L2 ระบบจัดการสายชาร์จ EV 2 สถานีชาร์จ สปริงป้องกันสายชาร์จ เลเวล ตัวรัดสายชาร์จในกระบวนการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้า

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• บริการหลังการขาย: มี
• ประกันการรับประกัน: หนึ่งปี
• ไม่ใช่ ของรุ่น: EK
• พิมพ์: ระบบฝาครอบอัตโนมัติ
• ตำแหน่งกันชน: ตัวดึงกลับสาย EV แบรนด์ที่ละเอียดกว่า
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• สี: สีดำ / สีขาว
• OEM: ใช่
• เวลาส่งมอบ: 5 วัน
• โมค: 1
• แพคเพจการขนส่ง: ทางทะเลทางด่วนทางอากาศ
• ข้อมูลจำเพาะ: ช้าเร็ว
• เครื่องหมายการค้า: ละเอียดมากขึ้น
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 84242000
• กำลังการผลิต: 9000000000000 ชิ้น / เดือน

คำอธิบายสินค้า

รีแทรกเตอร์เคเบิล EV แบรนด์ที่ละเอียดมากช่วยจัดการและจัดเก็บสายชาร์จระดับ 1 หรือระดับ 2 ของคุณโดยการถือและเก็บให้เป็นระเบียบ อุปกรณ์นี้ซึ่งติดตั้งง่ายใช้สายคล้องแบบสปริงเพื่อแขวนและจัดเก็บสาย ไม่ว่าคุณจะกำลังตั้งค่าระบบใหม่หรือต้องการวิธีจัดการสายของเครื่องชาร์จที่มีอยู่ EV Cable Retractor ยี่ห้อที่ละเอียดกว่าจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยเป็นระเบียบและเรียบร้อย โดยมีประโยชน์ดังต่อไปนี้ :
อุปกรณ์ชาร์จและสายไฟ EV แบรนด์ที่ละเอียดกว่าไม่รวมถึงเครื่องชาร์จ EV

•สายคล้องแบบสปริงช่วยให้จัดเก็บได้ง่าย
•ช่วยลดการสึกหรอและการฉีกขาดของสายเคเบิล
•ช่วยป้องกันไม่ให้สายเคเบิลบิดและหลุด
•สายผูกแบบสปริงจะช่วยยึดสายชาร์จของคุณไว้โดยไม่รั้งแรงดึงกลับเพื่อให้ยกสูงจากพื้น สามารถใช้งานร่วมกับสายเคเบิลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 21 มม . ได้
•เพิ่มความปลอดภัยในการชาร์จโดยการตรวจสอบว่าสายชาร์จ EV ไม่ได้วางอยู่บนพื้นดังนั้นจึงลดความเสี่ยงของการสะดุดของผู้คน
•การติดตั้งเป็นแบบที่ไม่ยุ่งยากซับซ้อนและไม่มีตัวเลือกสำหรับติดตั้งบนผนังหรือบนแท่นวาง
•ยืดอายุการใช้งานของสายชาร์จโดยป้องกันไม่ให้ลากบนพื้นซึ่งจะลดการสึกหรอของสายและตัวเชื่อมต่อป้องกันอันตราย
•ส่วนขยายฐานทำจากเหล็กเคลือบแป้งที่มีตัวดึงกลับจัดการสายไฟแบบปิดรองรับโดยการรับประกันหนึ่งปี

หรืออีกนัยหนึ่งตัวดึงกลับสายนี้จะช่วยในการบำรุงรักษาสายชาร์จระดับ 1 หรือระดับ 2 ของคุณโดยการสนับสนุนเหนือศีรษะของระบบไอทีและช่วยให้สายดินอยู่เหนือพื้นโดยใช้สายเชือกคล้องแบบสปริง เป็นการแก้ปัญหาการจัดเก็บสายเคเบิลที่ประหยัดค่าใช้จ่ายซึ่งช่วยลดการสึกหรอของสายเคเบิลและป้องกันสายเคเบิลพันกัน

•ระดับ 1 ซึ่งมักจะเรียกว่าเครื่องชาร์จ "120 โวลต์ " และเป็นสายชาร์จมาตรฐานที่มาพร้อมกับรถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน มีปลั๊กแบบสามขามาตรฐานสำหรับเสียบเข้ากับเต้ารับที่มีการต่อสายดินอย่างถูกต้อง อุปกรณ์ชาร์จนี้ช้าที่สุดของประเภทอุปกรณ์และเหมาะสำหรับไฮบริดแบบพลักอินที่มีชุดแบตเตอรี่ขนาดเล็ก

•ระดับ 2 อุปกรณ์ชาร์จนี้ยังรู้จักกันในชื่ออุปกรณ์ชาร์จ "240 โวลต์ " และทำงานที่ความเร็วซึ่งเป็นอย่างน้อยสองเท่าของอุปกรณ์ชาร์จระดับ 1 โดยทั่วไปแล้วรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ต้องใช้สถานีชาร์จในบ้านระดับ 2 สำหรับการชาร์จใหม่แบบข้ามคืน โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าการปรับเปลี่ยนสายไฟสำหรับงานติดตั้งทำได้อย่างปลอดภัยและเป็นมืออาชีพ

•การชาร์จไฟเร็ว DC อุปกรณ์ชาร์จเหล่านี้โดยทั่วไปแต่ไม่ถูกต้องเรียกว่า " ระดับ 3 " ใช้กระแสไฟตรง (DC) แทนกระแสสลับ (AC) และใช้พลังงานสูงมาก ซึ่งใช้สำหรับไซต์สาธารณะโดยเฉพาะ
ตัวเก็บสายเคเบิลสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบยืดหดได้ : รักษารูปลักษณ์ที่สะอาดตาและเป็นระเบียบในบ้านหรือธุรกิจของคุณด้วยระบบจัดการสายเคเบิลแบบยืดหดได้สำหรับสายเคเบิลสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของเรา

•ติดตั้งง่าย : ด้วยการออกแบบให้ติดตั้งด้วยสกรูติดผนังที่ไม่ซับซ้อน
•ฟังก์ชันการทำงานที่โดดเด่น : ป้องกันไม่ให้สายเคเบิลวางพักไว้บนพื้น
•ช่วยในการจัดระเบียบสายชาร์จของคุณได้ง่ายทำให้พื้นที่ของคุณสะอาดและไม่เกะกะ
•ตัวยึดสายเคเบิล EV ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสายเคเบิล EV จะทำงาน ไม่บิดหรืองอ

ซึ่งสามารถใช้เป็นโซลูชันการจัดเก็บอิสระสำหรับสายอุปกรณ์ชาร์จ EV ของคุณช่วยให้ทุกอย่างเป็นระเบียบและสำคัญยิ่งขึ้นจากพื้น

•สามารถยกสายเคเบิลยาวขึ้นจากพื้นได้อย่างง่ายดาย
•สายเคเบิ้ลได้รับการดูแลรักษาให้เรียบร้อยและสะอาดเรียบร้อย
•โอกาสที่จะสะดุดหรือขับรถผ่านของคุณลดลง สายเคเบิล

ตัวปรับความตึงสายเคเบิลอุปกรณ์ขันความตึงของเครื่องชาร์จ EV,  ตัวปรับความตึงสายเคเบิลเครื่องชาร์จ EV

ระยะเวลารอคอยสินค้า
จัดส่งภายใน 10 วันทำการ
จัดส่งทางทะเลหรือโดยทางอากาศ , UPS หรือ FedEx บริษัทขนส่งด่วน DHL

การรับประกัน

เรารู้วิธีจัดหาผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่ง ! ไม่น่าเป็นไปได้ที่ท่านจะมีปัญหาใดๆแต่หากท่านมีโปรดมั่นใจว่าท่านจะเป็นผู้รับผิดชอบภายในระยะเวลา 1 ปีจะมีปัญหาด้านคุณภาพโดยไม่คิดค่าบริการสำหรับเครื่องใหม่หรือจะคืนเงินในจำนวนที่เต็มโดยไม่คิดค่าบริการสำหรับอุปกรณ์เสริมทั้งหมด