ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ข้อมูลจำเพาะโดยรวม | ความยาว ( มม .) | 11990 | รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้า | รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้า | TM5058 |
| ความกว้าง ( มม .) | 2550 | มาตรฐานการผลิต | มาตรฐาน ECE + CUTR สำหรับ รถโดยสารไฟฟ้า รวมถึง ชิ้นส่วนอะไหล่ | ||
| ความสูง ( มม .) | 3480 | ||||
| ฐานล้อ ( มม .) | 6000 | ประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้า | 3500M อุปกรณ์ขับเคลื่อนสองมอเตอร์ ชื่อ 3500 |
||
| ดอกยาง F/R( มม .) | 2086/1860 | กำลังพิกัดของมอเตอร์ / ความเร็ว / แรงบิด //( กิโลวัตต์ / นาที ) |
มอเตอร์ AA:80KW/1750rm/750Nm มอเตอร์ BB : 100KW/500 750 รอบต่อนาที /1300Nm |
||
| ระยะเหลื่อม F/R( มม .) / |
2890/3310 | กำลังสูงสุดของมอเตอร์ / ความเร็ว / แรงบิด //( กิโลวัตต์ / นาที ) |
มอเตอร์ขนาด AA: 120KW/43 3000 รอบต่อนาที /1400Nm Motor BB 2600 กิโลวัตต์ /2100Nm |
||
| การเข้า / ออก ( ° ) / |
7/7 | ประเภทน้ำมัน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
||
| จำนวนผู้โดยสาร / ที่นั่ง / |
10-29 / 120 คน | ||||
| ประสิทธิภาพการทำงาน | การผลิตแชสซี |
โมโนค | สูงสุด ความเร็ว ( กม ./ ชม .) | ≤70 | |
| ระยะเบรก ( ม .) (V=30 กม ./ ชม .) |
≤10 | สูงสุด ความสามารถในการเกรด (%) | ≥20 | ||
| ตำแหน่งระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | ติดตั้งมอเตอร์ขับไฟฟ้าด้านหลัง | ต่ำสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน ( ม .) | ≤24 | ||
| มวลรวมสูงสุด ( กก .) | 18000 | น้ำหนักขอบ ( กก .) | 11000 | ||
| ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า |
TM5058 1400Nm2100Nm ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คู่ TM5058 ทำด้วยความเร็ว 1400นิว ตันเมตรและ 2100Nm มอเตอร์ไฟฟ้า 600Vdc แรงดันไฟฟ้า DC 600Vdc A :1400นิว ตันเมตรมอเตอร์แรง บิด 1400 นิวตันเมตร / : 80 กิโลวัตต์ / : 750 นิวตันเมตร กำลังต่อเนื่อง / กำลังสูงสุด : 80 / 120kW·แรงบิดต่อเนื่อง / แรงบิดสูงสุด : 750 / 1400Nm / : 700/3000pm / : 1750 Vdc ความเร็วสูงสุด / ความเร็วสูงสุด : 1750 / 3000pm DC bus / แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ : 600Vdc : ร้อยละ 50 1550 วิธีระบายความร้อน : การระบายความร้อนด้วยน้ำ ( สารละลายเอธิลีนไกลคอล 50 %) การระบายความร้อนแบตเตอรี่เมื่อทำงาน เป็นการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทำงานในอุณหภูมิคงที่ตั้งแต่ 15 ถึง 50 องศา มอเตอร์ B: 2100นิว ตันเมตรมอเตอร์แรง บิด 1400 นิวตันเมตร มอเตอร์ แรงบิด 1400 นิวตันเมตร / : 100 / 1300 กิโลวัตต์ / : นิวตันเมตร กำลังต่อเนื่อง / กำลังสูงสุด : 100 / 135kW แรงบิดต่อเนื่อง / แรงบิดสูงสุด : 1300 นิวตันเมตร / : 1750 2600/2600rpm / : 600Vdc ความเร็วสูงสุด / ความเร็วสูงสุด : 1750 / 3000pm DC bus / แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ : 600Vdc : 50 % ) วิธีระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ ( สารละลายเอธิลีนไกลคอล 50 %) การออกแบบการประกอบมอเตอร์สองชั้น มอเตอร์สองเครื่องทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพด้วยความเร็วสูง แรงบิดต่ำและความเร็วต่ำและแรงบิดสูง , ใช้แรงบิดเอาต์พุตมอเตอร์ในการ คำนวณ ความเร็วสูงของไฟฟ้าได้อย่างเหมาะสม ระบบควบคุมมอเตอร์ , เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ขับเคลื่อนเดี่ยวจะช่วยลดการใช้พลังงานของระบบได้อย่างมาก , มอเตอร์คู่ปล่อยแรงบิดขนาดใหญ่ ซึ่ง จัดการได้ง่าย การปีนหรือความชันสูงอย่างต่อเนื่อง , คุณสมบัติภายนอกที่แข็งแกร่งพื้นที่กว้างและมีประสิทธิภาพมีเบรกสำหรับกู้เครื่องจักรมากมาย , ในการไล่ระดับสีสูงสภาวะการทำงานที่แปรผันจะช่วยให้ทำงานได้เร็วขึ้นและประหยัดพลังงานมากขึ้น เหมาะสำหรับรถโดยสารประจำทางในเมืองสำหรับงานหนัก |
||||
| ตัวควบคุมมอเตอร์ |
KTZ54X41SA x 2 มอเตอร์หลักตัวควบคุมคู่ KTZ54X41SA x 2 |
||||
ประเภทการจัดเก็บพลังงาน |
พลังงานแบตเตอรี่ |
||||
| ความ จุแบตเตอรี่และไฟฟ้า | 380KWH / 550V, 5 5.815 %SOC100%SOC 5c 1060 5*240 มม ., 630 5c* 880 6630 *240 มม . 5 , ATL1600, GL 1300-1350 Wh ) หลังคา 4 kWH Lithium ฟอสเฟต / ติดตั้งที่ด้านหลัง , ติดตั้ง 4 ชุดบนหลังคา , ติดตั้ง 8 ชุดที่ด้านหลัง , อัตราแรงดันไฟฟ้า 550V, แบตเตอรี่ชาร์จไฟช้า 15 ชั่วโมงจาก SOC ถึง 100 50% SOC ขนาดของแบตเตอรี่คือ 5c* 1060 240*240 มม ., 630 ติดตั้ง ด้านบน 5D 880 5*240 มม . ติดตั้งด้านหลัง 6630 ชุด หลอดภาพลิเธียมไอออน , ATL 1600 , ความหนาแน่นของพลังงาน GL 1300 - 1350 Wh ) |
||||
ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า |
ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า |
||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
