แอร์คอมเพรสเซอร์สำหรับโตโยต้า

พบผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตและผู้ค้าส่งที่เชื่อถือได้

รายการโปรด

US$104-127 / บางส่วน
10 ชิ้น (MOQ)

ทัวร์เสมือนจริง 360°

ลูกสูบ
กังหัน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
พิมพ์สองด้าน
หลายขั้นตอน
10-100 แรงดันเกจ

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
กังหัน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ไปพร้อมกัน
ขั้นตอนเดียว

รายการโปรด

ลูกสูบ
กังหัน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
พิมพ์สองด้าน
หลายขั้นตอน
10-100 แรงดันเกจ

รายการโปรด

ลูกสูบ
กังหัน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
พิมพ์สองด้าน
หลายขั้นตอน
10-100 แรงดันเกจ

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
กังหัน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ไปพร้อมกัน
ขั้นตอนเดียว

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
กังหัน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ไปพร้อมกัน
ขั้นตอนเดียว

รายการโปรด

เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
Standard Export Carton
48*25*22CM
BAILIN (OEM Available)
Guangzhou, China

รายการโปรด

ลูกสูบ
กังหัน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
พิมพ์สองด้าน
หลายขั้นตอน
10-100 แรงดันเกจ

รายการโปรด

เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
Standard Export Caton
48*25*22CM
BAILIN (OEM Available)
Guangzhou in China

รายการโปรด

เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
Standard Export Caton
48*25*22CM
BAILIN (OEM Available)
Guangzhou in China

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
พิมพ์สองด้าน
หลายขั้นตอน

รายการโปรด

ISO10012,SCI,GMP,GSV,ISO13485,OHSAS18001,ISO14001,ISO/TS16949,ISO 9001
Volkswagen,การขนวัสดุ,เบ็นซ์,BMW,ฮุนได,ฮอนด้า,โตโยต้า,รถจีป,นิสสัน,ฟอร์ด,นิก,Chery,เชฟโรเลต,Cadillac,ควรมี,โรซีเร,ออดี้,เปอร์โย,เล็กซัส,วอลโว่,มาสด้า,IA
ด้านหลัง
ใช่
บัฟเฟอร์สำหรับการพักงาน
Carton Pallets

รายการโปรด

ISO 9001
Volkswagen,การขนวัสดุ,เบ็นซ์,BMW,ฮุนได,ฮอนด้า,โตโยต้า,รถจีป,นิสสัน,ฟอร์ด,นิก,Chery,เชฟโรเลต,Cadillac,ควรมี,โรซีเร,ออดี้,เปอร์โย,เล็กซัส,วอลโว่,มาสด้า,IA
ด้านหลัง
ไม่
Inner Box, Outer Carton
38cmx15cmx23cm

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
แรงดันเกจ์ > 1000
100m² / ม

รายการโปรด

ISO 9001
Volkswagen,การขนวัสดุ,เบ็นซ์,BMW,ฮุนได,ฮอนด้า,โตโยต้า,รถจีป,นิสสัน,ฟอร์ด,นิก,Chery,เชฟโรเลต,Cadillac,ควรมี,โรซีเร,ออดี้,เปอร์โย,เล็กซัส,วอลโว่,มาสด้า,IA
ด้านหลัง
ไม่
Inner Box, Outer Carton
38cmx15cmx23cm

รายการโปรด

เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
Standard Export Caton
48*25*22CM
BAILIN (OEM Available)
Guangzhou in China

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
พิมพ์สองด้าน
หลายขั้นตอน

รายการโปรด

US$200 / บางส่วน
10 ชิ้น (MOQ)

ทัวร์เสมือนจริง 360°

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
แทนเดม
ขั้นตอนเดียว

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
พิมพ์สองด้าน
หลายขั้นตอน

รายการโปรด

ระบายความร้อนด้วยอากาศ
One Set in One Carton Box
We can produce goods as your design.
esia
China
5000 Pieces/Year

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
แบบหมุน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ไปพร้อมกัน
สองขั้นตอน
450 ถึง 1000r/ นาที

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
แบบหมุน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
เพลาข้อเหวี่ยงและชนิดก้านสูบ
ชนิดใบพัดแบบหมุน
Export Carton Package

รายการโปรด

ISO/TS16949,ISO 9001
Volkswagen,การขนวัสดุ,เบ็นซ์,BMW,ฮุนได,ฮอนด้า,โตโยต้า,รถจีป,นิสสัน,ฟอร์ด,Chery,เชฟโรเลต,Cadillac,ควรมี,โรซีเร,ออดี้,เปอร์โย,เล็กซัส,วอลโว่,มาสด้า
ใช่
สปริงแขวน
Foam and Box
1/4"

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
แรงดันเกจ์ > 1000
100m² / ม

รายการโปรด

เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
Standard Export Caton
48*25*22CM
BAILIN (OEM Available)
Guangzhou in China

รายการโปรด

ระบายความร้อนด้วยอากาศ
450 ถึง 1000r/ นาที
Box, Carton
0.012cbm/pc
YK
Zhejiang, China

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
พิมพ์สองด้าน
หลายขั้นตอน

รายการโปรด

ความจุไม่แปรผัน
ลูกสูบ
Dynamic
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
พิมพ์สองด้าน
หลายขั้นตอน

รายการโปรด

เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
Standard Export Caton
48*25*22CM
BAILIN (OEM Available)
Guangzhou in China

รายการโปรด

ความจุแปรผัน
ลูกสูบ
นิวแมติก
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
สมดุล
สองขั้นตอน

ดัชนีผลิตภัณฑ์ที่รวดเร็ว

ไม่พบสิ่งที่มองหาใช่หรือไม่?

การจัดซื้อโดยง่าย

โพสต์คำขอการจัดซื้อและได้รับใบเสนอราคาอย่างรวดเร็ว
คุณสมบัติของบริษัท
ประเภทของสมาชิก
ความสามารถในการวิจัยและพัฒนา