์จแบบเร็วสูงสุด (kW) | 180 | 180 | 180 |
การจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
โหมดแป้นเหยียบเดียว | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
สถานีชาร์จแบบเคลื่อนที่ VTOL | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
VTOL กำลังการจ่ายไฟภายนอกสูงสุด | 3.3 กิโลวัตต์ | 3.3 กิโลวัตต์ | 3.3 กิโลวัตต์ |
ระดับการปล่อยภายนอก (%) | 20 | 20 | 20 |
ข้อมูลชุดเฟือง | มอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว | มอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว | มอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว |
จำนวนของ Gears | 1 | 1 | 1 |
ประเภทชุดเฟือง | กล่องเกียร์อัตราส่วนคงที่ | กล่องเกียร์อัตราส่วนคงที่ | กล่องเกียร์อัตราส่วนคงที่ |
โหมดขับเคลื่อน | รถขับเคลื่อนสี่ทิศทางของ Dual Motors | รถขับเคลื่อนสี่ทิศทางของ Dual Motors | รถขับเคลื่อนสี่ทิศทางของ Dual Motors |
ชนิดขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระดับเบิล wishโบน | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระดับเบิล wishโบน | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระดับเบิล wishโบน |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบ Multi-link | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบ Multi-link | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบ Multi-link |
ประเภทการบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า | ระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า | ระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | สวมใส่ได้ | สวมใส่ได้ | สวมใส่ได้ |
ชนิดเบรคหน้า | แผ่นดิสก์ Wentylated | แผ่นดิสก์ Wentylated | แผ่นดิสก์ Wentylated |
ชนิดเบรคหลัง | แผ่นดิสก์ Wentylated | แผ่นดิสก์ Wentylated | แผ่นดิสก์ Wentylated |
ประเภทเบรกมือ | เบรคมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรคมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรคมืออิเล็กทรอนิกส์ |
ขนาดยางหน้า | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
ขนาดยางหลัง | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
ที่นั่งแสนสบายเพื่อความกระชับเป็นพิเศษ
โปรดให้ความสำคัญกับรายละเอียดในทุกๆส่วนของภาพ
ที่นั่งมีความโค้งรับน้ำหนักตามหลักสรีรศาสตร์ประกอบด้วยหมอนข้างรูปกลีบดอกไม้เพื่อความสะดวกสบายและสุขภาพที่ดีสำหรับคอไหล่หลังเอวและเหล้ารัมศักดิ์สิทธิ์ ที่นั่งทั้งหมดในรถได้รับการติดตั้งการปรับแต่งส่วนตัวที่ครอบคลุมเพื่อให้มั่นใจว่าแต่ละคนจะได้รับประสบการณ์การนั่งที่สะดวกสบายที่สุด
ปรารถนากิจกรรมกลางแจ้งที่คุณจะได้สัมผัสกับอิสรภาพ
นำความหลงใหลในชีวิตไปสู่กิจกรรมกลางแจ้งเชื่อมต่อกับธรรมชาติพร้อมกับครอบครัวและเพื่อนและเพลิดเพลินกับความงามของทุกสิ่ง ES7 เป็นหนึ่งในรถคันแรกของประเทศที่ได้รับการรับรองตามข้อบังคับสำหรับการลากรถพ่วงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย
เพลิดเพลินใจอย่างครบครันไปกับการเดินทาง RV ที่น่าตื่นตาตื่นใจสะดวกสบายและอบอุ่นหรือเดินทางไปตามเจ็ทสกีและจักรยานภูเขาเพื่อรับประสบการณ์การผจญภัยกลางแจ้งที่น่าตื่นตาตื่นใจมากยิ่งขึ้น
รองรับ AR/VR
สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ AR และ VR ประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นร่วมกับคู่ค้ามอบประสบการณ์พาโนรามาอันน่าตื่นตาตื่นใจภายในรถ
ระบบขับเคลื่อนทุกล้ออัจฉริยะด้วยมอเตอร์คู่
มอเตอร์แม่เหล็กถาวรด้านหน้าให้กำลังสูงสุด 180 kW ขณะที่มอเตอร์เหนี่ยวนำด้านหลังให้กำลังสูงสุด 300 kW