น้ำมันของกล่องเกียร์ลด 1/U3
ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานกลั่นสูงที่มีความหนืดเพิ่มขึ้นจากสารอุ้มน้ำมันปัสสาวะที่ซับซ้อนซึ่งเติมด้วยสารเติมหลายชนิดเช่นการป้องกันการรั่วไหลสารต้านอนุมูลอิสระสารต้านการออกซิเดชัน กันการสึกหรอและแรงดันสูงฯลฯ
การแนะนำผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติ
a) คุณสมบัติในการป้องกันการสึกหรอและแรงดันสูงมาก
b) กันน้ำได้ดีเยี่ยม
c) ประสิทธิภาพในการป้องกันการรั่วไหลที่ดีขึ้นการลดเสียงรบกวนการรับน้ำหนักที่หนักและความสามารถในการรับน้ำหนักกระแทก
d) อายุการใช้งานยาวนานชั่วโมงการทำงานของการบำรุงรักษาที่สั้นลง
แอปพลิเคชัน
ใช้ได้ระหว่าง -20 º C และ +150 º C ใช้สำหรับการหล่อลื่นและการซีลของตัวลดเฟืองชนิดต่างๆกล่องเฟืองของเฟืองตัวหนอนเฟืองแบบเปิดฯลฯ
ค่าทั่วไป
| รายการ |
หน่วย |
ค่าทั่วไป |
วิธีการทดสอบ |
| 00 # |
000 # |
| การทะลุทะลวงเข้าไปของกรวยที่ได้ |
0.1 มม |
400~430 |
445~475 |
T/T 269 |
| จุดตก |
º C ≥ |
230 |
220 |
T/T 3498 |
| การกัดกร่อน |
(T2 sheet ทองแดง 100 º C, 24D) ≤ |
ไม่มีการเปลี่ยนแปลงสีเขียวหรือสีดำ |
B/T 7326 ( วิธี B) |
| ป้องกันการกัดกร่อน |
25 º C, 48 ชั่วโมง |
เกรดหนึ่ง |
เกรดหนึ่ง |
T/T 5018 |
| ความเสถียรต่อการออกซิเดชัน |
(99 º C), 100h 0.76MPa) |
0 |
0 |
SH/T 0325 |
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน
-20 º C), 150 º C
การบรรจุหีบห่อผลิตภัณฑ์
ถังพลาสติก 18 กก . และภาชนะโลหะ 180 กก . สามารถปรับได้ตามความต้องการของลูกค้า
โปรดทราบ
1 ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เป็นพิษไม่จำเป็นต้องมีการป้องกันพิเศษที่แตกต่างจากจาระบีทั่วไป
2 สำหรับการขับเคลื่อนการลดขนาดใหม่ให้ทำความสะอาดหลังจากใช้งาน 24 ชั่วโมงด้วยน้ำมันเครื่อง N32 จากนั้นเติมจาระบีแบบกึ่งของเหลวนี้ สำหรับตัวขับลดที่ใช้แล้วสามารถเติมจาระบีแบบกึ่งของเหลวนี้ได้โดยตรงหลังจากทำความสะอาด และหากทำความสะอาดตัวขับลดที่ใช้แล้วได้ยากก็สามารถเติมจาระบีแบบกึ่งของเหลวนี้โดยตรงหลังจากปล่อยจาระบีเก่าออกไปแล้ว
3 ปริมาณการเติมจาระบีอยู่ที่ด้านล่างของล้อเฟืองหลักของเพลากลางและจาระบีที่พื้นผิวของล้อเฟือง หรือเติมจาระบีให้กับเฟืองเล็กล้อเฟืองหลักไม่ได้สูงกว่าเฟืองสามตัว

