Medium Bus ที่ใช้
พบผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตและผู้ค้าส่งที่เชื่อถือได้
US$12,500-14,500 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
4 ยูโร
ใบรับรอง:
ISO 9001,CCC
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความจุเครื่องยนต์:
4 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$46,000-52,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง
โครงสร้าง:
รถโดยสารในชั้นต่ำ
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
11~20
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$12,500-14,500 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
4 ยูโร
ใบรับรอง:
ISO 9001,CCC
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความจุเครื่องยนต์:
4 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$12,000-15,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง
โครงสร้าง:
รถโดยสารสองชั้น
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 2.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$8,000-12,000 / เตรียมตัว
1 เตรียมตัว (MOQ)
การใช้งาน:
รถทัวร์,พาหนะเพื่อการพาณิชย์,สัมผัสรถยนต์,รถมือใหม่
อายุการใช้งาน:
3-6 ปี
ระยะทางเป็นไมล์:
60000-100000 กม
ความจุ:
>2.6L
ชุดเฟือง:
ด้วยตนเอง
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$10,000-12,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
2 ยูโร
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความจุเครื่องยนต์:
6 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
ที่นั่ง:
16-30
US$26,000-32,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
บรรจุภัณฑ์:
Bulk, RO-RO
มาตรฐาน:
ISO, CCC and others
มาร์ค:
SUNY
ต้นกำเนิด:
Hubei. China
US$5,000-8,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
3 ยูโร
ใบรับรอง:
ISO 9001
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความจุเครื่องยนต์:
4 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$19,998-24,998 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
3 ยูโร
ใบรับรอง:
ISO 9001,CCC
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความจุเครื่องยนต์:
4 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
ที่นั่ง:
16-30
US$5,000-8,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
3 ยูโร
ใบรับรอง:
ISO 9001
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความจุเครื่องยนต์:
4 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$22,000-29,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
11~20
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
US$12,000-35,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
บรรจุภัณฑ์:
Normal Packaging
มาตรฐาน:
5990x2260x2850 (mm)
มาร์ค:
Dongfeng
ต้นกำเนิด:
China
รหัส HS:
8702902090
กำลังการผลิต:
5000units/Year
US$22,000-29,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
11~20
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
US$28,000-33,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
21~40
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
US$27,000-28,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
11~20
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
US$22,000-29,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
11~20
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
US$27,000-28,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
11~20
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
US$79,999 / บางส่วน
5 ชิ้น (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
ใบรับรอง:
ISO 9001,CCC
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความจุเครื่องยนต์:
4 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
ที่นั่ง:
16-30
US$20,000-68,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
ที่นั่ง:
21~40
ขนาด:
ปานกลาง
เงื่อนไข:
ใหม่
US$28,000-33,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
21~40
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
US$70,999-75,999 / บางส่วน
2 ชิ้น (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
4 ยูโร
ใบรับรอง:
ISO 9001,CCC
ประเภทเกียร์:
อัตโนมัติ
ความจุเครื่องยนต์:
>8L
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$20,000-68,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
ขนาด:
ปานกลาง
เงื่อนไข:
ใหม่
บรรจุภัณฑ์:
Standard Export Packaging
US$22,000-29,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
11~20
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
US$15,500-16,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
3 ยูโร
ใบรับรอง:
ISO 9001
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความจุเครื่องยนต์:
>8L
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$68,999-79,999 / บางส่วน
5 ชิ้น (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
4 ยูโร
ใบรับรอง:
ISO 9001,CCC
ประเภทเกียร์:
อัตโนมัติ
ความจุเครื่องยนต์:
>8L
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$15,500-16,000 / บางส่วน
1 บางส่วน (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
3 ยูโร
ใบรับรอง:
ISO 9001
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความจุเครื่องยนต์:
>8L
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
US$27,000-28,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
11~20
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
US$66,999-72,999 / บางส่วน
5 ชิ้น (MOQ)
อย่างมีสไตล์:
การนั่ง
ใบรับรอง:
ISO 9001,CCC
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ความจุเครื่องยนต์:
4 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง:
ดีเซล
ที่นั่ง:
16-30
US$22,000-29,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
11~20
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
US$27,000-28,000 / unit
1 unit (MOQ)
การใช้งาน:
รถโดยสารประจำทาง,โค้ช,โรงเรียนรถโดยสาร
โครงสร้าง:
บัสแบบต่อพ่วง
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย:
ยุโรป 4.
ประเภทเกียร์:
ด้วยตนเอง
ที่นั่ง:
11~20
ความเร็วสูงสุด:
71 กม ./ ชม
ไม่พบสิ่งที่มองหาใช่หรือไม่?
การจัดซื้อโดยง่าย
โพสต์คำขอการจัดซื้อและได้รับใบเสนอราคาอย่างรวดเร็ว
